Später Druckpunkt bei SIP Bremspumpe in Verbindung mit SIP Sattel

[Michael1976]

Stahlbus Ventil hab ich ja verbaut

gesendet mit meinem ZirbenZapfenZupfGerät

Mal ne ganz blöde Frage: hast du auch dran gedacht, nach dem befüllen und entlüften das Ventil an der Stahlbus zu schließen? Druckpubkt kann ja nicht kommen, solange das Federventil öffnen kann. Die Kugel hast du vorher rausgenommen aus der Bremszange?

[GandisGarage]

Kugel ist raus und Ventil ist auch zu

[GandisGarage]

Dichtsatz ist nun da werde die tage mal den geberzylinder überholen und neu entlüften, drecksteil

[GandisGarage]

Endlich funzt die Bremse so wie sie soll.

 

 

Als erstes den Rep Satz für die Bremspumpe eingebaut dann mit einen ori Hebel von unten entlüftet, Bremspunkt ein Traum. Dann den ori Hebel gegen den PM getauscht, Druckpunkt wieder scheisse. Hab dann beide Hebel verglichen und dann auch gleich gesehn dass der PM von seiner Bauform her schon 1cm weniger Hebelweg zur Verfügung hat.

Weiters steht der Geberkolben mit dem ori Hebel 1,5mm weiter in das Bremspumpengehäuse hinein, also hat man da auch schon viel weniger Hebelweg, als Abhilfe wurde dann kurzerhand eine Hülse mit 1mm Wandstärke angefertigt und nochmal 1mm eingelegt, jetzt entspricht der Druckpunkt dem der ori Hebels