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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

hallo gemeinde,

 

hätte gerne eure meinung zu dieser gs: http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/vespa-gs-150-custom-67630360/?adId=67630360

 

ich frage auch deshalb hier nach, weil ich diese vespa nicht im hiesigen verkaufs-forum gefunden habe (sollte der besitzer dies lesen ;-)

 

ist arg umgebaut, aber im wesentlichen genau was ich auch suche...eine gs mit px-motor, also 12v und scheibenbremse vorne. innovativ die seitenständer-lösung und der auspuff :-o

 

der drop-lenker ist zwar ein graus, aber den kann man ja relativ einfach tauschen (hoffentlich!).

 

würde mich über eure kommentare freuen!

 

gruß

lord_sinclair

  • Like 1
Geschrieben

Servus,

 

hab ich auch schon gesehen das Teil! Schaut jetzt so find ich recht gut gemacht aus... Lenkkopf wenn du einen originalen findest zum

tauschen ist eigentlich kein Stress... der verbaute gefällt mir jetzt auch nicht wirklich!

 

Auspuff ist geil, aber die Lösung für den Seitenständer ist nicht wirklich neu, kann man schon ganz normal in den gängigen Shops so kaufen!

 

Preislich hab ich bei der jetzt echt keine Ahnung, würd da mal hinfahren und mir alles genau anschauen und wichtig wär auch ob auch alles im Brief

eingetragen ist!

Geschrieben

Also ich wollte bei dem Roller in der Preisklasse ( 5250,--€ ) nicht noch einige Hundert € Investieren damit er so ist wie du den Willst..

Lenkkopf kaufen, Lacken und Umbauen das alles kostet ja auch noch was....

Aber wenn du den genau den willst dann würd ich versuchen den Roller für 4500,-€ zu bekommen, bedenke das Eintragen kommt ja auch noch auf das Konto...

Geschrieben

ob da was eingetragen ist, weiß ich nicht, muß mal den verkäufer fragen...

 

aber da schubmaster die vespa und den besitzer offensichtlich kennt, vielleicht kann er uns mehr verraten...gerne auch per pm ;-)

Geschrieben

ob da was eingetragen ist, weiß ich nicht, muß mal den verkäufer fragen...

 

aber da schubmaster die vespa und den besitzer offensichtlich kennt, vielleicht kann er uns mehr verraten...gerne auch per pm ;-)

Ich glaub das kann der Verkäufer selbst am Besten !

Geschrieben

stimmt. aber 55KW aus einem 177er zaubern, das muss man mir erstmal zeigen. aber es sind ja auch 2 Zylinder angegeben- vielleicht liegt da die Lösung?

 

preislich halte ich die GS für akzeptabel- wenn man an die verbauten Teile und Arbeitszeit denkt.

Geschrieben

Hallo Jungs.

Ich bin der Besitzer dieser schönen GS.

Eingetragen ist nichts das kann ich vorab schon mal sagen.

Drop Bar ist so eine Sache war bereits verbaut ist aber zum tauschen nicht wirklich viel Aktion.

Wenn Ihr Fragen habt dann meldet euch einfach.

Danke

Lg

Michi

Geschrieben (bearbeitet)

das schönste was man aus einer GS machen konnte...Motorhuhns Gs natürlich auch :rotwerd:

Bearbeitet von Hugger
Geschrieben

Auf den Bildern siehts aus,das der Rahmen gecuttet wurden ist.Wenn es so sein sollte müßten man dich dafür steinigen... :-D

Wer frei von Sünde ist werfe den ersten Stein !

...der Trend geht zum gesteinigten GS Cutdown !

 

  • Like 1
Geschrieben

da ne gs ja wohl männlich ist und beschneidung schließlich schon in der bibel geregelt ist, geht das innerhalb des abendlandes aufgrund folgender regelung in ordnung:

Eben auf einen Tag wurden sie alle beschnitten, Abraham, sein Sohn Ismael, und was männlich in seinem Hause war, daheim geboren und erkauft von Fremden; es ward alles mit ihm beschnitten.

  • Like 1

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    • Zylinder vorsichtig freikratzen. Ich würde da aber gröberes Papier nehmen. 200 oder so... ? Ansonsten im Zylinder ggf. mit Natron das Alu wegätzen falls das nicht anders weg geht. Anschließend könnte man auch für 12 € noch in ne Flex-Honbürste investieren. Für das gute Gewissen. Oder auch nicht. Kolben mit Feile und Schleifpapier die Riefen raus. 1000er braucht es nicht. Auch da lieber etwas gröber.
    • Karlsruhe lebt! 
    • Durchgemessen habe ich die ZGP - Löten "kann" ich mitlerweile ganz gut, habe mir auch ne ordentliche Lötstation damals gekauft weil ich auch recht viel mit Raspberry Pi etc. gemacht habe. Ob ich ne kalte Lötstelle ausschließen kann? Nein. Aber Durchgang gibts überall, Masse funktioniert und die empfohlenen Ohm-Werte der ZGP konnte ich auch immer messen. Daher war ich so ratlos was Pickup und Erregerspule angeht...     Benzinschlauch ist vom Auto, hatte ich damals neu gemacht. exakt die selbe Länge wie der vorherige Schlauch. Glaube nicht dass da was geknickt ist/war. Ich werde morgen Benzin ablassen, eine Minute stoppen und schauen was rauskommt. Das Projekt "neuer Benzinhahn" war für Herbst geplant.   Aber wie kann das sein? Ich bin mit der Kombi quasi 1 1/2 Jahre gefahren. Klar - da waren die Wellendichtringe durch und mein Getriebeöl bestand vermutlich nur aus Sprit. Vielleicht hat sich der Zylinder das Benzin zum kühlen aus dem Getriebe gezogen. Ich wäre auch noch Jahre weiter mit defekten Dichtringen gefahren, wenn meine Kabel nicht korrodiert wären und ich gezwungen wurde, mal ne größere Wartung zu machen. Hab das Ding nach Probefahrt gekauft, lief für mich super, Vollgasfest ... war alles top, nur eben ohne Getriebeöl    Hohnen kann ich nicht, vermessen wüsste ich auch nicht wie. Daher ...   Yep, der ist eingetragen. Ich würde es probieren. Kaputtgehen kann es ja nicht mehr, ist es ja schon Galgenhumor kann ich ...   Wie würdet ihr vorgehen? Mit 1000er Schleifpapier den Zylinder & Kolben "reinigen", neue Ringe rein und schauen wie es läuft? Oder gibts ne Anleitung?  
    • Neuer Test: der GröFaZ hat die Tolle weiß gefärbt, nicht mehr orange. Das goldene Zeitalter wird für die Amerikaner beginnen. Die Befreiung beginnt jetzt! GottseiDank haben die Amerikaner ihn gewählt, er wird sie in eine glorreiche Zukunft führen.         Nicht.
    • Erinnert mich hieran:
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