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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Welche Steuerzeiten empfehlt ihr bei den pm 25 Auspuff , beim aufgebohrten 175 aluzylinder mit Membran

Was könnt ihr empfehlen bzw. hat jemand Erfahrungen

Geschrieben

Erspar dir das rumfräsen an so einer Krücke. Da fummelste dann stunden rum und der Eimer fährt trotzdem noch scheisse.

Spar auf nen Mugello oder RT, das fährt gesteckt schon Welten befriedigender.

  • Like 1
Geschrieben

Ich trau nem originalen TV oder GP Zylinder mehr zu.

Von Verarbeitung gehen die Inderklumpen mal gar nicht. Davon ab sind das, soweit ich weiss, nur aufgebohrte indische GP Zylinder.

Als nix große Fenster wie TV/GP italienischer Herkunft.

Geschrieben

Hallo an alle

ja es Handelt sich um ein Inder , jedoch muss ich widersprechen das die Qualität unbrauchbar ist. Die stahllaufbuchse ist super , und der Kolben ist auch für mich total überraschen gut,aber es ist richtig der Guss ist nicht ganz so sauber, jedoch nach 1 Std schleifen und Polieren sind jetzt alle Kanäle und Öffnungen genauso gut als vom teuren Zylinder

Ich bin. Der Meinung das man (mit zeit) ihn auch zu einem guten Zylinder formen kann, und das bei einen Anschaffungspreis von 65 us$

Ich selber hätte auch Bedenken an einem 500euro Zylinder zu Fräsen und ihn evtl damit zu ruinieren .

Wenn ich Ihn dann doch nicht so toll hinbekomme ,ist es auch leicht zu verkraften.

Also gibt es nun Steuerzeiten Vorschläge?

Momentan 175 AS und 125ÜS

Geschrieben (bearbeitet)

Auslass hoch auf 180-185°

 

Ich habe für einen Kunden so ein Teil mit 66er Kolben, 180/125, Road, LTH-Membran und 30er PWK gebaut. Drückt gut 17PS...

 

 

Leider verabschiedete sich irgendwann ein Kolbenring-Pin... Zylinder liegt seitdem im Regal...

Bearbeitet von Peterle

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