Largeframe Winterprojekte

[Vic]

und wo kommt der große rucksack hin wenn du mal wohin fährst wenn im durchstieg die gogo-stange steht?

edit: nein nicht du sempal, ich weiß du hast nen beiwagen

achja original oder nicht is mir in dem fall egal, is deine rumpel spucki, mußt du wissen was dir gefällt und es durchziehen.

wer lang frägt geht lang irr ... vorallem bei soeinem thema...

weitermachen und das gesamte schild schmälern bis nach hinten und auch das trittbrett schmälern.

[Spooky]

und wo kommt der große rucksack hin wenn du mal wohin fährst wenn im durchstieg die gogo-stange steht?

Ich kauf mir einen Koalabärenrucksack und lass den da so lässig am Ast baumeln.

(Ich fahre immer mit Pacecar weil 1.: meine Frau kein Moped hat, 2.: wir so viel Bier eh auf keinen Roller kriegen)

@Mr. Jones: Sieht einfach besser aus, jetzt kommt mir der Roller vor als hätte er die Schultern hochgezogen.

[rabbanzla]

Ich kauf mir einen Koalabärenrucksack und lass den da so lässig am Ast baumeln.

so einen hatte ich als kind - es passt wenig jause rein und man schwitzt am rücken wie sau.

die optik war aber grandios.

[76erKeks]

Edith @ 76er Keks:

Esszimmer, Erdgeschoss

ja voll Geil

Wird des ned a bisserl eng mit der Fertigstellung bis zur CS

[Motorhuhn]

Durch die Strebe werden übrigens auch Kabel und Bowdenzüge verlegt, ich hasse das gefummel durch den Rahmentunnel.

Dann haste aber recht blöde Radien in den Zügen.

[Spooky]

Dann haste aber recht blöde Radien in den Zügen.

Das Gasseil ist bei mir sowieso spezial verlegt (geht vorne bei der Lampe von unten rein), also ausserhalb vom Lenker und per Bohrung in die Strebe.

Die Schaltseile verleg ich normal, da wär der Radius echt blöd, ausserdem verlegen sich die eh fast von selbst durch den Tunnel und werden nicht oft getauscht.

Das wichtigste ist, dass der Kabelbaum nicht durch den Tunnel gelegt wird, wenn ich nur an die Scheissarbeit denke, kommt mir das kotzen.

@Keks: Wieso, hab ja noch ein Jahr Zeit Bis März soll die Kiste fertig sein.

[76erKeks]

Das Gasseil ist bei mir sowieso spezial verlegt (geht vorne bei der Lampe von unten rein), also ausserhalb vom Lenker und per Bohrung in die Strebe.

@Keks: Wieso, hab ja noch ein Jahr Zeit Bis März soll die Kiste fertig sein.

Vielleicht stehl ich mir des falsch vor! Aber hast du dann ned einen sehr engen Bogen von der Lampe in die Strebe (es läuft also ned über´s Beinschild) und wie is des beim Lenken???

Meine auch, da bekomm ich endlich meine Pappe wieder

[Spooky]

Nö, geht sich super aus, ich werd noch einen weiten 45° Bogen verbauen, dann ist es echt ein sehr weiter Radius.

Beim lenken hab ich kein Problem gesehen,einfach einen schönen Bogen stehen lassen, dann geht sich das aus.

Ich mach heute noch gscheite Fotos von der Stelle, montiert sieht mans, warum ich es so mache- es ist einfach innen verlegt kein großer radius möglich mit der Gasrolle.

Kupplungsseil dann ev. auch ausserhalb, muss ich mir erst anschaun.

[absolut]

@Keks: Wieso, hab ja noch ein Jahr Zeit Bis März soll die Kiste fertig sein.

Dann hast du wirklich noch lange Zeit.

Zum Kabelbaum geb ich dir Recht. ich hab bei meiner rally einen selbstgemacht und auch fast durchgedreht.

( dabei hab ich immer gedacht, dass bei der LF alles einfacher - weil größer ist )

[Spooky]

Ich sag nur Verstärkungsblech beim Bremspedal

[Spooky]

Wie versprochen die Bilder:

Da reibt nix! Ich werd aber trotzdem noch so eine Rückstellfeder verbauen, wie sie die MY drinnen hat. Am liebsten würd ich den Schmarrn mit Nadeln lagern.

Zu:

Auf:

Viertelumdrehung Alder.

Bearbeitet 3. Februar 2009 von Spooky

[joe:V]

Servus joe

was hat den der Schlauch für nen Innendurchmesser, brauch für meinen Mikuni 50mm, hab mir beim Schlauchprofi einen Ansaugschlauch bestellt der is innen glatt und gar ned so flexibel wie er beschrieben war (Wandstärke 4mm!!!!!) jetz bin ich halt auf der Suche nach Alternativen........

