VII Vespa the Resistance, 24H from spain - 10 and 11 May 2014

**undis racing team** · 13. Mai 2014

Hatte wer GPS-Laptimer? was war vmax?

matzmann · 13. Mai 2014

Nein
Unserer lag vor unserer Box. War auf einer weißen FA Felge aufgezogen.
Danke! Wir sind gestern um 17:00 zurück gekommen.
ImageUploadedByTapatalk1399955912.042481.jpg

So einen PMT hatten wir auch schon mal. Kurz vor dem platzen an ähnlicher Stelle.

matzmann · 13. Mai 2014

Aus Interesse, weil wir so etwas letztes Jahr auch hatten: war es jetzt die Kupplung oder der Dämpfer und wie hat es sich geäußert ?

8-)

zimbo · 13. Mai 2014

um die diskussion ausm news-fred hier querzuverweisen...

ich denke das dieser verschleiss in der esc nicht so krass ist, wie bei nem 24h rennen

12 stunden dauerbedaddelung durch so nen schnellen kurs ist ne ganz andere ansage als mal kur nen sprintrennen mit insgesamt 15 min fahrzeit

heizer · 13. Mai 2014

Vorallem hält ein tt92 auch nicht länger und ist dazu noch teurer

Lenki · 13. Mai 2014

Aus Interesse, weil wir so etwas letztes Jahr auch hatten: war es jetzt die Kupplung oder der Dämpfer und wie hat es sich geäußert ?

Das ganze spielte sich gegen späteren Abend an, ziemlich am Anfang meines Stints wo ich gefühlt recht zügig unterwegs war. Zu dem Zeitpunkt hätte ich geschwört die Kupplung rutscht durch. Im Nachhinein kann ich mir das nur so erklären, dass der Reifen hinten bei den Bodenwellen quasi gesprungen ist und ganz kurz Schlupf bzw. Wheelspin hatte. Wir haben noch am Mittag den Luftdruck auf 2,3 bar (Reifen TT92, warm) erhöht, da die Temp. des Reifens recht hoch war (um die 75°C). Nach dem Wechsel auf den TT93 mit weniger Luftdruck waren die Bodenwellen immernoch deutlich zu spüren, jedoch das Phänomen des Kulu-durchrutschen weg. An der beiden Reifen sieht man jedoch sehr deutlich dass das Fahrwerk alles andere als ideal eingestellt war. Eventuell kann Julia mal Bilder von den beiden Pellen hier reinstellen.

Riesen Dankeschön auch hier an das Team, vorallem natürlich an Chefin Julia und Teamchef Falk. Geile Mädels und Typen ihr alle. Das war grandios!!!

Für mich wars auch das erste Mal in Spanien. Wahnsinns geile Veranstaltung und nur zum empfehlen. Wenn auch ganz schön anstrengend sehr sehr geil das Ganze. War auf jeden Fall eine sehr geile Erfahrung.

Einziger Kritikpunkt sind für mich persönlich die sanitären Anlagen. Als Salzwasser an sich finde ich jetzt nicht so tragisch, aber die zwei Duschen und die 4 Toiletten waren echt übel. Vorallem die Duschen waren komplett verdreckt etc.. Beim nächsten mal nehm ich da echt ne Campingdusche mit und kack neben die Strecke...

Muh · 13. Mai 2014

Das ganze spielte sich gegen späteren Abend an, ziemlich am Anfang meines Stints wo ich gefühlt recht zügig unterwegs war. Zu dem Zeitpunkt hätte ich geschwört die Kupplung rutscht durch. Im Nachhinein kann ich mir das nur so erklären, dass der Reifen hinten bei den Bodenwellen quasi gesprungen ist und ganz kurz Schlupf bzw. Wheelspin hatte. Wir haben noch am Mittag den Luftdruck auf 2,3 bar (Reifen TT92, warm) erhöht, da die Temp. des Reifens recht hoch war (um die 75°C). Nach dem Wechsel auf den TT93 mit weniger Luftdruck waren die Bodenwellen immernoch deutlich zu spüren, jedoch das Phänomen des Kulu-durchrutschen weg. An der beiden Reifen sieht man jedoch sehr deutlich dass das Fahrwerk alles andere als ideal eingestellt war. Eventuell kann Julia mal Bilder von den beiden Pellen hier reinstellen.

Danke, ich bin damals auf die gleiche Schlussfolgerung gekommen

matzmann · 14. Mai 2014

Bog in a bag 8-)

http://www.amazon.de/Camp-Camping-Toilette-Dreibein-65099/dp/B004Y00STK

sibylvane · 14. Mai 2014

bilder aus frankreich: https://plus.google.com/photos/114710866371808230743/albums/6012882244748371265

Johannes · 16. Mai 2014

Immer wieder ein geiles Rennen. Auch wenn uns das Glück leider nicht wohlgesonnen war.

