supersexy soll sie sein!

px200hh · 5. Oktober 2003

So, mal ne geschmackvolle Umfrage ins Rennen werfen:

Meine PX 200 Bj 91 ist noch (fast) ganz original, einzige Änderungen: Weiße Blinker und Millenium-Tacho. Der Roller ist in dem originalen dunkelblau lackiert.

Jetzt die große Frage: Da ich den Winter über basteln will, muss ich was an der Optik der Karre machen, ohne dabei den Rahmen neu zu lackieren. Was also kann man machen, um den Roller hübsch aufzupeppen, damit er quasi supersexy ausschaut? Chrom dran? Oder Carbon? Wenn, wo? Welche Anbau-Teile sollten in blau oder einer anderen Farbe gelackt werden? Etc.

Bin mal gespannt auf Eure hoffentlich geschmackvollen Vorschläge...

gstoned · 5. Oktober 2003

bug-spoiler, sportsitzbank, f1-spiegel, ....

dann würde ich vielleicht noch mit weißer klebefolie ein design (zb einer dünner & ein breiter streifen) über die schürze bzw. seitenbacken anbringen. oder im autozubehör fertige design's kaufen.

ciao, stefan

jochen0407 · 5. Oktober 2003

schau dir hier...

http://www.germanscooterforum.de/index.php...spieglein&st=40

..mal den roller von PXPower an, dann kannst du selbst entscheiden an welchen stellen blau lackieren, an welchen lieber nicht

px200hh · 5. Oktober 2003

der von pxpower ist aber nicht in dem ori-blau. sein umbau könnte in dem ori-blau schon wieder ganz stark beschissen aussehen.

aber die idee mit den bildern ist gut. vielleicht postet ihr mal bilder von euren rollern, die noch in original-blau lackiert sind.

BugHardcore · 5. Oktober 2003

Lies mal das ganze Topic wo die Kiste vom PXPower drinsteht.

Mehr Bilder wirste nich zusammenbekommen...

Sedor · 5. Oktober 2003

der von pxpower ist aber nicht in dem ori-blau. sein umbau könnte in dem ori-blau schon wieder ganz stark beschissen aussehen.
aber die idee mit den bildern ist gut. vielleicht postet ihr mal bilder von euren rollern, die noch in original-blau lackiert sind.

nö, ist ja auch angelehnt an das fosters blau :)

jup, ansonsten schau mal in das "Karren"-Topic wie Bug es schon geschrieben hat!

gravedigger · 5. Oktober 2003

ein fetter auspuff macht die sache supersexy :love:

px200hh · 5. Oktober 2003

und welcher auspuff hat den meisten sexappeal? und was kostet der spaß? und die frage: was bringt es auf nem original-motor

PX-Bubu · 5. Oktober 2003

Schon mal versucht deine Blinker vorne von innen einzubauen?

Ist zwar fummelige Arbeit :veryangry: und du musst neue Löcher in die Blinker bohren, sieht aber sehr cool aus.

Übrigens, der TÜV hat noch nie was dazu gesagt. Die wissen eh nicht wie das original aussieht.

In diesem Sinne

Greetz

Der Bubu

GLRacer · 5. Oktober 2003

Chrom und Carbon machen auch " supersexy "

gravedigger · 5. Oktober 2003

der richtige griff und lenkerendengewichte machen sie sache obersexy

danke nop, für das bild musste die alte richtig vom lenker wegprügeln.

Bearbeitet 5. Oktober 2003 von gravedigger

Schaeppi · 5. Oktober 2003

Eine schöne Sitzbank ( vielleicht eine Monositzbank ) und dazu vielleicht ein schönes Rücklicht was ins Heck eingelassen ist auch super sexy!

Ich finde dadurch entsteht ne schöne Linienführung an dem Hintern von

deinem Roller!

Aber Geschmäcker sind ja verschieden!

Eistee · 5. Oktober 2003

ein schönes Rücklicht was ins Heck eingelassen ist auch super sexy!

