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Geschrieben

Hallo,

Ich fahre eine Cosa 200. Hab eine Rennkurbelwelle von Mazzuchelli eingebaut und einen Pinasco Zylinder draufgetan. Ansonsten hab ich meinem Roller noch einen JL Perfomance Auspuff draufgetan. Jetzt bevor ich ihn zusammen baue, würd mich halt interessieren, ob es nicht schaden würde ein anderes Getriebe einzubauen. Denn immerhin drehte mein Roller bei 100 Km/h so 6500 Umdrehungen. Und jetzt nach gesteigerter Leistung hab ich halt Sorge, dass zwar durch die gesteigerte Leistung meines Motors die Beschleunigung besser ist aber ich trotzdem nicht schneller fahren kann, da mein 4. Gang ja so kurz übersetzt ist. Was soll ich machen. Ich bin für jeden Rat dankbar!!

Gruß,

Michael

Geschrieben

Original ist er "nur" auf ca. 6500rpm ausgelegt. Durch Modifikationen (z.B. RAP, Zylinder usw.) ist eine höhere Drehzahl möglich. Da ich ich mit der Technik (insbesondere Schaltgetriebe, Ritzel usw.) der Cosa nicht auskenne, weil ich eine PX 200 fahre :-D , würde ich vermuten, dass dein Getriebe ausreichen könnte.

Fahre einen Pinasco 213 und Taffspeed MK4 mit dem Originalgetriebe und Kupplung. Habe soweit keine Probleme.

Gruß

Martin

Geschrieben

es soll ja cosa mit 21 zähne kulu geben.

hier ein 23 zähne teil der PX 200 reinzubauen kann sicher nicht schaden, wenn er die kraft hat.

aber ob ein pinasco mit JL eine glückliche kombo ist???????????????

Geschrieben

Unterscheiden sich Cosa 200 und PX200 überhaupt bei den Getrieben? Habe die kompletten Innereien einer Cosa für die Implantierung in einen PX200 Motor im Keller liegen. Bin eigentlich bis jetzt davon ausgegangen das diese Teile identisch sind und habe deshalb noch nichts nachgeprüft. Bin aber im Moment auch zu faul in den Keller zu laufen.

albert

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    • Beschreibung: Ich suche eine Vespa mit 50er Papieren in gutem Zustand. Darf auch ein wenig getuned sein, aber nicht auffällig und auch nicht extrem schnell, da meine Frau, ohne Motorradführerschein, auch damit fahren wird.   In der Nähe von 64673 Zwingenberg, am besten dass man ohne Tagestour auf eigener Achse abholen kann.   Preisvorstellung: Bis 2000€   Danke.   Grüße Marco   
    • Hi. Ich wohne inzwischen in Zwingenberg a.d.B. und mache meine PX nun wieder startklar, dass ich hoffentlich diesen Sommer mal wieder fahren kann.   Hibt es hier noch den Stammtisch?   Grüße Marco 
    • Also wir geben uns noch Zeit bis zum Wochenende, dann stecken die aktiven und die noch aktiven inaktiven  Moderatoren ihre Köpfe zusammen und wir legen ca. 4 neue Moderatoren fest, mit welchen wir im ersten Schuss starten wollen. Mehr können wir auf einen Schlag keinesfalls onboarden, das kennt ihr bestimmt aus dem Berufsalltag, das würde das noch vorhandene Team überfordern. 4 sind eh schon krass. Bis dahin, falls jemand Interesse hat: Gerne hier oder per PM Interesse bekunden. Je früher desto besser, klar. Gerne auch für die Wiki Pflege, das ist eh noch ein anderes Thema.
    • Alles Richtig und nachvollziehbar….   Nur der Basteltrieb läßt einen immer wieder mal unvernünftige (teure) Sachen kaufen.  …bei der T5 Benelli Welle mit 54 Hub juckt es schon in den Fingern…   Träume von einem Kurzhub (54mm) T5 Motor mit ca. 238ccm…  
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