Largeframe Winterprojekte

velos · 4. Februar 2011

sieht gut aus!
wie hast du die endstücken der fussleisten befestigt? geschraubt oder vernietet? hab ich nämlich noch vor mir...fals geschaubt hast du mal ein bild von näher drann?
grüße Freimut
Senkschraube M4 mit Hutmutter, finde ich gut und schaut auch sauber aus.

Vespafahrer5 · 4. Februar 2011

kleiner Zwischenstand. Tacho fehlt noch und die Bremsleitung ist auch noch nicht fertig.
Drop und Bremspumpe, Kurzgasgriff, sowie Lammygabel mit Antidive-Scheibenbremse sind verbaut. Sip Federbein eigebaut, 28iger PWK wartet auf die Abstimmung, Sip Performance hängt ebenfalls drunter.

sieht sehr geil aus.. genau mein Geschmack..

würd ich glatt genau so machen..

wenn ich nur soo ding bekommen könnte

Lupo@RZ · 5. Februar 2011

Merci...

Die Gabel war mal zu verkaufen... wollte aber keiner und nun musste sie dran glauben...

eiseti · 5. Februar 2011

Zwar nichtg so sauber gearbeitet (meine erste Lackierung) aber auch Orange. Billigste HVLP Pistole aus Ebay und einen Topf Brantho Korrux tieforange macht mit 1L Nitroverdünnung knapp 40€. Vespa mit Hochdruck abgespritzt, angeschliffen, ein paar Löcher schnell geschweißt, entfettet und Farbe drüber.

Freimut · 5. Februar 2011

Geschraubt... Man kommt mit der Nietzange einfach nicht tief genug in die Plastik-Endstücke rein...Ich kenn das Problem...
Guckst Du weiter oben, das zweite Bild!

Man schraube den vorderen Einsatz aus der Nietzange heraus, dreht ihn um und schon passt dat dingen...

sieht gut aus!
wie hast du die endstücken der fussleisten befestigt? geschraubt oder vernietet? hab ich nämlich noch vor mir...fals geschaubt hast du mal ein bild von näher drann?
grüße Freimut
Senkschraube M4 mit Hutmutter, finde ich gut und schaut auch sauber aus.

Besten Dank!!! mal schaun wie sich das ganze bei mir umsetzen lässt

Fullerton · 5. Februar 2011

Top Farbe!

D.

velos · 5. Februar 2011

So, fertig.

Nur noch dieses Heckplastikteil.

Ist ne 200er mit 177er Triebwerk.

**OFFI** · 5. Februar 2011

@velos: Gut gemacht!

Spiegel und Sozius-Haltegriff fänd ich in schwarz-gepulvert noch schicker... Aber is halt Geschmackssache...!

velos · 5. Februar 2011

Finde ich auch besser, hatte das Zeug aber so liegen.

Mach ich später evtl. mal.

Bearbeitet 5. Februar 2011 von velos

crisu · 6. Februar 2011

@velos: die sieht echt top aus, respekt. verdammt geile farbe, ich mag die ralsachen

velos · 6. Februar 2011

@velos: die sieht echt top aus, respekt. verdammt geile farbe, ich mag die ralsachen

Sitzbank überleg ich noch....

evtl. ne schwarze Cosabank, oder ne einfache schwarze Lussobank mit Halteriemen?

Oder ich schraub die Bank von meiner matten Ratte um und schraub die original PX alt bank mit Chromgriff auf die Ratte, was meint ihr?

crisu · 6. Februar 2011

@velos: hm, ne cosa oder corsabank? ich würd ne corsabank draufmachen. die originalen px bankln find ich eher unsexy und doof zum sitzen...is aber sicher geschmacksache. corsabank passt find ich immer drauf

oldie · 10. Februar 2011

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=400188523815&var=670005391766&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

@ velos

korrekte arbeit, looks great und den dr135 is ja auch

hast mich motiviert, meine roise auch selbst zu überjauchen, bringst denn was den 'autolack' zu nehmen, hast du denn buntlack genommen? wo ist der unterschied? oder gar den voc-lack nehmen?

stephen

velos · 10. Februar 2011

So, jetzt endgültig fertig.

