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Lambretta-BlaBla


Arthur

Empfohlene Beiträge

Swissi, was denkst du denn? Längst hab ich übernommen und regiere. Längst.

Hast du gedacht, dass ich auf ewig in der 2. Reihe warte? Nein mein Freund!

Es war ein klassischer Putsch, von langer Hand vorbereitet und dann kompromisslos ausgeführt.

Ab jetzt bitte alle Gelder an mich überweisen. Ich weiß was gut für uns ist.

Bearbeitet von Dirk Diggler
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Moin,

 

ich spiele mit dem Gedanken mir diese SIL zu kaufen.

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/310198-sil-lambretta-gp/

 

Sie wurde in England bei Purdys restauriert. Hat jemand Erfahrung mit diesem Laden? Google spuckt vernichtende Urteile aus. Zwar nicht zur Qualität der Roller, aber im Umgang mit Kunden, was mir ja egal sein kann.

 

Ich versuche noch herauszufinden ob das ein Exportmodell war, oder sie in Indien gelaufen ist. Dann ist auch davon auszugehen, dass sie dort restauriert wurde.

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Ohne wirklich näher hin zu sehen, hab ich schon 2 Sachen ausgemacht, die gemacht werden sollten. Wenn sie dir 4000 Euro wert ist, fahr hin, schau sie dir genau an und fahr das Ding Probe.

Britische "Restaurationen" sind im Allgemeinen halt schon etwas speziell, nur wirst du den Roller vor Ort wohl kaum auseinander nehmen können und wollen.  :sly:

Mir ganz persönlich wäre der Roller ne ganze Ecke weniger wert. Aber meine Meinung spielt da ja keine Rolle und dürfte dem Verkäufer auch nicht zu erklären sein.

 

 - 

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  • 2 Wochen später...

walzer ging ja noch aber andre rieu..... :repuke: er ist als geiger nicht mal mittelmaß und als typ richtig scheiße. ich hatte mal das zweifelhafte vergnügen für seinen arschgeigenzirkus zu arbeiten.

Als Bläser....

So im Orchester und so?

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walzer ging ja noch aber andre rieu..... :repuke:  er ist als geiger nicht mal mittelmaß und als typ richtig scheiße. ich hatte mal das zweifelhafte vergnügen für seinen arschgeigenzirkus zu arbeiten.

 

 

Skatzomatics als Vorband von Herrn Rieu????  Alter, ihr seid auch vor nix fies ! Hat er denn auch Fr.Leister angebaggert ???

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Skatzomatics als Vorband von Herrn Rieu????  Alter, ihr seid auch vor nix fies ! Hat er denn auch Fr.Leister angebaggert ???

genau. frau leister hat aber angemessen reagiert und ihm mit anlauf in die eier getreten. seit dem geigt er 3 tonlagen höher.

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    • Die Hecke steht auf meiner Seite, rechts sieht man erst unsere Mülleimer,  Rollerwerke/Garage und hintendran das Haus. Mein Streifen hat geschätzt 1,5m zu den vom Nachbarn gesetzten Mauerscheiben hin, die ab Heckenbeginn parallel zu Garage/Haus laufen.
    • Wünsche Dir ganz viel Kraft und liebe Menschen um Dich herum! 
    • Ich habe den Kolben auch an den gewohnten stellen bearbeitet wegen Wuchtfaktor(62 Hub)Aber nicht auf Maximum sonder alles mit großen radien verrundet. Zusätzlich um 2mm gekürzt.  Vibrationen eigentlich nur bei leerem Tank 
    • Find den Zylinder auch cool, Beschichtung hat super gehalten als ich mal ne Unterlegscheibe durchgezogen hatte und der Ersatzkolben hat 38€ gekostet. 
    • Vespa Herzblut seit 1997 Willkommen bei Scooter Planet, dem Vespa Laden in Zürich und für die ganze Schweiz. Wir bieten alles rund um die Vespa und suchen eine engagierte und erfahrene Person, um unser Team als Teamleiter*in Werkstatt (Motorrad-Meckaniker*in) zu verstärken. Falls Du für diesen Job in die Schweiz umziehen möchtest, unterstützen wir Dich in allen Bereichen (Wohnungssuche, Bewilligungen, etc.).   Dein Aufgabengebiet Organisatorische und Fachliche Führung der Mitarbeitenden im Team Werkstatt Planung und Organisation der Aufträge, Arbeitsabläufe und Teilebereitstellung Koordinierung, Controlling und Wartung (Abläufe, Maschinen, Werkzeuge) Offerterstellung im Bereich Reparatur/Restauration/Schadenfälle Erstellung und Controlling Abrechnungen MfK-Bereitstellungen/Vorführen und Selbstabnahmen Garantiearbeiten abwickeln/rapportieren Kundenkontakt und Beratung Teilnahme an Schulungen Mitarbeit Reparaturen, Service-Arbeiten, Restaurationen/Customizing Mitarbeit in anderen Bereichen Deine Skills Abgeschlossene Ausbildung und Berufserfahrung als Motorrad-Mechaniker*in Höhere Fachausbildungen, idealerweise Meisterprüfung Bereits Erfahrung in gleicher oder ähnlicher Position Erfahrung auf Vespa- und Piaggio-Roller von Oldtimer bis Modern  Grundwissen, Erfahrung und Interesse von Oldtimer bis Elektro-Roller Kenntnisse/Erfahrung in diversen technischen Disziplinen und Spezialisierungen Führerausweis A + B Einwandfreies Deutsch (mündlich + schriftlich) Englisch, Italienisch oder andere Sprachen von Vorteil Spass an der Arbeit und dem Kontakt mit Menschen Interesse am Vespa-Lifestyle Interesse an einer langfristigen und sicheren Anstellung in einem familliären Team Freude am Leben und im Umgang mit Kunden/Kundinnen und Team-Mitgliedern Computer Know-how (Undbedingt auch auf Apple, OS X und Programme) Wir DER Vespa-Laden in der Schweiz seit 1997 Alles für deine Vespa! Spezialisiert auf klassische und moderne Vespas (Vespa & Piaggio Vertretung) Laden, Werkstatt und Versand Leidenschaftliches Team Verkauf im Laden, per Email-Bestellungen und neu auch per Online Shop Lebens-Genuss & Vespa-Liebe Was wir bieten Langfristige und sichere Anstellung Spannendes familiäres Unternehmen, geführt mit Leidenschaft Kleines familiäres Team mit flacher Hirarchie Gründliche Einführung und Einarbeitung in Abläufe und Strukturen Mitsprache und Mitverantwortung in diversen Bereichen möglich Einkaufsmöglichkeit zum Super-Staff-Preis (Alle Artikel, Bekleidung und Fahrzeuge)   Bewerbung Wenn Du Dich für diese Stelle interessierst, freuen wir uns auf deine Bewerbung. Bitte erklär uns auch, warum Du die ideale Person für diese verantwortungsvolle Position bist. Sende Deine vollständige Bewerbung an die Email-Adresse, welche auch auf unserer Homepage beim Stelleninserat angegeben ist.  
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