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Frage Bedüsung Cosa 200 FL


Kira2000

Empfohlene Beiträge

Hallo,

folgende Bedüsung ist in meiner Cosa 200 FL 94er eingebaut:

 

140-BE4-92

52/140

 

Die SuFu gibt BE3 etc. raus.

 

Ich habe die Cosa erst einige Wochen daher meine Frage.

 

Ich werde noch einen Vergaser mit PX200 Bedüsung fertig machen.

 

Die Cosa wurde ohne Vorfilter gefahren.

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Ich dachte, ich hätte mich verständlich ausgedrückt.

 

Ich möchte eine Cosa 200 FL mit o.a. Bedüsung ohne Vorfilter betreiben!

Die SuFu sagt in diesem Fall soll die Bedüsung der PX200 eingestzt werden.

 

Meine Frage ist:

Ist die o.a. Bedüsung machbar bzw. was muss generell geändert werden?

Würdet ihr die o.a. Bedüsung in einer PX200 nutzen.

Ja, wenn man wahnsinnig ist.

Soweit so gut. Aber was ist daran so wahnsinnig?

 

Und ja, ich habe alle gefundenen Topics über SI24 mit für mich, als Anfänger,

mehr oder weniger verständlichen Erklärungen gelesen.

 

Mehrheitlich wird von 160/BE3/116 und 55/160 gesprochen.

Ist das bei der Cosa einsetztbar?

 

Ich hoffe mich verständlicher ausgedrückt zu haben.

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Hallo Kira2000,

 

wenn du alle Topics zur Cosa-Bedüsung mit dem SI24 gelesen hast, weißt du, dass du auf die PX200-Bedüsung umstellen musst wenn du den Vorluftfilter weglässt. Und du schreibst das ja auch. Die alte Bedüsung ist dann schlicht zu mager und du riskierst sehr schnell einen Motorschaden.

 

Du solltest auch gelesen haben wie man den Vorluftfilter in diesem Falle üblicherweise entfernt. Das geht nicht zerstörungsfrei, habe ich selbst nicht gemacht und das will ich dir auch gar nicht empfehlen. Deshalb solltest du mit der SuFu vielleicht speziell dazu noch etwas genauer suchen.

 

Gruß, Klaus

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  • 9 Jahre später...

Hi all 

muss mich kurz vorstellen, weil ich noch nie was gepostet habe.

heiße Ingolf und komme aus dem Süden der Republik - hatte mir letztes Jahr eine bereits verbastelte cosa aus 93 zugelegt und überarbeitet.

getrenntschmierung war schon raus, aber der Bock lief nicht richtig.

also:

Zylinder und Endtopf sind Originale 

*e-choke entfernt und durch Eigenbau mit Kabelzug versehen (choke bisher aber nie benötigt)
*e-benzinhahn entfernt und durch manuellen ersetzt 

*starren Benzin Schlauch durch flexibleren ersetzt ( knickte gerne unterhalb des tankausgangs)

*verschieden bedüsungen ausprobiert und bei 160-be3-118 und 55-160 und chokedüse 67, dazu Schieber nr4 und gefederte Schwimmer Nadel 3,7

* alles auf aufgebohrten  si24 (2,5) geschraubt - 

bock lief trotzdem nicht recht - 

also plattenluftfilter Einsatz mit Schaumeinlage entfernt 

 - ging jetzt wesentlich besser 

und da ich den Vorfilter unbedingt behalten wollte- den Luftfilterkasten ausgebaut,  seitlich mit je 6x 8er Bohrungen versehen (unterhalb des plattenfilters), dazu noch 2 zusätzliche ansaugkanäle vorn mit Durchbohrungen Richtung plattenluftfilter gesetzt. - anstatt den Schnorchel zu kürzen…🙈

 

was soll ich sagen - geht jetzt wie Sau und ich musste die HD sogar auf 120 setzen , damit es nach rehbraun an der Zündkerze geht🥳

 

vielen Dank an alle,  deren Kommentare mit hier weitergeholfen haben 

 

bin so happy mit der cosa 

🙈😂😁👍👍👍

 

Wünsche euch allen eine unfallfreie Fahrt!!!!!!!

 

 

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