Ein fettes Dankeschön an meine Teamkollegen Robert Leibfarth (Rustracer), Benedikt Neuberger (kastenfenster) und Tobi Schott (Tobi-V133) und natürlich an unsere wie immer überragende Teamchefin Dani Bumen (Faster Pussycat! Kill). Ihr seid der Wahnsinn! Team Scuderia ESC powered by GP One #93 lebt!!

In der Quali haben wir uns kein Bein ausgerissen, haben aber mit P2 doch sehr ordentlich abgeschnitten. Der Le Mans Start lief aber überragend. Raketenstart von Robert und sofort die Führung übernommen und auch souverän behauptet.

Leider hielt dieser Zustand nur bis Runde 11 an. Dann startete leider eine lange Defektserie, die uns immer weiter nach hinten gespült hat.

Kurzfassung: Membranplättchen gerissen, Ansaugstutzen gelockert, dadurch Klemmer, Ritzelmutter hat sich gelöst und ist im Getriebe Karussel gefahren (Faio Getriebe hat das absolut unbeschadet überlebt!! Die Mutter war mehrteiliger Matsch!!), Zündkerze gelockert, Reifen geplatzt, Kupplungsbeläge platt (zu lange ohne Spiel gefahren...). Ein Lagerschaden um halb 6 Uhr morgens hat uns dann endgültig die Motivation geraubt noch mal aus 2 Motoren einen zu machen. Dann gab es das erste Feierabendbier...

Erstes Fazit: Team top, Roller top, Defekte hoffentlich zukünftig vermeidbar. Der Speed war da, wenn jetzt noch die Konstanz stimmt sind wir mit dabei im Kampf ums Podium. Die Basis steht. Jenny rockt...

Wir sind 2015 auf alle Fälle wieder dabei!!! Danke Team Vespa Barcelona für diesen überragenden Event! Es gibt kein besseres Rennen, und im Zweifel würde ich dieses Rennen jedem in D/F/AT/HU vorziehen. Die Atmosphäre, die Leute, die Hilfsbereitschaft und die Organisation sucht einfach seinesgleichen...

Ein riesiges Dankeschön geht auch an unsere Unterstützer, ohne die das so nicht oder nur sehr schwer möglich gewesen wäre. Allen voran natürlich unser Hauptsponsor GP One, der uns mit feinsten CNC Teilen versorgt hat. Die Qualität sucht seinesgleichen, Top Ware für den Langstreckeinsatz.

Ansonsten natürlich auch ein Dankeschön an Faio (Top Getriebe!!), Stoffi's Garage (Unterstützung, Bus), PLC (Tolle GFK Teile, damit der Roller auch schick ist), Salvo bzw. Vespetta (unsere Quelle für italienische Teile) und MRP (Laserteile).

Hoffentlich kommen noch viele Bilder und Videos...

**Mike** · 16. Mai 2014

http://youtu.be/hIZIegLwbXQ

Nachwuchs Heitzer · 19. Mai 2014

hab hier au no an paar Bilder gefunden.

https://www.flickr.com/photos/aisgar/with/13965930607/

https://www.flickr.com/search/?q=Vespa%20the%20Resistance%2C

Bearbeitet 19. Mai 2014 von Nachwuchs Heitzer

**broncolor** · 21. Mai 2014

Bilder Bilder Bilder so nun hier ein paar Bilder, und der Link zu meiner Dropbox

Dropbox ist schon überlastet und hat den Link gesperrt hier kommt gleich ein neuer von meinem Server...

und der ist hier:

http://bildwerk-lange.de/download/Zuera_2014_hiRes.zip

Achtung der ist ist ca. 900 MB gross und beinhaltet ca. 300 Bilder in High Res.

Vorab ein Paar Bilder zum Schauen in kleiner Auflösung.

Alle Bilder dürfen gerne benutzt werden.

Bei, ich nenne das jetzt mal kommerzieller Verwendung für z.bsp. die Shops würde ich mich zumindestens über eine Namensnennung freuen.

Ansonsten brauche ich noch diverse Teile für meine EHK damit ich Euch mal wieder im Weg rumparken kann.

(ich möchte einmal so fahren können wie Ihr)

Also Ich denke da sollte für alle was dabei sein wenn nicht bitte mal melden und dann viel Spaß beim Bilder schauen und erstmal sehen was hier so an Bildern reinpasst ich bin gespannt.

Bearbeitet 21. Mai 2014 von broncolor

rasterlos · 21. Mai 2014

Sau geile Fotos - gutes Auge! Verschlusszeit sollte ein bisschen niedriger sein!

salih · 21. Mai 2014

bengt

heizer · 21. Mai 2014

Sau geile Fotos - gutes Auge! Verschlusszeit sollte ein bisschen niedriger sein!

vielleicht solltest eher deine verschlusszeit etwas länger machen.