Sitzbank finde ich so besser, der Trick mit dem Zahnstochher für die Zahlen auf dem Schaltgriff neu lacken finde ich auch geil.

Im Übrigen fährt die Kiste mit dem 177er Poline und Cosagaytriebe echt super.

Hämmert wie ein Traktor meine 120kg über die Hügel. Besonders das Cosagetriebe (ist ja wie 125er übersetzt), finde ich für schwere alte Männer wie mich sehr passend zum Polini.

Bearbeitet 10. Februar 2011 von velos

velos · 10. Februar 2011

, bringst denn was den 'autolack' zu nehmen, hast du denn buntlack genommen? wo ist der unterschied? oder gar den voc-lack nehmen?

stephen

ich habe den einfachen buntlack genommen, kannst natürlich auch das ganze programm lackiern wie: :

füller, lack und klarlack, ich stehe aber auf die alten einschichtlacke, die kannst auch besser nacharbeiten bzw. nachlackieren

Bearbeitet 10. Februar 2011 von velos

oldie · 10. Februar 2011

nochma respekt, kriegst jetzt 3 jahre tüv? wegen neufahrzeug. thanks werd's auch so versuchen

crisu · 10. Februar 2011

man oh man velos, das hast du echt schick gemacht

hab spass mit der karre und die farbe is echt ein hingucker! gefällt mir

**OFFI** · 10. Februar 2011

So, jetzt endgültig fertig.

Saubere Arbeit! Glückwunsch! Sieht gut aus, die Mopete, viel Spass damit!

Beo · 11. Februar 2011

Ich sehe das irgendwie nicht richtig, aber fehlt da nicht noch ein Loch für den Blinker?

Und falls zugeschweißt, warum ist dann der linke Blinker montiert...??

Teenager PX · 11. Februar 2011

Ich sehe das irgendwie nicht richtig, aber fehlt da nicht noch ein Loch für den Blinker?
Und falls zugeschweißt, warum ist dann der linke Blinker montiert...??

Ich tippe mal schwer auf ein Gespann.....würde auch mit seinem Profilbild zusammenpassen!

RATTENMOPPET · 11. Februar 2011

Ich tippe mal schwer auf ein Gespann

nehm auch stark an dass das dem onkel sein dreiradofen ist.

den geschlossenen blinker sieht man öfters bei gespannen.

mir persönlich gefällts nicht wenn das beinschild so unsymetrisch ist.

ich würd einfach einen nicht angeschlossenen blinker einbauen.

(mitlackiertes blinkerglas find ich auch nicht so toll.)

auf jedenfall steile farbe-bin schon aufs ergebniss gespannt.

spondy · 11. Februar 2011

(mitlackiertes blinkerglas find ich auch nicht so toll.)

Bei mir hat der TÜVler beim Gespann verlangt, das die Blinker verschwinden müssen, oder mitlackiert werden.

lg spondy

RATTENMOPPET · 11. Februar 2011

Bei mir hat der TÜVler beim Gespann verlangt, das die Blinker verschwinden müssen, oder mitlackiert werden.
lg spondy

ist die NUR als gespann zugelassen?

meine ist "wahlweise" mit beiwagen mit den eintrag "bei fahrten mit beiwagen müssen die rechten fahrtrichtungsanzeiger am zugfahrzeug deaktiviert sein" zugelassen.

(fürn tüffonkel hättest ja rechte blinkergläser mitlackieren können. )

Bearbeitet 11. Februar 2011 von RATTENMOPPET

spondy · 11. Februar 2011

ist die NUR als gespann zugelassen?
meine ist "wahlweise" mit beiwagen mit den eintrag "bei fahrten mit beiwagen müssen die rechten fahrtrichtungsanzeiger am zugfahrzeug deaktiviert sein" zugelassen.
(fürn tüffonkel hättest ja rechte blinkergläser mitlackieren können. )

Ist nur als Gespann zugelassen, habe auch noch die originalen Blinkergläser ( unlackiert)

da ich aber öfters beim Tüv war in letzter Zeit, für Nachtragungen wie Zusatztank am Beiwagen, sind die gelackten " noch" drauf, bis Ende April und werden dann eingelagert für den nächsten TÜV Termin.

lg spondy