Eine Frage der Ehre: 125er klassisch frisiert gegen Zündapp GS125

[gravedigger]

reicht  die qualität von nachbaukolben aus italien nicht aus oder gibts da nur ersatz aus indien?

wird das weltraumtechnik?

 

http://www.scooterrestorations.com/lambretta/150cc-piston-assembly-58.8mm-meteor-with-2-x-2.0mm-rings/

http://www.scooterrestorations.com/lambretta/150cc-piston-assembly-57.0mm-borgo-+-innocenti/

 

 

 

Bearbeitet 31. Oktober 2016 von gravedigger

[Werner Amort]

ein es wird halt ein Auslass mit grob 60%
es geht nur um die Ringe, am ehesten würde ich noch dem Meteor mit den 2x2mm Ringen traue.

[gravedigger]

60° ist doch kindergeburtstag mit schön anfasen.

 

[Werner Amort]

klar eigentlich schon

mein stage4, mit auch nur 60% schön verrundet, hat  z.B. 2 SR Kolben verbraucht, innerhalb einem halbem Jahr.

Dann mit Mugello Kolben war Ruhe...

Bearbeitet 31. Oktober 2016 von Werner Amort

[Yamawudri]

meteor anrufen (muss ich auch noch machen), fragen bzw bitten ob sie kolben ohne nut freundlicherweise abgeben, ringnut stechen,pin setzen und passenden ring fuer GG-buchse zb bei wahl kaufen.

Ansonsten gifts da noch den kleinserienhersteller (cps) bei turin aber ich weisz net ob der auch 2T macht.

(die ganzen fuzzis sind uebrigens alle auf der eicma, so weit waer's ja net von dir)

 

lg

 

christian

Bearbeitet 31. Oktober 2016 von Yamawudri

[Werner Amort]

nein so ein Fass mach ich da sicher nicht auf,

http://www.ebay.it/itm/150cc-57-6mm-3rd-DI-GRANDI-DIMENSIONI-SET-PISTONE-2-X-1-5mm-anelli-PER-/391223453915

der hätte zuminedest dünne Ringe, aber muss ja nix heißen,

 

wenns den in 57,4 oder 57,8 gäbe könnte man den wohl mit den Poliniringen von GS kombinieren.

 

http://www.grand-sport.de/index.php?a=123

 

[Scumandy]

Hab da jetzt nicht die Kolbendaten bei der hand, aber aus dem Sektor kommt nix in Frage?

http://yambits.co.uk/dt125r-piston-kit-100mm-1989-p-27995.html

[gravedigger]

vor 19 Stunden schrieb Werner Amort:

klar eigentlich schon

mein stage4, mit auch nur 60% schön verrundet, hat  z.B. 2 SR Kolben verbraucht, innerhalb einem halbem Jahr.

Dann mit Mugello Kolben war Ruhe...

ist ein SR kolben die reverenz was haltbarkeit angeht und vergleichbar mit meteor?

 

ich persönlich würde ohne bedenken so einen meteor mit 60% auslass testen/fahren und nicht schon vorher den internetrollerfahren machen.

 

 

Bearbeitet 1. November 2016 von gravedigger

[Werner Amort]

Jaja momentan muss ich sowieso damit noch eine Art Hauptuntersuchung auf der Motorisierung machen, dh. Ich  muss die Kiste sowieso erstmal 100%  original zusammenbauen. Da ich nicht weiß wie streng die das nehmen.

 

Aktuell ist ein 57,4er drinnen mit dicken GG-Ringen .

Die Laufbahn ist noch recht gut

 

Ich werd also danach einfach mal den Zylinder sanft fräsen und sehn wie lange die Ringe das mitmachen...

 

 

[Blue Baron]

Am 31. Oktober 2016 um 16:46 schrieb Werner Amort:

klar eigentlich schon

mein stage4, mit auch nur 60% schön verrundet, hat  z.B. 2 SR Kolben verbraucht, innerhalb einem halbem Jahr.

Dann mit Mugello Kolben war Ruhe...

Der SR Kolben mit den dünnen Stahlringen?

