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ERLEDIGT. Motovespa T5, 125 ccm, Bj. `88, TÜV neu!


vespaoldies

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

STEHT JETZT BEI MOBILE, IHR BANAUSEN :-D

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Spanische Motovespa T5 mit 125 ccm zum Restaurieren oder Ausschlachten!

Grundsolides Modell, mit wenig Aufwand auf die Strasse zu bringen ...

JETZT MIT NEUEM TÜV!

- Weiss überlackiert (Originalfarbe weiss), kein nenneswerter Rost, hier und da etwas verbeult, spanische Diebstahlsicherung am Lenkkopf.

- Motor läuft, Schaltung, Bremsen etc. gängig. :thumbsup:

- Blinker, Scheinwerfer, Rücklicht, Hupe, etc. funktionieren

- Kontrollleuchten für Blinker, Licht, Reserve funktionieren

- Drehzahlmesser aktuell noch ohne Funktion/ungeprüft, Ziffernblatt übermalt

- Zündschloss, Scheinwerferbirne und Tachowelle neu!

- Original Bedienungsanleitung und Garantie-/Kaufbeleg vorhanden inkl. Scheckheft.

- Keine Papiere vorhanden, aber auf Diebstahl geprüft und es gibt einen ordentlichen Kaufvertrag.

- Tüv/Vollabnahme evtl. für 180,- möglich

Standort 88045 Friedrichshafen
Preis 1500,-

Bilder (ungeschönt und ungeputzt):
















  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Die T5 wird bevorzugt am Stück verkauft!

Wenn sich ein Käufer für den Motor und den Rest findet, rupf ich das aber auch auseinander.

Hab heute noch den letzten Blinker repariert,

die Bremsen eingestellt und den Tacho sauber an

die Welle angeschlossen, dieser funktioniert jetzt auch inkl. aller Kontroll-Leuchten mit Ausnahme des Drehzahlmessers :-)

Prost!

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Die T5 wird bevorzugt am Stück verkauft!

Wenn sich ein Käufer für den Motor und den Rest findet, rupf ich das aber auch auseinander.

Hab heute noch den letzten Blinker repariert,

die Bremsen eingestellt und den Tacho sauber an

die Welle angeschlossen, dieser funktioniert jetzt auch inkl. aller Kontroll-Leuchten mit Ausnahme des Drehzahlmessers :-)

Prost!

Ab dem Wochenende hat sie eine neue HU/Tüv-Abnahme, wird dann natürlich nur noch am Stück verkauft ;-)

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  • Beiträge

    • hallo zusammen, dieses Thema beschäftigt mich auch grade. Ist es schlimm, wenn der Gaszug unten ist? ist ein rundlenker (primavera)   Ich habe es von einem Bild von vespa-50.de entnommen, da war der Gaszug unten (unter dem Text steht, dass er es jetzt auch lieber andersherum einbaut) https://www.vespa-50.de/wp-content/uploads/2021/03/vespa-rundlenker-montage-3-gross.jpg   Muss ich da wohl ran? Oder kann man es wohl so lassen? Züge verlegen ist ja nicht grad die schönste Aufgabe. Aber wenn es sein muss, dann würde ich nochmal dran gehen.    der Betreiber von Vespa-50 hat das ja scheinbar auch einige Zeit anders herum eingebaut.    Danke euch. 
    • Ne, leider nicht. Kein Backenfach.   Ich war gerade in zwei Elektrikgeschäften. Die haben mich angeguckt, als sei ich ein Schwerverbrecher...   Müssen das tatsächlich 22000 mÜ farat sein?   Die fanden das total übertrieben.   Ich weiß leider nicht, wie man das berechnet. Gedanklich habe ich mir schon mit der LiFePo4 Batterie angefreundet.
    • sag ich doch.   drehschieber leicht runtergefräst, schreibst du. hast du den einlass vorne dann auch dem 25er dementsprechend angepasst? ich denke der wird wegen den steuerzeiten bissel verhungern, wenn du dann einen python dran machst.
    • Herrlich diese vollkommene Unbekümmertheit…… Das kannste nur mit einer Tüte Chips und Bier ertragen und das ganze als Realsatire betrachten.
    • Schick Guter Preis, viel Erfolg beim Verkauf 
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