27er Mikuni Sammelbestellung

[Sportivo Primavera]

Liebe Freunde, ich will Euch nicht den Spaß verderben, aber ich wollte heute beim SIP einen 38er TMX mit Powerjet kaufen, und ich mußte Kotzen, als ich die Verarbeitung gesehen habe. Die Hauptbohrung ist nichtmal im Zentrum zum Flansch... Häßlichster Gus und als Bemerkung mußte ich anhören: Das ist noch einer der besseren - Ich kann Dir noch schlechtere zeigen...

Ich würde keinen Vergaser kaufen, der nicht perfekt verarbeitet ist!

Da lobe ich mir meinen alten gebrauchten TM Vergaser - Das weiß ich wenigesten, was ich habe.

Jetzt das Aber:

Würde mich mit einem 38er TMX mit Powerjet anschließen - Aber nur wenn der astrein ist - Geprüft vom Thopam Cheff persönlich, bevor er versendet wurde!!!

hört, hört die Homepage sieht ja Pipifein aus, das ist allerdings ein Hammer wenn das stimmen sollte

[gstoned]

also mein tmx30 ist top verarbeitet.

das mit dem leichter bedüsen ist so eine sache.

weil du natürlich kaum anhaltspunkte für den mikuni hast.

und die düsen sind nicht gerade billig.

aber wenn er sauber eingestellt ist, bringt er auf jedenfall mehr als ein poppeliger del'ortho.

ciao, stefan

[beodeo]

....Ich würde keinen Vergaser kaufen, der nicht perfekt verarbeitet ist!!!!....

oder gleich einen KOSO kaufen für die hälfte

[Sportivo Primavera]

was ist koso? homepage?!?!?

[nop]

auf jedem zweite bild im netz is beim 27er das loch "daneben"

scheint so gewollt zu sein?

[gertax]

gar nicht. hab' ich vorher schon geschrieben.

mikunis werden per gummiverbindung montiert (wie eigentlich alle großen vergaser).

du hast beim polini-membran jedoch die mtallverbindung.

also kein plug&play.

ciao, stefan

schreibe ich mit unsichtbarer Tinte?

Natürlich geht das! Man nimmt einfach das Verbindungsgummi und schraubt es auf die Steckverbindung, fertig! Sogar das kleine Verbindungsgummi für den 25er DellOrto passt!

den 25er kann man auch mit dem Gummiverbindungsstück auf dem Polini-Stutzen fahren, draufschrauben, fertig. Also kann auch der 27er (mit ein und dem selben Gummiverbindungsstück) drauf gefahren werden. Wird wahrscheinlich immer noch besser laufen als mit dem 24er oder 25er. Der Mikuni ist dem DO einfach haushoch überlegen. Liegt wohl vor Allem daran dass er einen richtigen Trichter vorne dran hat wovon man beim DO nicht gerade sprechen kann.

Außerdem ist der Umbau vom 24er Polini Stutzen denkbar einfach. Alles was man braucht ist ein gerades 30er Alurohr. Anzeichnen, absägen, dranschweissen (lassen), passt perfekt (weil es nur geradeaus muss) und kostet gerade mal 15? oder so, dann heizen gehen!

liest keiner das Topic bevor er eine Frage stellt? :grr:

[Sportivo Primavera]

moment das mit den 115 bin ich dabei nehm ich zurück!

die kricht man ja schon für das geld beim händler!

also wie soll der preis sein???

also würde ich gerne wissen welche Händler das ist, der SCK verlangt nämlich 146 Eier für das Teil, hab leider noch keinen Händler in Österreich gefunden, habe daher keinen Vergleich denke aber das die 115 Euronen ein feiner Preis sind ...

[Sportivo Primavera]

schreibe ich mit unsichtbarer Tinte?

Natürlich geht das! Man nimmt einfach das Verbindungsgummi und schraubt es auf die Steckverbindung, fertig! Sogar das kleine Verbindungsgummi für den 25er DellOrto passt!

sorry habe ich nicht gesehen, denke aber das der Malle Ansaugstutzen die besser Wahl ist, werde mal sehen ob ich den günstig über meine Connection bekommen kann ....