[T5Rainer]

Am 31.10.2016 um 16:46 schrieb Werner Amort:

mein stage4, mit auch nur 60% schön verrundet, hat  z.B. 2 SR Kolben verbraucht, innerhalb einem halbem Jahr.

 

vor 35 Minuten schrieb Blue Baron:

Der SR Kolben mit den dünnen Stahlringen?

 

Keine Ahnung, was an Werners Kombi faul war. Ein SR-Kolben mit 1mm Ringen läuft in meinem 190er (TV175-Zyl. aufgebohrt => ø64,5mm) problemlos seit tausenden von Kilometern. 

Bearbeitet 3. November 2016 von T5Rainer

[Werner Amort]

habe die Bestellung rausgesucht,  es war der Kolben http://www.scooterrestorations.com/lambretta/200cc-piston-mahle-66.00mm-1.5mm-chrome-rings/
 

ist ja auch egal, wollte nur sagen dass Chromringe nicht automatisch besser sind als gute Gussringe...

[Werner Amort]

fürs Archiv

 

Steuerzeitel DL150 original

 

148/119

Einlass 136

[Blue Baron]

Was empfahl Webster eigentlich für Kolben? 150ccm war ja Jahrzehnte lang der Hubraum für Gruppe 3 und 5.

[Cupracer]

schau mal bei tkrj 

 

der olli ist da der general importeur deutschland da habe ich mir damals auch den kawasaki kolben geordert.

 

schau mal hier

 

http://www.tkrj.co.jp/goods/m-AY0750X-4Y2-.php

 

 

http://www.tkrj.co.jp/goods/m-AY0760X-55G-.php

 

[Werner Amort]

vor 7 Stunden schrieb Blue Baron:

Was empfahl Webster eigentlich für Kolben? 150ccm war ja Jahrzehnte lang der Hubraum für Gruppe 3 und 5.

gabs da direkt mögliche Conversions mit Fremdkolben oder hatten die alle Kurzhub montier?

 

 

vor 23 Minuten schrieb Cupracer:

schau mal bei tkrj 

 

der olli ist da der general importeur deutschland da habe ich mir damals auch den kawasaki kolben geordert.

 

schau mal hier

 

http://www.tkrj.co.jp/goods/m-AY0750X-4Y2-.php

 

 

http://www.tkrj.co.jp/goods/m-AY0760X-55G-.php

 

cool da wären einige Kanditaten dabei, leider halt alle mit Fenster.

den sundarscootskolben gibts grundsätzlich schon mit 57,4 oder 57,8 ist nur grad ausverkauft.
den könnte ich ja mit GS-Ringen kombinieren.

 

 

[T5Rainer]

Am 5.11.2016 um 12:01 schrieb Werner Amort:

fürs Archiv

Steuerzeitel DL150 original

148/119

Einlass 136

Lt. SCK-Katalog san's a bißl mehrer => KLICK

[Yamawudri]

On 05 novembre 2016 at 10:30 PM, Blue Baron said:

Was empfahl Webster eigentlich für Kolben? 150ccm war ja Jahrzehnte lang der Hubraum für Gruppe 3 und 5.

 

Bin ab freitag wieder dahoam und schau dann in meinen alten biach'ln nach!

ich mein mich zu erinnern kawa 3zyl und fruehe yamaha dt 175 (piston port).

 

lg

 

christian

[Blue Baron]

Ja Richtig, hab rein geguckt, die beschriebenen Conversions waren mit KH400 Kolben. Kompressionshöhe 29mm (?), für 15mm Kolbenbolzen.

[Yamawudri]

@Blue Baron

 

uh da hast mich kalt erwischt, kh 400 hab ich nuesse ahnung, hab nur 500er zeugs.

Sehr viele 3zylinder daten finden sich aber  hürrrr:

 

http://kawtriple.com/mraxl/index2.htm

 

lg

 

christian

 

ps: ich nehme aber an das die Dt 175 kolben deutlich guenstiger zu finden sind (3zyl kawas=deppensteuer)

Bearbeitet 7. November 2016 von Yamawudri