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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Habt ihr eigentlich mitbekommen:

Scomadi macht jetzt auch Vespas aus Plastik. Wegen der schlechten russischen Blechqualität aus den 70ern. Die bekommen keine TÜV Pakete, aber nen grünen Punkt. Die Pfand Abwicklung läuft wie gewohnt seriös über den Borletti gegen leere Bierkästen.

  • Like 1
Geschrieben

Ich frage mich gerade, wobei ich im Hintergrund die Debatte zu Unternehmenssteuern etc. sehe, welche nicknames die Politiker im gsf haben, die surfen alle nur noch mit ihren smartphones.

Ob Scomadi dann das gsf verklagen kann, hier ein eigenes topic im Technik Bereich zu bekommen? Ich meine, von wegen TTIP und so.

Geschrieben (bearbeitet)

Mensch,

Dieser sip tacho ist ja ein absoluter traum.

Total nice!

Kann man den mit unterbodenbel.koppeln?

Er zeigt auch GPS-genau bis zum Einsetzen der Drossel bei 25 Km/h an Bearbeitet von Goof
Geschrieben

Tacho is für Anfänger.

Wenn das Motorengeräusch (besser: -Geschrei) nichts übers Tempo verrät isses eben noch zu leise.

Geschrieben

Häh?

Bist du irre?

Das muss alles mit ABE sein oder eingetragen oder wenigstens vom lokalen Tankwart verbaut und abgesegnet.

  • Like 1
Geschrieben

Apropos Elektrik:

Dieses Video von Franks Vespa Garage, da wird die Bedienung der Fußgängerampelschaltung von SIP erklärt, wenn man die Lambretta nach hause schieben muss. Ob es das mal für Vespa gibt, ist Frank recht optimistisch, denn er braucht die mutmaßlich auch ab und zu.

  • Like 1
Geschrieben

Hallo warum leuchtet die Salzanzeige bei meiner Spülmaschine obwohl sie genug Salz hat???

Nur Profis antworten!!!!! Keine Trolle und kein Test Topic bitte!!!!!!!

!!!!

!!!!!!!!!

!!

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  • Beiträge

    • Ja, die Standard Hüllen sind in der Tat sehr lang. Habe das gemacht, weil es irgendwie unordentlich aussieht.
    • hi, ich habe den Auspuff nochmal rausgeholt. Ein paar Fragen dazu: bei mir geht der Auspuff sehr stramm in der Krümmer und auseinander ging das heute nach ca. 100km bisher nur mit Gummihammer und Hitze. Muss das so stramm?   Weiter wollte ich meinen Auspuff etwas verdreht montieren, damit der Krümmer noch 15mm tiefer unter dem Tankboden vorbei läuft...   ich hatte hier mal Bilder gesehen, wo am Flansch ein waagrechtes und ein senkrechtes Langloch im Unisex-Krümmer war. Bei mir nur das Langloch waagrecht. Ich würde jetzt an beiden Flanschen mit der Rundfeile etwas Platz machen, damit der Krümmer gegen den Uhrzeiger rotiert verschraubt werden kann und entsprechend etwas tiefer läuft. Durch den Hebel müssen 2mm am Flansch ja schon recht viel am Tankboden bringen...     Danke!   Btw: meine Kiste war gestern beim Tüv und ich bekomme zum Ende der Woche die Papiere.. ist jetzt alles (von Motorblock über Kurbelwelle, Zylinder, Vergaser, ASS, das Fahrwerk und die PK Gabel mit großer PX Trommel vorne) dann in den Papieren... Als Hausaufgabe von meinen befreundeten Tüv-Dienstleister habe ich mitbekommen, die Schaltzughüllen zu kürzen (akt. ein Bogen nach unten zwischen Rahmenaustritt und Anschlag am Motor und den Auspuff zu wickeln.. der 1.5mm Unisex ist beim Ankicken schon eindringlich präsent
    • Kontrolliere die gesamte Breite vor dem Einbau... ist gerne mal falsch
    • https://www.awolproducts.online/
    • Hast du das Leerlaufgemisch eingestellt? Damit würde ich anfangen. QK würde ich 1,4mm machen. Damit gewinnst du keinen Krieg..
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