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Scomadi Automatenroller 50/125/300/400


Stampede

Empfohlene Beiträge

Wenn da ein CoC dabei ist ist es ganz einfach


Ich könnte mir denken die Roller gibt es jetzt nur in GB gerade weil sie kürzlich auf die EU geschissen haben

 

Also gebrauchte Dinger hier zulassen wird wohl nichts

 

Auch habe ich noch keine Gebrauchte auf der Pissinsel gefunden: kein gutes Zeichen das die letztes Jahr überhaupt welche von verkauft haben

 

Dinger drehen (PX Nummer auflöten oä) wegen so einem Kackfass ist es mir dann auch nicht wert

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  • 2 Wochen später...
  • 11 Monate später...
Am 29.5.2021 um 13:10 hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Hat sich schon jemand eine Royal Alloy gegönnt?

 

https://www.royalalloy.co.uk/new-bikes/bike/2020-royal-alloy-tg-300cc-s-lc-abs-481

 

Als Serie2 und mit 300er Motor ist meine Wahl
 

Wie klappt das mit der Überführung und Zulassung aus UK?

 

 

Laut FB wurde das erste Fahrzeugr dieser Art nun in Deutschland zugelassen. Den Besitzer freut es....

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Am 20.5.2022 um 11:31 hat dorkisbored folgendes von sich gegeben:

 

Laut FB wurde das erste Fahrzeugr dieser Art nun in Deutschland zugelassen. Den Besitzer freut es....

Wenn dann die ersten Serviceintervalle oder Defekte vorliegen und es in D keinen zuständigen Händler mit Ersatzteilen gibt, ist die Freude wohl nicht mehr so groß...

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  • 4 Wochen später...
vor 6 Stunden hat Marty McFly folgendes von sich gegeben:

Klar, per zufall........

Wer dich kennt weiß das Du nichts zufällig machst oder suchst.

Gib wenigstens zu das du sowas willst!

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Aus dem "Oldtimer"-Topic des 

vor 36 Minuten hat alfonso folgendes von sich gegeben:

Schaltrollerforum!

zitiere ich:

 

Am 19.6.2022 um 15:28 hat alfonso folgendes von sich gegeben:

Im Fabia RS sind es 180PS.

Fährt meine Mama seit einigen Jahren.

Geiler Motor!

 

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  • 1 Monat später...

So als Zweithaufen hab ich mir was komisches, aber altes gegönnt....

 

Laut Typinger eine 200er Jet auf Hexagon Murl umgestrickt, und optimiert... Wurde mal in Germanien von jemanden gebaut und dann nach Österreich exportiert und typisiert, das hat für mich das ganze interessant gemacht....

 

Ist zwar ein Automat, geht aber ganz amtlich und macht trotzdem Freude.... 

 

 

IMG_20220804_154239.jpg

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Am 21.6.2022 um 13:57 hat Marty McFly folgendes von sich gegeben:

@krankerfrankund @alfonsoihr elenden Spammer!

 

Es geht hier allein ums Teilen relevanter Informationen für den Rollerfahrer von Welt.

Sharing is caring.

 

Mein persönlicher Geschmack steht hier nicht zur Diskussion. 🥰

 

Also ich finde zumindest deinen persönlichen Geschmack, was deine Spanierin angeht, um Welten besser als das was du uns hier unterjubeln willst......hast du von denen Vorzugsaktien gekauft?  geb's zu:-D

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vor 6 Stunden hat keffaspezial folgendes von sich gegeben:

 

Also ich finde zumindest deinen persönlichen Geschmack, was deine Spanierin angeht, um Welten besser als das was du uns hier unterjubeln willst......hast du von denen Vorzugsaktien gekauft?  geb's zu:-D

 

Ging mir tatsächlich nur um die Info, dass es die Fässer wohl jetzt auch offiziell in D käuflich zu erwerben gibt.

 

Und danke für die Blumen. :thumbsup:

 

 

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  • 1 Monat später...

Also Schande über mich! Habe mir so einen Haufen bestellt :whistling: soll noch im Oktober ankommen, dann gibt es mehr Infos!

 

Kaufauslöser waren die Anfeindungen der Bürger meiner Stadt bei der letzten Bewegungsfahrten durch die Innenstadt mit meiner DL200 VIOLATOR und meiner Special. Demonstratives Nase und Ohren zuhalten + Scheibenwischer...dann habe ich aber nochmal richtig Gummi gegeben..

2-Takter sind die Leute im Zeitalter von E-Mobilität echt nicht mehr gewöhnt ...:sly:

Die richten Kettefahrzeuge kann ich ja immer noch zu Treffen und Ausfahrten bewegen wenn man in der Menge "untergeht"

so long!

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  • 4 Wochen später...
  • 5 Wochen später...

So, da ist er.

Also ein Vergleich zum Original ist kaum zu führen. Ist halt ganz etwas anderes. Die Sitzposition ist viel höher als bei der DL200.

Das Fahrverhalten ist aber stramm, liegt gut auf der Straße. Fahrwerk könnte aber für meinen Geschmack noch härter sein. Landstrasse macht echt Spaß. Aber alles halt "weichgespühlt", nicht so brachial und rappelig. Und LEISE ! :-P Motor ist erst 100 km gelaufen aber bereits vielversprechend im Durchzug, ohne ein "Loch" oder "stottern" bis 110 km/h dann habe ich abgebrochen wegen "Einfahren". Aber 125 km/h werden das locker werden.

Verarbeitung allgemein würde ich als solide bezeichnen. Lackierung ist ok. Bei meinem Kumpel an einer TG300 sind allerdings Läufer im Lack. Also offensichtlich starke Unterschiede in der Qualität. Was man sofort machen muss sind die Kabel zwischen Motor/Spritzschutz am Hinterrad und Verkleidung nach oben binden und sichern. Hier hat es wohl bereits erste Probleme bei anderen gegeben. 

 

Feuer frei ! :whistling:

 

803323979_RAundDL.thumb.jpg.efbe4ca5251b6652658c7458ebd469ab.jpg

 

Bearbeitet von wer?
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Zur Royal Alloy müssen wir ein eigenes Topic aufmachen: die Roller haben nichts mit den Dingern aus dem Topic Titel gemein

 

Es braucht da auch keiner rumstinken von wegen Automatik hat nichts im gsf zu suchen: die Royal Alloy Roller sprechen als Zielgruppe explizit Blechrollerfahrer / Lambrettisten an!

Bearbeitet von Crank-Hank
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vor 22 Stunden hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

Ich wollte gerade schon fragen, warum man sich sowas kauft, wenn man eine echte DL200 hat......

:laugh:

fahr mal als Bandscheibengeschädigter mit der VIOLATOR (DL200) durch die Gegend, dann weißt Du warum...

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