2Takt Zapfsäule restaurieren

[crusher00]

Hey Leute,

Habe vorige Woche eine 2 Taktzapfsäule bekommen mit 75l welche ich jetzt herrichten will. Schauglas Pumpe usw. schon alles fertig. Meine Frage zum Tankbehälter:

Der 75l Behälter wird Sandgestrahlt und neu lackiert. Der Tank innen ist Rostig hab schon was schlimmeres gesehen aber trotzdem nicht rein.

Also könnte ich ja mit Danklorix und 24V Ladegerät reinigen - kennt ihr sicher. Geht super habe ich schon bei meinet VNB gemacht nur Problem ist die Mischung sollte 1 Teil Klor und 3 Teile Wasser sein dh ca. 19 Liter Danklorix ca. 40-50€. Oder gleich mit Sand rausstahlen lassen?

Jetzt zur Versiegelung ich kenne nur das Kreem rot und das würde mir 100€ kosten und ist bei einem so großen Tank eine Scheiß Arbeit. Wie soll ich den Behälterhin und herschütteln, ist doch kein 5l Tank.

Hat von euch jemand eine bessere Idee, eventuell kostengünstiger? Oder soll ich den Tank innen belassen wie er ist?

Danke für eure Hilfe bzw Ideen!!

[uLuxx]

Versuch die Zitronensäuremethode aus dem O-Lack-Topic. Wird da erfolgreich bei Tanks eingesetzt.

[crusher00]

Hab ich mir auch schon gedacht. Was haltet ihr von der komplettlösung : http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/product_info.php?info=p394_Tanksanierungs-Set--POR15--fuer-Tanks-bis-ca--80-95-l.html

[-=SkReeK=-]

Zitronensäure bei nem 75 L Tank ist aber auch sportlich. Wieviel ist da in soeinem Päckchen? 350 g? Ich pack da immer eins in nen 5 L Tank. Sprich 15 Päckchen für deinen Tank. Oder eben dann 5 kg. Und dann 75 L Säure zum Entsorgen. Ich weiß ja nicht...

[cavecanem]

Wenn du den Tank auf die Seite legen und rollen kannst, musst du ihn ja nicht komplett auffüllen.

[Faro-Basso]

Restauriere gerade eine Tanksäule und hab die Idee mit dem auf die Seite legen aufgegriffen.

Der Tank war innen und besonders am Boden total verdreckt und voll mit Gummiartigen Ablagerungen. Daher erst mal bergmännisch abgebaut, dann mit Drahtbürsten, angeschweisst an ein dünnes Rohr und Bohrmaschine grob gereinigt und gespült.

Dann den Tank auf die Rollvorrichtung und mit 2 Schaufeln Split gefüllt, dazu noch Aceton oder Nitroverdünnung damit die Ölrückstande sich lösen, das Ganze 2 mal.

Danach mit Wagner Tankversiegelung entrostet, phosphatiert und beschichtet, alles auf der Rollvorrichtung, funktioniert prima!

 

Alles in allem: eine wirkliche "Drecksarbeit" , aber das Ergebnis ist gut und hält nun wohl für lange Zeit.

 

Für alle, die sich das antun wollen ein paar Fotos, vielleicht fühlt sich ja jemand dadurch inspiriert. 

 

 

 

 

 

[Stoxnet]

Ich häng mich hier mal dran:) Der Winter steht ja vor der Tür und ich habe eine Tolle Zapfe zum Geburtstag bekommen:) Womit habt ihr den Tank denn nun versiegelt? Und Spricht etwas dagegen nur Benzin zu zu Tanken da ich verschiedene öle und oder Mischungen fahre? 

[keffaspezial]

Was soll dagegen sprechen nur Benzin zu tanken....dann darfst halt nach dem Tanken nicht vergessen noch das Öl in den Tank zu kippen;-)

[Stoxnet]

Keine Ahnung ggf. brauchen die Dichtungen öl zum schmieren oder was auch immer... 

Muss eh erstmal der Rotz raus dem dingen.

[derdomas]

@faro-basso: wieviel von dem wagner zeugs braucht man zum entrosten/versiegeln einer zapfsäule?

[Faro-Basso]

Ich hab das Auto-Tankversiegelungsset für 69,90 gehabt. Das reicht für den 60 Liter Behälter. Die 1L Flasche in den Tank und mit Wasser bis ganz oben auffüllen zum Entrosten, ca, 2 Tage stehen lassen. Danach mit Aceton spülen ( ausschwenken ). Danach in den Tank die kleine Flasche unverdünnt schütten und ausschwenken bis in jede Ecke, dies dient zur phosphatierung des Stahls. Danach nochmals mit Aceton spülen und dann in den trockenen Tank das PU reinschütten und wieder bis in jede Ecke verteilen. Überschüssiges PU wieder rausschütten und gut verschließen. Den Versiegelungsvorgang mit dem Rest PU wiederholen.

Viel Aufwand, aber dafür ist dann Ruhe im Tank.

Servus

Hans-Jürgen

@faro-basso: wieviel von dem wagner zeugs braucht man zum entrosten/versiegeln einer zapfsäule?

[derdomas]

hi hans-jürgen,

dank dir für die info. werd ich auch bestellen und so machen - spitzen idee mit den rollen!

 

ich hatte meine mit dem dampfstrahler innen gereinigt. das hatte wie neu ausgesehen. leider war die beschichtung innen nicht mehr 100% intakt, somit kam der benzin nach kurzer zeit schon bräunlich vom rost raus.

 

lg

tom

[Lambrookee]

Wie entsorgt man 60l Wasser + Chemie + alten Schmand?

Bedankt.

[Faro-Basso]

Die 60 L zum entrosten sind ja hochverdünnt, 1L Säure auf 60 L Wasser, laut Hersteller kann man die Lösung über das normale Abwasser entsorgen. Der Tank muss vorher ja ohnehin ölfrei sein, da sonst der Entroster nicht richtig wirkt.

Zum spülen reichen kleine Mengen Aceton, die am Wertstoffhof als Sondermüll entsorgt werden können.

Die Öl- und Verkrustungsrückstände können ebenfalls am Wertstoffhof als ölige Abfälle entsorgt werden.

Falls kein Wertstoffhof vorhanden ist, gibt es ggf. ja eine Problemmüll Sammelstelle oder Umweltmobil etc., hängt von der jeweiligen Kommune ab.

Gruß

Hans-Jürgen

[cheesi77]

Habe mir am Wochenende 2 Takt Zapfsäule vom Hersteller Dresser Europe Modell 256/A gekauft.

soweit funkt das Ding aber benötigt einige Dichtungen und auch ne Reinigung da die 10 Jahre

nicht verwendet wurde.

Hat wer ne Ersatzteilliste oder ähnliches für die Dresser 256/A bzw. wo gibts noch

Ersatzteile wie Dichtungen und die Gummis beim Auslass usw.

 

Danke

cheesi 

[joknoxville]

Hab mir heute eine Zapfsäule gekauft und drinnen im Tank ein Ding gefunden dass da etwas hilflos lose herumliegt. Weiß jemand wo das hingehört?

 

Danke