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Symetrie der Kolben


Big Lebowski

Empfohlene Beiträge

Nabend

Einige haben es mehr (Originalkolben) und andere weniger (Pinasco,Malossi),daß symetrische Gleichgewicht am Kolbenhemd.Nicht in axialer Richtung des Kolbenbolzen sondern 90° dazu (Boostport).

Eigentlich müßte der Kolben doch hin und her flattern,da ja mehr Masse sich "träger" beschleunigen läßt,da ja alle 57mm ein Lastwechsel eintritt(von oben,von unten,von oben,von unten.........................................................)

Je ungleicher das Gewichtsverhältniss,desto mehr flatterei.

Das das nicht der Grund für einen unruhigen Motorlauf ist,ist schon klar,aber wenn mann`s genau betrachtet könnte doch was dran sein oder ?

Wie denkt Ihr da drüber ?

Conrad

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Da hast du bestimmt nicht so unrecht! Dies ist eines der vielen Rätsel, die unsere Motoren beherbergen!

Betrachte nur mal die unterschiedlichen Einströmwinkel der total verdrehten 200er Zylinder, am deutlichsten beim Malossi! Da werden die Seitenüberströmer einer Seite fast im 90° Winkel angeströmt/gefüllt,..., der Weg in den anderen kanal ist viel länger,..., und trotzdem scheint das gut zu funktionieren (man sieht am Verbrennungsbild/Kolbenbild jedenfalls nix nachteiliges!).....

Und so gibt es eine Menge unerklärlicher Rätsel, Phänomene die einem ebenso unerklärlich wie unbarmherzig das Rollerleben schwer machen, und im nächsten Moment wieder verschwunden sind....! Fast so rätselhaft wie manche Frauen, und vielelicht dehalb so eine Herausforderung für uns Jungs :-(:-D

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Das mit dem Kolbenflattern haben schon viele rekannt und desegen wird der Kolbenbolzen ein wenig aus der mitte versetzt. Dadurch liegt der Kolben IMMER an einer Seite der Zylinderwandung an und das Klappern wird erheblich vermindert. Mittlerweile lässt man dass immer mehr weil die Materialien so gut aufeinander abgestimmt sind dass die Laufspiele und damit das Klappern fast ganz verschwunden sind. Die kleine "Massenungleichheit" in die Querrichtung dazu fangen die Lager locker auf......es sei denn die Haben auch Spiel......

Greetz,

Armin

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