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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin zusammen.

Wo sind die PK Elektrikexperten.

Es handelt sich um ne PK 50 XL (Schalter) aus dem Jahre 1986.

 

Hab folgendes Problem an der PK die ich gerade für ne Bekannte fertig mache.

Elektrik funktioniert komplett. Alles bis auf die Hupe und Das Abblendlicht.

Leider bin ich mal ein richtiger Elektrikdepp. Brauche Hilfe

 

Zur Hupe:

Hab heute mal anhand des Schaltplans alle Kabelverbindungen geprüft.

Dabei habe ich festgestellt das die beiden grünen Kabel die über einen Stecker in den Hupengleichrichter gehen

nicht angeschlossen waren. Prompt angeschlossen - tja und plötzlich geht gar nix mehr. Weder Blinker noch Rücklicht etc.!

Hupe auch nicht.

Stecker wieder gezogen. Alles wieder in Funktion aber nur eben die Hupe nicht.

Hier mal der Schaltplan.

 

 

Problem 2:

Es funktioniert nur Fernlicht und Standlicht.

Also mal den Lenkkopf runter und gekuckt.

War etwas überrascht.

Kein Wunder das ich beim umschalten von Abblend- zu Fernlicht immer nur das Standlicht einschalte.

Das braune Kabel sollte eigentlich das Abblendlicht sein und geht zum Standlicht.

Leider find ich keinen Anschluss an der Birne für das Abblendlich.

Handelt es sich um den falschen Scheinwerfer???

Standlicht macht doch eh keinen Sinn. Die PK hat ja keine Batterie.

 

Hier mal zwei Bilder:

 

 

 

Hoffe jemand kann mir helfen.....

Danke

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Geschrieben

Moin zusammen.

Wo sind die PK Elektrikexperten.

Es handelt sich um ne PK 50 XL (Schalter) aus dem Jahre 1986.

 

Hab folgendes Problem an der PK die ich gerade für ne Bekannte fertig mache.

Elektrik funktioniert komplett. Alles bis auf die Hupe und Das Abblendlicht.

Leider bin ich mal ein richtiger Elektrikdepp. Brauche Hilfe

 

Zur Hupe:

Hab heute mal anhand des Schaltplans alle Kabelverbindungen geprüft.

Dabei habe ich festgestellt das die beiden grünen Kabel die über einen Stecker in den Hupengleichrichter gehen

nicht angeschlossen waren. Prompt angeschlossen - tja und plötzlich geht gar nix mehr. Weder Blinker noch Rücklicht etc.!

Hupe auch nicht.

Stecker wieder gezogen. Alles wieder in Funktion aber nur eben die Hupe nicht.

...

 

=> HupenGlRi macht Kurzschluss => defekt.

Geschrieben

Gleichrichter muß neu,dann geht die hupe.nur bei dem was das ding kostet ,würd ich lieber brüllen statt hupen.

Wenn du keine batterie hast ist das ,was du für standlicht hälst ,das abblendlicht.das ist so schwach.

wie? das abblendlicht bei dem model ist eine sofitte???

haben die nicht auch wie andere modele eine fassung für biluxlampen??

Geschrieben

Der Scheinwerfer auf dem Bild hat kein Fernlicht. Da ist eine ("dauerabgeblendete") Birne mit einem P26S Sockel drin.

Geschrieben

Muß nicht sein. Es gab auch Varianten ohne Fernlicht (gerade in Italien).  Und der Schaltplan den du da oben gepostet hast ist nicht PK, sondern (wie klar an den hinteren Blinkern zu erkennen ist) von einer PX ... 

Geschrieben

Muß mich mal korrigieren: der Plan ist tatsächlich ein PK-Plan. Habe zu Haus mal meine Pläne durchgeschaut - die sind auch in den originalen Bedienungsanleitungen für PK XL mit hinteren PX-Blinkern abgebildet ... :wacko:

Geschrieben

=> HupenGlRi macht Kurzschluss => defekt.

der großmeister der elektrik hatte mal wieder recht. :)

danke dir.

hab gott sei dank in den tiefen meiner kisten noch nen gleichrichter gefunden.

die lady hupt wieder wie sie es soll. danke

jetzt fehlt mir nur noch ein "normaler" scheinwerfer mit bilux fassung.

keiner mehr was rumfliegen??

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