Wie willst Du das machen, ohne den Roller neu zu lackieren

Phatfalo · 5. Oktober 2003

Schmeiss nicht zuviel Zubehörschronz an die Karre, sonst ist das Teil auch wenns ne Vespa ist nicht viel besser als ne Polo/Corsa/Fiesta D&W-Tuning Kirmeskarre...

Vor allem Chrom UND Carbon... :puke: ich glaube hier sollte mal wieder die Stylepolizei für Recht und Ordnung sorgen!!!

Wenn du dir was an den Roller machen willst und die Karre soll supersexy sein, behalte auf jeden Fall das Gesamtkonzept im Auge! Hierfür ein (übertriebenes) Beispiel: Ne Sportsitzbank ist definitiv rausgeschmissenes Geld wenn du vorne noch originale lange Chromspiegel und nen Rammschutz am original-Kotflügel fährst.

Was bei ner Lusso aber auf jeden Fall immer hilft ist das klobige Rücklicht gegen ein anderes zu tauschen, ich empfehle dafür: PX alt-Rücklicht, Rally 200-Rücklicht (Deckel sollte natürlich lackiert werden) oder für nen Cruiser GT Rücklicht, Lucasstyle oder Lambretta GP-Rücklicht.

Viel Erfolch,

Phatfalo

**Lacknase** · 5. Oktober 2003

'Ne PX? Supersexy?

Jesus · 5. Oktober 2003

Sexy ist sie ohne viel Zeug!!!

Heck: Lampe höher, bis Unterkante Sitzbank.

Nummernschild Unterkannte Lampe

Rahmenheck um 3,5cm Kürzen.

Original Bank ohne Griffe und Riemen.

Gepäckfach und Lenkkpof von PX alt.

Garelli oder T5 Schutzblech

Mitteltunnel ohne Trittgummi oder Leisten

Alte Schriftzüge

Kein Serien Spiegel

Klarglas

Alle Kleinteile farbig lackieren, wirklich alle,

denn dann schaut Sie sexy aus :love:

Arschbrand · 5. Oktober 2003

Stylepolizei ... Recht hat er! Einige Bimmelkisten erinnern mich mich wirklich an die Opel Astra / VW Golf Szene. Da werden CFK und Chrom Applikationen an die Karre gepappt das einem schlecht wird. Dabei nimmt das Gesammtgewicht um 10kg zu und die Performance ab! Getunnelte Sip Rücklichter gibt´s schon genug. Wenn Du unbedingt Deine Karre bebasteln willst, dann bau das riesen Rücklicht ab, wie bereits oben beschrieben, nimm eine andere Sitzbank, montiere EINEN kleinen, kurzen Spiegel, Reserverad weg, Sip EVO RAP drunter, vielleicht noch ein weissen oder orange farbenen Streifen am Beinschild ,andere Puschen aufziehen und das war´s.

Weniger ist mehr

Wenn Du dann immer noch nicht genug von der Bastelei hast findest Du hier ja genug Anregungen wo Du Deine Kohle im Motor richtig investierst.

Bearbeitet 5. Oktober 2003 von Arschbrand

px200hh · 5. Oktober 2003

Schon mal vielen Dank für die hübschen Vorschläge.

@ jesus:

1.) die idee mit dem Heck cutten hatte ich überlegt, mich dann aber entschieden, den Rahmen nicht zu verbastelen.

2.) Wieso würde man das gepcäkfach und den lenkkopf einer Px alt montieren? Gibt es da grundlegende Unterschiede?

@ arschbrand: welche Puschen würdest du denn empfehlen?

@ALLE:

was istt den stylepolizei-mäßig mit farbigem Beinschild- und Backen-Gummi? Weiß zum Beispiel. Und wie sieht es mit einem weißen Rücklichglas aus?

maggus · 5. Oktober 2003

Tach!

