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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

heute waren wir nochmal am werk und haben mit dem zusammenbau begonnen.

bin schon ganz geil aufs ergebnis.........

sip carbon-spoiler liegt schon in der halle und überlege jetzt noch ob ich die evo bank in eine carbonbank tauschen soll

hier nur 1 bild, den rest hab ich in die galerie geladen, link in der signatur

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Geschrieben

schöner Roller.

fahren echt viele Tolle Roller hier in Krefeld rum wie es mir scheint. Nur irgendwie bekommt man die so selten auf den Strassen zu gesicht.

Müssen wir mal schauen ob wir hier mal einige zusammen getrommelt kriegen und uns bei schönem Wetter im Stadtwald oder so treffen!

Geschrieben (bearbeitet)

So dann werd ich mich mal anschleißen, da der Pornstyla und ich ja schon ähnliche gedanken hatten bezüglich des Heck umbaus, passt das jetzt ganz gut. :-D

nur hab ich jetzt etwas über ein Jahr für den Umbau gebraucht, aber die Kinder wollen ja auch was vom Papa haben. :-D

bis auf die Schweißarbeiten und klein Teile strahlen hab ich alles selber gemacht, vielen Dank an Guido Schwenke und Jörg Ketzler

Neuer Lackaufbau in original Porsche Farben,

Blinker weg,

Heck umbau mit LED Rücklicht,

umbau von Batterie auf ohne,

neuer Kabelbaum,

alle Züge neu,

reifen und schläuche neu,

Bremsen neu,

Gummiteile neu,

T5 Teile

Lenkerabdeckung mit Glasfaser matten verlängert,

Backen geglättet,

fälze geglättet, hab bestimmt ne menge vergessen schaut selbst: :-D

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Bearbeitet von Joiner
Geschrieben

Tu´ mich generell mit dem abgerundeten Arsch (des Rollers) schwer - das will mir nicht gefallen. Dennoch mal wieder eine sehr schöne Gulf, da gibt´s nichts. :-D Auch schön, wenn das Hobby parallel zur Familie laufen kann.

Apropos Winterprojekte. Habe meines gestern verschenkt. Das erste Projekt, das nichts geworden ist aus Zeitgründen. Muss jetzt zusehen, was ich mit den in England gravierten Sachen mache..... :-D

Geschrieben (bearbeitet)
schöner Roller.

fahren echt viele Tolle Roller hier in Krefeld rum wie es mir scheint. Nur irgendwie bekommt man die so selten auf den Strassen zu gesicht.

Müssen wir mal schauen ob wir hier mal einige zusammen getrommelt kriegen und uns bei schönem Wetter im Stadtwald oder so treffen!

Hi!

Also wir aus Mönchengladbach und Umgebung sind mit ca. 10-15 Rollern unterwegs...da könnte man sich im Sommer ja echt mal treffen. Klar fahren wir auch, aber der "Alte Markt" in MG bietet sich förmlich an!

Gruß,

Mick

Die Gulf-Vespa gefällt mir sehr gut. Auch die runden Heckabschlüsse sind pornös. Ich habe es damals nur verschweissen und verrunden lassen:

post_a137721_DSC00473.JPG

Bearbeitet von Schrottpresse
Geschrieben
fuck for plastic, this is heavy metal!

post-22192-1238508023_thumb.jpg

und this sowieso...

post-22192-1238508069_thumb.jpg

ach ja... fuck for schicke lackierungen :-D

Wat is denn dat für ne pornöse Sitzbank? Mit Schlangenleder überzogen oder täuschen mich da meine Klüsen?! Gefällt mir Dein Bock!

Geschrieben (bearbeitet)
Das wird aber der schnellste Mädchenroller den DU jemals gesehen oder gerochen hast. Außer den Auspuff wirst Du nämlich mit Deiner Röhre nicht viel sehen..... :-D

Wat...der is schneller als die Karre meiner Holden....KANN NICH SEIN :-D :-D

Dann kann das Mädchen die Kiste ja direkt mal durch die Eifel jagen :-D

Bearbeitet von dorkisbored
Geschrieben
Wat...der is schneller als die Karre meiner Holden....KANN NICH SEIN :-D :-D

Dann kann das Mädchen die Kiste ja direkt mal durch die Eifel jagen :-D

Wird Sie auch, Frau hat eben ihren ersten Beitrag geschrieben, und hat dich direkt heraus gefordert. :-D

Geschrieben

das hupensternchen ist schick, zwar n bissl angesagt der sternekram aber trotzdem schön anzusehen.

war das ne gürtelschnalle?

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    • Vorbereitungen für 3 "Wintermotoren", nix wildes aber der Einlass gehört einfach ordentlich gemacht. @blutoniumboy kann nicht nur egig 170/186 SF-Motoren penibelst aufbauen sondern auch den verhunzten Einlaß zentrisch auffräsen , der Rest ist ja dann wieder halbwegs einfach...      
    • Beschreibung: Suche eine verstärkte Schwinge von DBR für Piaggio Ciao. Angebote bitte mit Bild und Preisvorstellung     
    • Zündung und Bordspannung sind 2 unterschiedliche Kreise.  Nur die Adern zum DC Regler müssen Massefrei sein. Die Versorgung zur CDI wird einseitig mit Masse verbunden. 
    • So,  nachdem meine Drehe langsam einsatzklar ist, mal eine Grundsatzfrage:   welches ist das sinnvollste Material für die Kupplungs Gleitlagerflächen ? also die Buchse und die Anlaufscheibe innen (Bronzeplättchen) sowie die Anlaufscheibe zylinderseitig.   Ampco25 hat irre Härte - reibt jedoch gut. plus ich hab das Ritzel drauf gefressen. hatte ich nicht für möglich gehalten. So weicher die Bronze - so flutschiger... scheint zu gelten.   Bleiben weichere Bronzen und dieses gesinterte oilless Zeugsel als Drehrohling. Bronze mit hohem Bleianteil hat die besseren Notlaufeigenschaften. CuSn8 oder 12 soll wohl eher Schmierung brauchen. RG7 wäre einer der Verdächtigen.   ich mach statt Ölpumpenzahnrad eine abgesetzte Scheibe aus 1.2842 mit Bronze Anlaufring aussen. Also stabil innen und gut gleitend aussenrum.   ich hab CUSN12 da, sowie CuPb15Sn7 unddieses wollte ich jetzt mal einbauen.   Umlaufend 0.02 bis 0.03 Spiel wollte ich mal mit beginnen.   Form der Schmiernuten ? keine ?  
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