Vespa GTR 125 mit Eintragungen, Grimeca

[Marcelleswallace]

Servus die Herren ,

 

 

ich bräuchte mal eine realistische Einschätzung MEINER GTR von 1972. Ich habe die vor ca 7 Jahren restauriert mit Neuteilen . Den Rahmen habe ich vom strahlen geholt, und der Typ meinte damals: Schon lange keinen Roller gesehen wo das Blech so Top ist ! Rahmen hatte keine schweißarbeit nötig und dellen sowieso nicht. TIP TOP Blechkleid bis auf einen kleine Spannungsriß unter der Ersatzradbacke ca 1 cm .

Lack würde ich mittlerweile auf eine 2 benoten und wurde von Fachmann lackiert.

Insgesamt hat der Roller nur ca 10 tausend Sommerkilometer gesehen nach der Restaurierung.

 

Folgendes wurde gemacht/verbaut

 

• Kabelbaum 12 Volt / Blinker Hella nachgerüstet UND DIE DREHEN SICH NICHT MIT !

• Tankraum ausgekleidet zum Schalldämmung

• Fastflow

• Siem hinten/vorne

• TÜV  5/2015

• 2tkm alte schwimmend gelagerte Polini Road Bremsscheibe viel besser als die originale starre Grimeca 

 

       Folgendes ist ein eingetragen.-

• Umgebaut auf PK 125 Gabel . Gabel ist von Jockys
• Grimeca vollhydraulisch
• Bitubo hinten und vorne eingetragen damals neu verbaut
• 30 er TMX Mikuni
• Malossi 210 mit 60 LHW 
• Auspuff JL

Sollte jetzt so gut wie möglich beschrieben worden sein. Ok,  geputzt gehört sie schon noch ....

Was meint Ihr was nur der Rahmen wert ist.... also nur ohen Motor

Danke schon mal

 

g]

Bearbeitet 17. Januar 2014 von Marcelleswallace

[.luke.]

mit den eintragungen sicher zwischen 2.5-3K ohne motor

das einzige was ich da scheisse finde ist der rahmenschutz aus plaste

sonst sicher ne top reuse im schönen weiss

[Marcelleswallace]

Ok der Plastikrahmenschutz ist ja kein Problem wieder weg zu machen.

Danke schon mal Luke!

 

Vielleicht kann der ein oder andere vielleicht noch mal eine Meinung abgeben...

[Arthur]

Was meint Ihr was nur der Rahmen wert ist....

 

 

 

...oder was jemand zu zahlen bereit ist? Ich bin mir nicht sicher, ob jemand 3K für einen Sprint

Rahmen ohne Motor zahlt, wie mein Vorschreiber meint. Um genau das zu haben, was eingetragen

ist, kostet die Reuse dann nämlich deutlich über 4. Wenn du das Teil los werden willst, würde

ich aus psychologischen Gründen wenigstens irgendeinen fahrbaren Motor drunter schnallen

und TÜV neu.

[Sebastian V.]

Schönes Moped!

 

Mir persönlich wäre so ein Bausatz max. € 2.000,-- wert.