@Phalo: Was soll das heißen, die Sitzbank wäre mit originalen Spiegeln zum Fenster hinausgeworfenes Geld??? HÄ???

Lucas Rückleuchte fällt flach, weil man da die Bohrungen der originalen Leuchte zuschweißen sollte (es soll ja sexy sein!).

Auf jeden Fall muss der Plastik-Klotz vom Mitteltunnel wech! Zubehör bietet hier die PX-Alt (Gummimatte (Gummi ist für manche ja auch sexy!)) und andere Oldies (feine kleine Trittleisten).

Das Millenium-Tacho war schon mal ne gute Wahl! Aber damit ist die Entscheidung eigentlich schon zu Gunsten des Chroms gefallen, weil ich den Mix aus Chrom und Carbon auch scheiße finde.

Richtig geil ist natürlich den Roller äußerlich weitestgehends original zu belassen, aber das Sexappeal unter der rechten Backe an zu heben. Eine reife Dame mit richtig Power im Arsch war schon immer einer meiner Träume!! :love:

Rallystreifen sind auch nicht schlecht, aber sollten doch überlackiert werden, damit es nicht heut oder morgen Probs mit der Haltbarkeit gibt.

Trotzdem: Viel Erfolg und wir erwarten Bilder des Rollers im "Karren-Topic"!

Markus

Arschbrand · 5. Oktober 2003

So unter uns Hamburger Jungens kann ich Dir nur zwecks Kauf und kompetenter Beratung Wolle von www.scooterandservice.de empfehlen Meine Wahl ist ein 130er Heidenau k61 hinten und ein 100er Metzler 7teenth vorn.

Übrigens: Sowas ist auch richtig sexy:

Scheibe%20klein.jpg

:love: :love: :love: :love: :love: :love:

px200hh · 5. Oktober 2003

@arschbrand:

muss ich für die Reifen, die du empfiehlst, irgendwas umbauen?

**nop** · 5. Oktober 2003

wennst mich fragst is das ziemlich unsexy, wenn's die stahlflex da mit der zeit durchscheuert und die tachowelle heissläuft!

ed:

umbauen: alles. hinten breitreifen kit + pipapo, vorne zumindest felge distanzieren, sonst bekommt der tüv gekräuselte haare auffm rücken!

Bearbeitet 5. Oktober 2003 von nop

GLRacer · 5. Oktober 2003

@ Arschbrand

was ist daran jetzt sexy ?

Kann auch gerne Chrom oder Carbon schreiben bevor hier manche PX Treiber ins Koma fallen !!

Edit :

Natürlich ist es affig sich ne Carbonsitzbank und Garelli etc anzuschrauben, wenn nen 135er unter der backe lauert..

Bearbeitet 5. Oktober 2003 von GLRacer

Arschbrand · 5. Oktober 2003

Der Reifen vorn ging ohne Distanz inkl. Tüv Das ist ein 100-80-10

@Nop: Das die Tachowelle falsch verlegt war habe ich auch noch irgendwann geblickt. Mitllerweile ist die Stahlflexleitung auch scheuerfrei verlegt....

Torben · 5. Oktober 2003

hi

bei meinem umbau war clean und dezent das ziel. vielleicht gefällt dir sowas.

px bj. 94 alles eingetragen auch die blinker.

gruss

torben

**Rietzebuh** · 5. Oktober 2003

Schönes Teil!!!! :love:

Nude&Rude · 5. Oktober 2003

'Ne PX? Supersexy?

MaRi · 5. Oktober 2003

@Torben, streift der drop nicht im 4ten??

**nop** · 5. Oktober 2003

nö, der streift nicht, der verheddert sich einfach

Torben · 5. Oktober 2003

danke für die blumen nop

nein streift nicht. hab die züge in der schaltraste so justiert, dass es im 4. gerade passt ohne am beinschild zu hängen. dafür ist die verrenkung des handgelenkes um den 1. zu schalten schon ganz ordentlich.

torben

supersexy soll sie sein!

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