Höhen einzelner Vergaser - PWK / TMX / PHBH

[knatterton80]

Da ich mich nun doch gegen den "aufgeblasenen" SI 24 Vergaser entschieden habe und mir einen 28 - 33 Gaser zulegen möchte, bin ich auf der Suche nach einem Gaser mit relativ großen Durchlass und einer sehr niedrigen Gesamthöhe.

 

Grund: PX 200 Motor mit Membran in mein VBB Rahmen zu tüddeln.

 

(Wer jetzt aufmerksam gelesen hat, der wird sich denken: Was ist das für ne Knalltüte, der will nen SI auf Membrangehäuse setzt ?!? Motor hat sich wahrscheinlich noch mal geändert. Vorher DS-Block, nun könnte es evtl. wieder nen Membraner geben).

 

Jedenfalls habe ich schon im Netz rumgesucht um Gesamthöhen der einzelnen Typen zu bekommen. Da ich vorher Keihin gefahren habe, bin ich dort schnell fündig geworden:

 

 

Der PWK 28 ist mit seinen 147 mm bestimmt für meine Problematik geeignet, aber ich würde gerne min. 30er fahren.

 

Der PHBH 30 soll laut SCK "nur" 136 mm hoch sein. Kann das jemand bestätigen?

 

Bei Mikuni ist es mir nicht gelungen ein Gesamthöhenmaß zu bekommen.

 

Wer von euch fährt welchen Gaser und was hat er für eine Gesamthöhe?

 

Hatte schon überlegt nen neune Membrankasten zu fräsen, der eine niedrige Bauhöhe hat und die Membrane evtl. nur knapp über der Wellenwange sitz. Oder das Schnüffelstück zu modifizieren, damit es tiefer kommt.

 

 

Über Info´s, Ratschläge und Erfahrungswerte wäre ich euch sehr dankbar....

 

Gruß Knatterbüchse

 

 

 

 

 

[runner66]

Meinst Du sowas?

http://www.pjmotorsports.com/mikuni-tmx-hsr-series-carburetors.html

 

Auf der Seite finden sich auch noch mehr Infos.

[T5Pien]

mikuni scheidet sicherlich aus - dürfte von der bauart mit der höchste sein - eigentlich geht nur keihin oder dellorto. wenn es eh in richtung 33 + mm geht, nimm doch wieder den airstriker - den vergaser kennst du doich und kriegst ihn dadurch sicherlich etwas schneller eingestellt als bei vergasern, wo du bei null anfängst. ich seh schon, geht wieder in die richtung geldfriedhof

[runner66]

ich seh schon, geht wieder in die richtung geldfriedhof

 

Weihnachtsgeld will eben unter die Leute gebracht sein.

Und wenn dann am Ende noch was vernünftiges bei rumkommt? Ist doch fein!

 

Bin damit dies Jahr schon durch.

 

(35er Airstriker ist bei meinem M1X auch erste Wahl. )

[gravedigger]

höhe ist das eine, aber breite unten, breite oben, form der schwimmerkammer und mögliche schrägstellung das andere.

 

bei engen platzverhältnissen kommt man wohl um einen phbh nicht rum. denn kann man schräg reindrehen ohne an den kühlrippen flexen zu müssen.

 

PS: dann kommts noch drauf an ob man breitreifen fährt oder nicht.

 

an meiner sprint hab ich einen 30TMX verbaut ohne breitreifen mit  etwas längerem sechskant und haube etwas warmverformt für den pj anschluss.

auch ist mir eine vnb bekannt, die mit 35tmx fährt. hier wurden evtl. etwas die kühlrippen gestutzt und auch die zylinderhaube etwas verformt.

Bearbeitet 9. Dezember 2013 von gravedigger

[T5Pien]

höhe ist das eine, aber breite unten, breite oben, form der schwimmerkammer und mögliche schrägstellung das andere.

 

bei engen platzverhältnissen kommt man wohl um einen phbh nicht rum. denn kann man schräg reindrehen ohne an den kühlrippen flexen zu müssen.