[salih]

sorry habe ich nicht gesehen, denke aber das der Malle Ansaugstutzen die besser Wahl ist, werde mal sehen ob ich den günstig über meine Connection bekommen kann .... 

Glaub ich nicht unbedingt. Kommt immer drauf an, wer Hand anlegt

[manni]

Also die beiden 30er TMX die ich vom Armin die Woche bekommen habe waren perfekt. Schlechte Verarbeitung kann ich in keiner Weise bestätigen. Ich finde die Mikunis sind ne Augenweide.

Gerhard, ich nehm auch immer die unsichtbare Tinte. Hast du meine Frage an dich schon gesehen? Streich mal mit Zitrone ein, dann wird sie sichtbar.

[Primavera-Opa]

Also auf einen Stutzen von Polini passt definitiv auch ein Vergaser mit Gummiverbindung. Hab einen 25er Gaser mit Gummi auf 24er Stutzen. Ich weis nicht wo das Problem sein soll?

ROHR - GUMMI - STECKEN!!! so einfach ists

[Dicker]

Versteh auch nicht wo das Problem ist, Riesenüberströmer Zyilinder abgedreht aufgepachtelt, geschweißt gedrehmelt und von mir aus auch gehobelt wird von jedem aber sich ein Rohr an eine Aluplatte dranbraten lassen ist unmöglich oder wie? :plemplem:

[Sportivo Primavera]

tja der Gstoned war ja der Meinung des geht net, ich dachte mir eh das das eigentlich Problemlos funzen müsste .... Also her mit dem TMX - weiß eigentlich jemand wo man für das Teil in Österreich Düsen bekommt? Wien wäre fein ...

[klorocker]

hat der kudlicka passende düsen?

wenn der keine hat, kannst es bei der scooterfactory(oder wie die auch heißt) probiern.

[Sportivo Primavera]

na der Ku hat keine und die Scooterfactory in Wr. Neustadt haben Preise wie am Mond, wollten mir Vergasernadel für PHB um 9 Euro verkaufen der SCK verkauft sie um 4.50 notfalls kann ich die Düsen für den Mikuni beim SCK bestellen ist halt net so das gelbe vom Ei

[klorocker]

ja, die scooterfactory ist echt nicht die billigste, das ist wahr...

wie schauts aus mitn philipo(oder wie auch immer er sich nennt - ich merk mir halt keine namen...) auf der nußdorferstr.? hab noch keine erfahrungen mit ihm, aber ich weiß, dass es ihn gibt

[gstoned]

bei den vespahändlern bekommst du sicher keine düsen für den mikuni vergaser.

ab es gibt in wien eine adresse.

ciao, stefan

[V5B3T]

und wie sieht das dann aus mit der bedüsung? gibs da schon was konkreteres? bin jetzt nicht ganz mitgekommen. af was sollte die passen? wielange darf man noch überlegn bis bestellt wird?

bei sip gibs glaub ich düsen und zubehör für mikuni vergaser

[Manuel]

. af was sollte die passen? wielange darf man noch überlegn bis bestellt wird?

wenn der gerhard die bedüsung zusammenstellt, kannst du davon ausgehen, das das fürn Polini 133 passt :grins:

bestellt wird (so sagte stahlfix mir) nicht vor kommender woche.

gruß m.

[gertax]

Gerhard, ich nehm auch immer die unsichtbare Tinte. Hast du meine Frage an dich schon gesehen? Streich mal mit Zitrone ein, dann wird sie sichtbar.

wollte grad antworten, aber dann sind mir die Zitronen ausgegangen

Hammer noch nich probiert, aber schon öfters mal draufstecken wollen. Mit 30er Bedüsung sollte das quasi einen 30er ergeben bloss mit 27mm Durchlass, bei gleicher einfacher Abstimmbarkeit. Auf der Smallframe nehmen die sich auch kaum was in Bezug auf Abstimmbarkeit/benötigte Bedüsung. Denke mal der wär ziemlich optimal für nen Kellerbumsmotor oder nen Sport-Tourer wenn nette Leistung und wenig Spritverbrauch angestrebt werden. 177er Pinasco+Rap, 172er T5-Malle, gediegener Kodi 221er... sowas halt. Auf der Smallframe ist der 27er dem 30er überall außer ganz oben spürbar überlegen