Barista248 · 21. Mai 2014

Bilder Bilder Bilder so nun hier ein paar Bilder, und der Link zu meiner Dropbox

https://dl.dropboxusercontent.com/u/19153666/Zuera_2014_hiRes.zip

Achtung der ist ist ca. 900 MB gross und beinhaltet ca. 300 Bilder in High Res.

Vorab ein Paar Bilder zum Schauen in kleiner Auflösung.
Alle Bilder dürfen gerne benutzt werden.
Bei, ich nenne das jetzt mal kommerzieller Verwendung für z.bsp. die Shops würde ich mich zumindestens über eine Namensnennung freuen.
Ansonsten brauche ich noch diverse Teile für meine EHK damit ich Euch mal wieder im Weg rumparken kann.
(ich möchte einmal so fahren können wie Ihr)
Also Ich denke da sollte für alle was dabei sein wenn nicht bitte mal melden und dann viel Spaß beim Bilder schauen und erstmal sehen was hier so an Bildern reinpasst ich bin gespannt.

Error (509)

This account's public links are generating too much traffic and have been temporarily disabled!

**broncolor** · 21. Mai 2014

siehe oben im Thread

Dropbox ist schon überlastet und hat den Link gesperrt hier kommt gleich ein neuer von meinem Server...

Ihr seid zuviele gleichzeitig neuer Link kommt gleich....

**broncolor** · 21. Mai 2014

So das hier sollte gehen:

http://bildwerk-lange.de/download/Zuera_2014_hiRes.zip

Aber es bleibt bei 900 MB und 300 Fotos...

Dann mal viel Glück.

Bearbeitet 21. Mai 2014 von broncolor

Naseweiss · 21. Mai 2014

Dann mal viel Glück.

Bengt, ich bekomme da immer Fehlermeldungen beim auspacken mit WinRAR. (..\Zuera_2014_hiRes.zip: Unerwartetes Archivende.)

Bearbeitet 21. Mai 2014 von Naseweiss

Naseweiss · 21. Mai 2014

Hat sonst noch jemand Probleme beim Auspacken der ZIP-Datei?

zimbo · 21. Mai 2014

yo, geht bei mir auch nicht

dreckige13 · 21. Mai 2014

Wie schon woanders erwähnt, geile Bilder.

Mich irritiert immer Typen auf Julias Roller zu sehen.

**broncolor** · 21. Mai 2014

.\Zuera_2014_hiRes.zip: Unerwartetes Archivende.)

Die Datei ist 907,4 Mb gross kann das sein das die noch nicht ganz runtergeladen wurde? Bitte unter Datei grösse das nachschauen.

Ich habe die gerade nocheinmal runtergezogen und es geht.

mache mir aber nochmal nachher Gedanken dazu wie man das am besten machen kann.

Naseweiss · 21. Mai 2014

Mich irritiert immer Typen auf Julias Roller zu sehen.
:-D

Wir haben uns aber doch ganz gut darauf gemacht.

Naseweiss · 21. Mai 2014

Die Datei ist 907,4 Mb gross kann das sein das die noch nicht ganz runtergeladen wurde? Bitte unter Datei grösse das nachschauen.
Ich habe die gerade nocheinmal runtergezogen und es geht.

Komisch, mir zeigt er bereits vor dem Download an, dass die Datei nut 864MB groß ist.

Nachwuchs Heitzer · 21. Mai 2014

Wahnsinns Bilder Und so viele Roller mit schöner blauer Farbe

dreckige13 · 21. Mai 2014

Wir haben uns aber doch ganz gut darauf gemacht.

Unbestritten.

**broncolor** · 21. Mai 2014

Aufgrund einiger Probleme mit diesem Link:

http://bildwerk-lang..._2014_hiRes.zip

hier noch mal ein anderer Link der bis zum 28.05.2014

aktiv ist.

http://we.tl/EUStinnLBr

Sollten dann immer noch Probleme auftreten mich kurz anschreiben mich kurz anschrieben und es gibt Privatlinks von mir.

Hat eigentlich mal irgendwer mich fotografiert??????

Bearbeitet 21. Mai 2014 von broncolor

primavera27 · 21. Mai 2014

Dachte die Nadja bengt. Du warst doch auf den Bock immer in Gedanken bei ihr(2m nach rechts usw.)

Vielen Dank nochmal für deine Unterstützung.

Link ist leider abgelaufen, 28.04.2014.

VII Vespa the Resistance, 24H from spain - 10 and 11 May 2014

Empfohlene Beiträge

Top-Benutzer in diesem Thema

Aktive Tage

Top-Benutzer in diesem Thema

Aktive Tage

Beliebte Beiträge

salih

broncolor

zimbo

Veröffentlichte Bilder

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Wer ist Online 0 Benutzer

Beiträge

Wichtige Information