 

der verträgt m.e. als einziger sogar die überkopfmontage. ne, scherz beiseite - ist schon wahnsinn, was der an schräglage verträgt, wo andere schon längst versagen

[knatterton80]

Meinst Du sowas?

http://www.pjmotorsports.com/mikuni-tmx-hsr-series-carburetors.html

 

Auf der Seite finden sich auch noch mehr Infos.

 

Danke, genau so was meinte ich. Der Jörg hat da aber leider recht: die Dinger bauen zu hoch auf. Selbst der TM32 liegt noch bei 160 mm, der TM 28 bei 135 mm. Aber unter 30 will ich eigentlich nicht gehen.

 

 

Keihin wäre eigentlich die erste Wahl. Kenn ich mittlerweile ja ganz gut, (nach dem ich dem Jens nen Schweizer Käse in den Bauch gefragt habe  ). Aber wenn der PHBH deutlich handlicher von dem Abmaßen ist und die Schräglage am besten wegsteckt, dann muss ich mal genau vergleichen.

 

Breitreifen ist nicht verbaut.

 

Jemand zufällig nen Bild vom 35er an einer VNA / VNB / VBB?

 

Gravi hast du nen Bild von der Sprint?

 

Bei dem PHBH bei 30 Schluss? Meine hätte mal was vom PHBH 33/34 gehört, oder irre ich mich da? 

Bearbeitet 9. Dezember 2013 von knatterton80

[T5Pien]

es gibt hier ein aufbautopic von einer vnb, aber frag nicht wo, da ist ein großer vergaser verbaut und zeigt deutlich die platzunterschiede

[Marcelleswallace]

PWK28 ist super kompakt !  Ich hatte auch immer Probleme unter der Sprintbacke mit TMX 30 / Keihin 33. Jetzt fuchtle ich da einen PHB30 rein und gut ist .... scheiß auf den einen 1 PS minderleistung.

[gravedigger]

http://www.germanscooterforum.de/topic/210802-mikuni-stellung-einlass-fragen/

 

 

https://www.google.de/search?q=ansauger+vnb&client=firefox-a&hs=iUP&rls=org.mozilla:de:official&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=leilUrL_G8eUtAafwYDoBQ&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1920&bih=866#q=ansauger+30+tmx&rls=org.mozilla:de:official&spell=1&tbm=isch

http://www.germanscooterforum.de/topic/126843-mmw2-ansauger-und-keihin-pwk-33/

 

http://www.google.de/imgres?client=firefox-a&hs=lUP&sa=X&rls=org.mozilla:de:official&biw=1920&bih=866&tbm=isch&tbnid=Po4mJkCPIVN4dM:&imgrefurl=http://www.germanscooterforum.de/topic/210608-meine-graue-fee-vespa-vbb/page-4&docid=XShQTjHbQCZ9mM&imgurl=http://www.germanscooterforum.de/uploads/monthly_11_2011/post-1394-0-36144500-1321565192_thumb.jpg&w=301&h=400&ei=mOilUsqwJMvWsgbHkoC4Ag&zoom=1&iact=hc&vpx=599&vpy=158&dur=845&hovh=259&hovw=195&tx=106&ty=166&page=2&tbnh=143&tbnw=105&start=46&ndsp=60&ved=1t:429,r:49,s:0,i:236

 

http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=660722

 

hier sieht man den 30 phbh

Bearbeitet 9. Dezember 2013 von gravedigger

[Renntröte]

Bei dem PHBH bei 30 Schluss? Meine hätte mal was vom PHBH 33/34 gehört, oder irre ich mich da? 

 

Bis 30 ist es es PHBH dadrüber gibt es noch PHBE. Aber die sind riesig. Zumindest der 34er den ich hier liegen hab.

[gravedigger]

oder der VHST 27

 

bzw.