[Sportivo Primavera]

und wie sieht das dann aus mit der bedüsung? gibs da schon was konkreteres? bin jetzt nicht ganz mitgekommen. af was sollte die passen? wielange darf man noch überlegn bis bestellt wird?

bei sip gibs glaub ich düsen und zubehör für mikuni vergaser

naja wenn ich hier die Nu School Riders zitieren darf, sollte man immer die doppelte Größe wie bei den PHB Vergasern nehmen. Also wenn du ne 100 HD jetzt fährst brauchst dann eine 200er wenn ich das richitg verstanden habe. Wenn der Mikuni eine 150er drinnen hat wirds für einen Polni wahrscheinlich eher net passen Ich bräuchte nach der Rechnung dann eine 236er :plemplem: Da wird mir gleich ganz schwindlig bei den Zahlen ...

[gertax]

Es gibt auch eine Düsenumrechnungstabelle DO-Mikuni.

Das mit der doppelten Größe ist nur eine ganz grobe Hausnummer. Außerdem: Anderer Gaser(typ) andere Bedüsung nötig. Die DO Düsen sind nach Durchmesser angegeben, die Mikunis nach Durchfluss (ergo gibts Mikuni Düsen bei größeren Nummern in viel feinerer Abstufung)

[V5B3T]

@gerhard

und wo kann ich diese tabelle finden? hast nen link?

[100 spezial]

Wenn wir Südtiroler so 5-6 Leute zusammenbekommen, könnte man dann auch ein paar Gaser in den Süden sdchicken??!!! :love: Wie viel sind das dann ungefähr an Postspesen???

[sepp]

Ich meine 100% lässt sich mein 24er Dellorto nicht wirklich abstimmen, entweder in der Mitte zu Fett oder oben zu mager, hab jetzt ein Setup gefunden das sich fahren lässt aber ich denke das könnte man sicher noch optimieren.....

das liegt wohl weniger am vergaser als eher am einstellen!

ansonsten: guter preis und gute aktion vom gerhard!

würd ich nicht so auf dello und bing stehen tät ich glatt einen nehmen!

[gertax]

@gerhard

und wo kann ich diese tabelle finden? hast nen link?

kenne dazu keinen Link, früher konnte man die zB bei der Rollerschmiede (mit-) kaufen, sind aber eigentlich auch unnötig. Vielleicht isses sogar vorteilhaft wenn man keine hat, dann versteift man sich nicht auf die hd die man zB im 28er DO gefahren hat und die im Mikuni wahrscheinlich eh nicht die optimale wäre...

Die Aktion ging vom StehlFix aus, ich hab nur das Topic hier aufgemacht dass es auch alle potentiellen 27er Fahrer mitbekommen

[Sportivo Primavera]

Ich meine 100% lässt sich mein 24er Dellorto nicht wirklich abstimmen, entweder in der Mitte zu Fett oder oben zu mager, hab jetzt ein Setup gefunden das sich fahren lässt aber ich denke das könnte man sicher noch optimieren.....

das liegt wohl weniger am vergaser als eher am einstellen!

ansonsten: guter preis und gute aktion vom gerhard!

würd ich nicht so auf dello und bing stehen tät ich glatt einen nehmen!

wir danken für den wertvollen Beitrag ... :uargh:

[karoo]

Ich glaube der sepp wollte sagen: Für den 24er PHB gibts so viele Mischrohr/Nadel-Kombinationen dass man damit jeden Motor sauber abgestimmt kriegt. Es dauert halt manchmal etwas länger...

[Sportivo Primavera]

Ich könnte schon bald einen Handel aufmachen soviele Düsen und Nadel habe ich mittlerweile herumliegen ....

[DieHappy]

@gerhard und an alle anderen die den 27TMX fahren.

Welche Düsen- , nadeln-, .....sätze brauche ich ungefähr damit ich den Polini (oder auch den Malossi) abstimmen kann.