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Geschrieben

Hallo,

hab gerade nen PK-Motor auf 102er Alu Pinasco umgebaut. 19er SHB Vergaser ist verbaut.

Aktuell bi ich bei der HD wohl noch etwas zu fett, aber mangels Kenzeichen kann ich noch nicht eindüsen fahren.

 

Das Phänomen ist folgendes: Ich geb im 2. oder 3. Gas, komme bis auf eine bestimme Drehzahl und dann renn ich voll in eine Wand. Ich merke, der Zylinder könnte noch höher drehen, aber geht halt nix mehr.

 

Liegt das an meiner noch nicht perfekten Abstimmung, an dem verbauten Originalauspuff(Sito plus ist bestellt) oder limitieren mich da die originalen Steuerzeiten?

 

Grüße

Michele

Geschrieben (bearbeitet)

Hab ne Mazzu Rennwelle mit 43 Hub drin.

Genaue Steuerzeiten weiß ich nicht, da ich keine Ahnung vom Kolbenunterstand habe, VA ist aber etwa 30°.

Einlass bearbeitet, also die Überströmer sind am Motorgehäuse auf die des Pinasco angeglichen. Sonst nichts.

 

Aktuell ist der Ori-Puff drin, werde aber mal den Sito plus testen.

 

@rally: Geht um die PK50SS in blau  :-)

Bearbeitet von uLuxx
Geschrieben

Welche Hauptdüse ist denn verbaut? Klar kann das daran liegen, wenn der deutlich zu fett bedüst ist. Wie fühlt sich das "gegen die Wand fahren" denn an? Könnte auch der Zündung oder einem zugekokelten Auspuff geschuldet sein.

Geschrieben

Schnecke...hm, die ist doch nicht grad leise und vom Klang her, naja. Soll ja ein Tourer sein. Ich teste mal den Sito+ und wenn der nichts bringt nehm ich die ETS-Banane.

Gibt's für die mittlerweile eigentlich einen Kurzhub-Krümmer?

Geschrieben

hatte das gleiche Phänomen mit meinem 19er, als die HD deutlich zu fett war. bin von 85 auf 82 dann nochmal auf 80 runter, jetzt dreht er wunderbar aus. Allerdings 130er polini gesteckt mit ets banane

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