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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Meint ihr es könnte Probleme geben wenn ich nen 136 malle als 125er leichtkraftrad zulassen will?

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

 

136ccm > 125ccm, das gibt natürlich Probleme mit der Zulassungsstelle und/oder der Rennleitung. Das ist dann nämlich keine 125er mehr. Es soll aber Leute geben, die 125ccm (oder 121ccm) eingetragen haben, obwohl 136ccm drin ist!

Wenn man sich da nicht erwischen lässt, macht´s keine Probleme (mit wem auch?), legal ist es aber nicht wirklich.

 

Grüße Molly (bei dem 121ccm in den Papieren steht!)

 

 

Wer Bilder von seiner Vespa im Raum Stuttgart haben will:

http://www.radarfalle.de/cgi-bin/db/search.cgi?query=stuttgart&art=GA&func=ort

Bearbeitet von molly mops
Geschrieben

Hi,

solange keiner von der Rennleitung kommt und das entdeckt, ist alles gut. Das wird auch jedem Durchschnittspolizisten schwer fallen.

 

Aber spiel mal weiter: Was ist bei einem eventuellen schweren Unfall, bei dem die Kiste vom Sachverständigen durchleuchtet wird?

- Fahren ohne Betriebserlaubnis

- Fahren ohne Versicherungsschutz

Die Folgen kannst Du Dir sicher ausmalen.

 

Ich hab mich auch entschieden, legal zu fahren. Ich hab nur 130 ccm und die lass ich auch eintragen. Auch wenn ich die Blinker nach-

rüsten muss. Versicherung kostet ähnlich. Aber entscheiden muss das jeder für sich.

 

Ciao, Uli

Geschrieben

Welche socken empfiehlt ihr mir? Und welche Größe wenn ich als puff en pd bullet wähle?

P.s. finde den contitwist ganz interessant

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Planänderung! Hab die Seriennummer mal gechekt und herausgefunden das es ne griechische ist bj 79 mit rundlencker 4 gang und und 4 loch felge dh original lassen bzw vielleicht 75er drauf hab ich eh noch

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

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