Es gibt eine Firma die sich Halltech schimpft im Net - Diese ist - sagen wir mal - spezialisiert auf Faltenbälge.

Wenn du da in den ONLINE-Shop gehst muss schon fasst etwas für dich dabei sein!

Die Preise hierfür finde ich in Ordnung.

Die NRB Bälge sind Benzin u. Ölfest (irgendwo irgendwie wichtig bei uns), jedoch NICHT (wie sagt man) UV-fest!?!

Sie härten bei direkter Sonneneinstrahlung mit der Zeit aus!

Beispiel für den, den ich habe ist über die Suche dort zu finden F1016NRB

Die Wandung der Bälge ist ca. 1,5mm stark.

Wie ich gesehen habe gäbe es schönere Lösungen als mein rießen Drehteil mit Nut drinnen.

Für eine PX bei handelsüblichen Membranansaugern wird eine ungefähre länge von 200-250mm benötigt.

In meinen Fall kann ich die länge kürzen da ich ja mit der Balgform ansich die fixierung am Drehteil habe und da keine Schlauchschelle brauche!

Ich bin mit dem Umbau Heute 5km gefahren und bemerkt das ich jetzt zwischen meinen Beinen ein Megaphon habe das ziemlich dröhnt.

Gruß

josef

[Vic]

und beim lenken ziehts oder schiebts dir den seilzug samt hülle aus dem rohr und wieder rein? (weil es weiter vom drehpunkt weg ist)

bin gespannt wie lang das gutgeht.

[76erKeks]

Wie versprochen die Bilder:

Auf:

Viertelumdrehung Alder.

Sehr schön gelöst

@Joe : merce werd mich da mal umschaun......und jetz weißt warum der LA paint sein Innenraum auskleidet hat...

[RATTENMOPPET]

Viertelumdrehung Alder.

digitalgas?

1 - 0 - dazwischen gibts anscheinend nix.

(andere haben einen gasdrehgriff-du hast einen vergaser ein/aus schalter )

[absolut]

Teile irgendwie Vics Befürchtungen, oder hast du das schon ausprobiert? Sonst find ich das sauber.

[Vic]

wie ist das eigentlich bei den BMX-Radln gelöst?

die können ja die lenker "spinnen" oder wie man dazu sagt...

[Uriel]

wie ist das eigentlich bei den BMX-Radln gelöst?

die können ja die lenker "spinnen" oder wie man dazu sagt...

Hi,

ich kenne dies nur von den MTBs, diese haben dann vorne keine Bremse und der Zug für die hintere Bremse wird durch den Steuersatz verlegt oder (bei mehreren Zügen) im weitem Bogen, was dann aber nur eine Umdrehung zulässt.

Gruß

Bearbeitet 4. Februar 2009 von Uriel

[MiNiKiN]

2 zueinander drehbare, aber achsial formschluessige Ringe; an jedem Ring ist jeweils ein Seilzug eingehaengt. Die Ringe sind konzentrisch zur Lenkrohrdrehachse.

Bearbeitet 4. Februar 2009 von MiNiKiN

[Vic]

danke, wieder was gelernt

[Spooky]

Habs schon probiert, wenn man einen Bogen stehen lässt, dann gehts.

[An di skunk]

Griaß Eich,

hier mal Bilder von meinem Winterprojekt.

Vespa PX, Blinker zugeschweißt, 1 Tunnelrücklicht, Backen gecleant, T5-Kaskade,

Lamygabel mit Gilera Runner Kotflügel

mfg Andi

[PX210]

@ Spooky

Geiler Drop! Aber lass den Rahmen leben. Cut ne PX kaputt, davon gibts genug, aber keinen schönen Blechnasenrahmen...

[Rudolfo]

Kommt echt cool rüber die Reibn,Beinschild eventuell noch dezent (gerundet) gaykürzt,da kommt der Street-Racer look noch besser raus!Weiter so! :-D

[crisu]

war grad mal fleissig und hab den hinteren stossdämpfer und die gabel grundiert und gelackt, in schwarz.

dank der sandstrahlerei sieht das aus wie neu

nächste woche gibts bilders, weil dann hol ich die veloce vom lackierer ab

und dann gibts arbeit genug, kabelbaum und bowdenzüge kommen als erstes rein

[absolut]

Frisch von Gestern.....

[tom aus ush]

Frisch von Gestern.....

Oida

[absolut]

Oida

Danke Freitag war super!

[Kjer]

Griaß Eich,

hier mal Bilder von meinem Winterprojekt.

Vespa PX, Blinker zugeschweißt, 1 Tunnelrücklicht, Backen gecleant, T5-Kaskade,

Lamygabel mit Gilera Runner Kotflügel

mfg Andi

Hattest Du beim erstellen der Bilder eine Schlechtwetterfront in Deiner Laube?

[bischof]

Klar, war bestimmt der gefürchtete Sprühnebel