 

Mikuni
30 mm Vergaser VM 30-83

 
Rundschiebevergaser
 

Chokebetätigung links / Hebel Standgasschraube links Luftschraube rechts Außendurchmesser vorne 40mm Außendurchmesser hinten 58mm Gesamtlänge 92mm Maß mitte Venturi nach oben 72mm Maß mitte Venturi nach unten 73mm Benzinzufuhr links Bearbeitet 9. Dezember 2013 von gravedigger

[heizer]

vhsh 30 ist auch recht kompakt.

[gravedigger]

vhsh 30 ist auch recht kompakt.

stimmt, der ist nach oben recht kurz und nach unten zwar lang, aber nicht so breit an der schwimmerkammer und die läut auch konisch zu.

Bearbeitet 9. Dezember 2013 von gravedigger

[heizer]

oder halt koso, bgm, oko und co mit 30mm.

[Han.F]

Der 30er Vhsa macht bei mir in der Sprint überhaupt keine Probleme!
Bin aber mit dem Eigenbauansauger sicherheitshalber so tief gegangen,
daß ca. 0,5mm Kühlrippen an der Stelle weg mußten.

Dafür steht der Gaser komplett gerade und der 200er Ansaugbalg paßt P&P ohne Knick!!!

[knatterton80]

Ja cool, danke erstmal für die Infos.

 

Werde mal die Links vom Gravi lesen. Dann die einzelnen Gaser googeln. Evtl. kann man da noch Maße rausfinden. Hänge den Block die Tage mal rein und schaue wie hoch der Membrankasten samt Schnüffelstück ist. Was ich dann an Platz nach unten und oben habe. Wollte das gefuckel eigentlich vermeiden, aber nen SI ist für mich nichts. Kenn mich doch. Spätestens nach einer Woche muss mehr Bums kommen. Und nen SI ist doch für den Sport/MHR ne Beleidigung

[Monaco]

Ich hole den Thread mal wieder hoch.

Ich habe hier eine Wideframe mit PX Motor und 28er PWK, was größenmäßig schon ziemlich an der Grenze ist.

Ich brauche aus verschiedenen Gründen Ersatz für den PWK, die Frage ist nun ob ich wieder einen Keihin bestelle oder gibt es was "besseres" für den beengten Bauraum (Polini PWK 30)?

 

Also Anforderung Baugröße nicht größer als PWK28. Wenn es hierzu nichts gibt kann mir freundlicherweise jemand die evtl. Nachteile der Nachbauvergaser (OKO, Pollini, Stage6,...) erklären?

[maxo]

Die Höhe des 30er Polini PWK würde mich auch interessieren,

 

Ein Dello VHSH steht bei mir leider blöd an der Haube an. Sprint Rahmen mit m232.

[dermainzer]

Polini PWK 30, Knapp 14cm Hoch, bei mir war der Ansaugschlauch etwas zu lang da hat der Vergaser etwas oben angeschlagen, jetzt gekürzt schlägt nicht mehr an.

Bearbeitet 6. Mai 2017 von dermainzer

[maxo]

Mal letztends 3 Vergaser nebeneinander gehalten.

Von links nach rechts

 

Dello VHSH 30CS    -     Dello PHBH 30      -    PWK Oko 30

 

In meiner Sprint mit M232 und ScootRS Stutzen steht der VHSH, trotz Schrägstellung, leider an der Zylinderabdeckung an.

PHBH geht gut mit leichter Schrägstellung.

PWK baut am kleinsten und sitzt somit am besten.

[andi123]

Hat wer einen polini 34er und könnte den mal in der Höhe messen? 

Also gesamt und vielleicht noch vom ansauger nach unten und nach oben.

 

Danke!

[andi123]

Hab beim sck nachgefragt wegen dem polini und dann noch meinen phbh30 gemessen:

 

Höhe vom untersten Punkt bis zum Deckel (Seilzugkrümmer nicht inkludiert)

 

Polini	PKW 30	128,5	mm
Polini	PWK 32	135	mm
Dellorto	PHBH 30	138	mm
Keihin	PWK 33/35	145	mm