Lambretta 150 dl rot/weiss mit Einzelsitzen

[detert]

Hallo!

 

Ich habe 1998 eine rot/weiße Lambretta 150dl in Lissabon/Portugal gekauft. Es handelt sich um eine italienische Innocenti mit Baujahr 1971. Soweit ich das erkennen kann, ist am Roller alles original. Der Roller hat Einzelsitze, die nicht aussehen als ob die nachträglich montiert worden sind.

 

Nun also meine Frage:

Konnten zur Sitzbank wahlweise Einzelsitze geordet werden? Handelt es sich um ein spezielles Exportmodell mit Einzelsitzen oder so?

 

Gruß, Detert.

 

PS:

Ich habe gerade kein besseres Foto zur Hand.

 

[M210]

Die Einzelsattelära war 1971 eigentlich längst 'rum.

Die DL hat eine charakteristische Bank, je nach Ausstattung.

Also eigentlich zwei.

Die google-Bildersuche und LCD-homepage geben Auskunft.

[Schmied]

Können auch nachgerüstet sein, ich meine da eine Linie von durchgescheuertem Lack zu erkennen, als wäre da ne Sitzbank drauf gewesen.

[swissscooter]

Ach was, in CH hatten alle DL Einzelsitze, Bank war aufpreispflichtig. Hatte in CH alle frühen DL. Die Bank war, so viel ich weiß, erst ab DL MKII Serie (bei uns).

[swissscooter]

Ach was, in CH hatten alle DL Einzelsitze, Bank war aufpreispflichtig. Hatte in CH alle frühen DL. Die Bank war, so viel ich weiß, erst ab DL MKII Serie (bei uns).

War wohl je nach Importland unterschiedlich. Kann also passen. Wenn erst später nachgerüstet, würde man Vibrationspuren der Bank im Lack finden....

[clash1]

in der schweiz ist und war, sogar ein bier aufpreispflichtig.

[M210]

Meine schweizer 1971er 22/1 hatte zwar auch Einzelsattel, aber ich ging immer davon aus, dass die der Verkäufer auf die Schnelle montiert hatte, damit überhaupt was drauf war zum Verkaufstag.

Martin, dann müssten sich an der Gabel auch Stoßdämpferhalter befinden ab Werk, richtig?

Bearbeitet 1. Oktober 2013 von M210

[swissscooter]

Die gezeigte ist keine Schweizerin. 150er wirst du kaum finden, zweifarbig waren sie auch nicht. Zu Clash Theorie, denke ich eher, dass die Berten von Innocenti so mit Preisnachlass verkauft wurden. Der Absatz lahmte, jeder wollte ein Auto, da hat der Importeur die günstigste Variante gewählt um möglichst viele Roller an den Mann/die Frau zu bekommen. Vermutlich lagen Einzelsitze noch in großer Stückzahl rum.

Wollte einer etwas mehr Luxus, musste er bezahlen.

Die gezeigte DL schein ja O'Lack zu sein, der Rear Grill ist schwarz und nicht in Fahrzeugfarbe. Daher eher spätes Modell, '71 könnte also passen. Aber die Griffe ohne "Ballend" dürften dann nicht verbaut sein.

Detailbilder, Rahmennummer und die Farbe der Toolbox würden helfen. Da es nicht alle so genau nehmen (wie der U'scheibenpolierer Swissi). Wurden bei nachträglichen Änderungen Fehler gemacht. Bei den Hebeln z.b. Wurde oft eine andere Mutter verwendet, und die Spannscheibe weg gelassen oder durch was anderes ersetzt. Beim umschrauben auf eine andere Bank wurden die Kunststoffscheiben hinten und die Distanzhalter vorne einfach weg gelassen.

Solche Infos und Spuren im Lack durch Druckstellen von Ankerplatte etc. werden das Rätsel lösen.

CSI Lambretta

Special Agent Swissi

Bearbeitet 1. Oktober 2013 von swissscooter

[kebab]

gleiche lack-kombination und dl150 gabs auch in dänemark..