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Lambretta LD Kurbelwellenlager Schmierung
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Beiträge
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Von Pez · Geschrieben
Bei den letzten Motoren mit SI 24 wo ich den Spritkanal auf 2,5mm aufgebohrt habe musste ich die Hauptdüse jeweils nach unten korrigieren Polini ALU 210 von 130 auf 125, BGM 186 von 128 auf 122 Sonst nix am Motor verändert, -
Von hacki · Geschrieben
GARTENgestaltungstopic -
Von hacki · Geschrieben
gibts ev einen Link zu den Boyesen Teilchen aus den oben verlinkten Video ? danke -
Von Oachei · Geschrieben
Erstmal Hallo und guten Tag, Ich hab mir Letzens eine Vespa V 50 Special gekauft. Bei der wurde schon mal an der Elektrik umher gebastelt. Kabelbaum will ich einen neuen einziehen. Bin aber mit der Zündgrundplatte am verzweifeln ich glaube da wurde eine andere Verbaut. Kann mir jemand sagen wie die Originale Zündgrundplatte einer Vespa V50 Special mit Blinkern aussieht bzw wie viele Spulen sie hat? Weil meine die mal anscheinend mal getauscht wurde hat nur zwei Spulen. Bin über jeden Tipp oder Bild der original Zündgrundplatte dankbar. Grüße Schorsch -
Von t4. · Geschrieben
Und ZACK: Fühlt man sich direkt sicherer. Wir erinnern uns alle noch, was dieser Mann mit einem Kugelschreiber und einem Gummiband reparieren kann.
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