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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

SIE

Freut sich schon so auf ihn.

SIE

Macht sich nur für ihn schön.(oh baby)

SIE

Schaut keinen andren an.(no no no)

SIE

Läßt keinen an sich ran.

UND SIE

Bleibt bis früh um 4.

UND SIE

Hofft er kommt zu ihr.

DOCH SIE

Geht allein nach haus,wie jedes mal.

Und jetzt ihr alle...

Sie liebt...

Zitat wendler(michi/a)

Bearbeitet von Schrottpresse
Geschrieben

Hat man hier denn nie Ruhe.

 

Wo fliegste heute hin?

 

Glaube eh, dass Du nen Job mit nem Melder hast, bei deinen Arbeitszeiten: Entweder Krankenwagenfahreranwärter oder Pizzabote.

Geschrieben (bearbeitet)

Hat man hier denn nie Ruhe.

Wo fliegste heute hin?

Glaube eh, dass Du nen Job mit nem Melder hast, bei deinen Arbeitszeiten: Entweder Krankenwagenfahreranwärter oder Pizzabote.

Man wird ja wohl nachem start mal ne kleine mail schreiben dürfen.

Spring für nen kollegen ein,

Geht grad über castrop -rauxel richtung kapverden.

Penauts heute,ein eierlutschflug quasi.

Bearbeitet von Schrottpresse
  • Like 1
Geschrieben

Einmal Pizza Spagozzi bitte.

 

 

Hab folgendes Dilemma: Draußen ists kalt. Ich hab heute einen Good-Hair-Day. Wenn ich eine Mütze aufsetze, ist meine Frisur kaputt, wenn ich keine aufsetze frieren meine Ohren.

Verständlich??? Was tun?

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    • Ab du hättest für dich Gewissheit.
    • Alles schön und gut - waren auch so meine Gedanken als ich mir die Haube für den 288er gezimmert habe.  Allerdings würde ich empfehlen den Querschnitt zwischen Krümmerfreistellung und Aussenwand der Haube zu vergrößern. Das ist bei dir schon arg eng und verursacht somit Rückstau. Sieht man gut auf deinem letzten Bild. Ich hab an der Stelle eine Beule nach Aussen gemacht und die gleich Richtung Kopf hoch gezogen.     
    • Wenn keine da sind, dann halt bestellen oder im Freundes-/Bekanntenkreis anfragen. Die DIN Dinger, die zu dick sind, auf keinen Fall nehmen. Wenn die nicht sauber in der Nut sind, können die abspringen.
    • Hi Udo, ich habe ja nun die original Welle drin. Motor Einbau mach ich wenns wärmer ist und die M7 Schraube gekommen ist, die am Zylinder noch fehlt. 1 von den 4 ist verschwunden. Aber mal was anderes:   Darf ich dich mal für einen Freund fragen? Im Ernst . Folgendes: Er hat ebenfalls Vibrationen gehabt. Ihm hat zuvor ein "Profi" den Motor revidiert. Jetzt hat er ihn auseinander und ich helfe ihm ein wenig. Mit der Messuhr ist kein Schlag zu erkennen. Aber ob sie verdreht ist, können wir nicht feststellen mit unseren Mitteln. Kann es denn auch sein, dass Lager/Kurbelwelle verklemmt waren und die Vibrationen daher kamen?   Er weiss nun nicht, was er tun soll. Ich denke, so ist das eine 50/50 Chance, ob bei korrektem Einbau der Welle in die Lager (Kalt/Heiss)  die Vibrationen weg gehen oder nicht..? Oder sind Vobrationen IMMER verdrehte Welle?   Danke für deine Meinung und viele Grüße    
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