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150er Vespa Bj-63 VBB2M - No. 212169, zerlegt, teilrestauriert


TimTim

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

150er Vespa von 1963 VBB2M - No. 212169

 

zerlegt + teilrestauriert

 

Preis 1600.- €

 

Standort: 83024 Rosenheim

 

In den 60ern kaufte die indonesische Regierung mehrere Tausend Vespas als Abschiedsgeschenk für Offiziere die in Rente gingen. Ich lebte eine Zeit in Indonesien, kaufte ihn und habe dort diesen Roller noch selbst gefahren. Wurde dann von mir in einer Kiste per Schiff zurück nach Europa gebracht.

Sämtliche Papiere vorhanden – vom Zoll abgenommen (mit Unbedenklichkeitsbescheinigung zur Zulassung eines Kraftfahrzeuges), kann also problemlos nach Restaurierung angemeldet werden.

 

Der Roller ist zerlegt und zum Teil restauriert.

 

Rahmen ist in einem ordentlichen, nur leicht geschweißtem Zustand. Schild-Ecke + Unten Mitte wurde geschweisst.

Generell unverbaut und original.

Lack ist nicht mehr der originale Blauton.

Motor wurde bereits von deutscher Firma überholt

- Kurbelwelle ausgebaut, Seitenlager und Simmerringe ausgewechselt

- neue Dichtung Kurbelgehäuse

- Kolben ausgepresst, alles neu zusammengebaut

Vergaser und Zündanlage sind zerlegt aber komplett.

 

Elektr. Teile, Deckel, Schlösser, Hebel, etc wurden aufgearbeitet.

 

Paket Neuteile von S.i.P (540€ Rechnung vorhanden)

Seilzugkit, Lichtschalterabdeckung, Kabelbaum, Hupe, Sicherungsblech Gepäckfachschloss, Lampenring, Kaskadenzierflügel, Feder Lenksäule vorne chrom, Halogenbirne, Dichtung Scheinwerferglas, Rücklicht komplett, Zierring Tachometer, Gummi Benzinhahn, Benzinschlauch, Helbel Kupplung/Bremse, Monoschlitzrohr Beinschild, Dichting Tank, Splint Benzinhahn, Nietensatz Schriftzug, Dichtung Tachometer, einige Schrauben und Kleinteile....

 

Was fehlt:

hintere kleine Sitzbank, 2 Felgen + Reifen, Auspuff, Handgriffe, Ständer, Gummis Fußraum

 

Problemteile:

Lenksäule hat einen Riss bei Kotflügelauflage.

 

 

 

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