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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 17 Minuten schrieb Schlosser:

 

Ging das nicht:

 

Ding Dong die Hex is tot?

Weiss nicht mehr. Ist zu lange her, dass ich eine verbrannt hab.

  • Haha 1
Geschrieben (bearbeitet)

Nach 35 Jahren Motorradfahren den stehenden Verkehr in Bozen verschlafen und hinten auf ein Auto aufgefahren.

 

Aber wird schon wieder, Fäden sind ja schon raus, Gipsschiene schon abgelegt:-)

Bearbeitet von da Huber is
Geschrieben
vor 14 Minuten schrieb da Huber is:

Nach 35 Jahren Motorradfahren den stehenden Verkehr in Bozen verschlafen und hinten auf ein Auto aufgefahren.

 

Aber wird schon wieder, Fäden sind ja schon raus, Gipsschiene schon abgelegt:-)

Was hockst auch so lange auf dem Motorrad!

 

Gute Besserung, weiterhin!

  • Haha 1
Geschrieben

So. Ich habe mir jetzt Plastikgranulat für den Kunstrasen besorgt. Darauf fällt es sich sehr viel angenehmer. Den Tipp hab ich aus m Fernsehen. Beim Fußball machen das auch alle. 

Geschrieben

Die Leute sind so pienzig heute.

Heulen rum weil ihr Kunstrasen verboten werden soll. Wir haben ja früher auf dem Hartplatz gespielt, mit so nem tennisplatzrotem Feinsplitt.

Die Farbe war gut gewählt, da hat man das Blut nicht immer so schnell gesehen.

  • Like 1
Geschrieben
vor 3 Minuten schrieb pehaa:

Die Leute sind so pienzig heute.

Heulen rum weil ihr Kunstrasen verboten werden soll. Wir haben ja früher auf dem Hartplatz gespielt, mit so nem tennisplatzrotem Feinsplitt.

Die Farbe war gut gewählt, da hat man das Blut nicht immer so schnell gesehen.

Asche 

Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb Schlosser:

 

Ging das nicht:

 

Ding Dong die Hex is tot?

Ja,das Lieblingslied. 

 

 

Ne,das andere

Geschrieben
Am 19.7.2019 um 15:10 schrieb Dirk Diggler:

Was ist das das für spezielles Papier, aus dem z.B. Fahrzeugscheine und -briefe hergestellt sind? Und weitere Frage ist, ob sich das mit extrem starken Beschränkungen bei der Produktion ähnlich verhält, wie bei dem Papier für Geldnoten?

 

Das ist doch das Geheimpapier aus dem Yps-Heft, oder?

Geschrieben

Ich meine, das könnte die Ausgabe mit der Geheimanleitung für den Agentenkoffer gewesen sein. Immerhin war da angeblich sogar eine Fluganweisung für New York drin. 

Geschrieben (bearbeitet)
vor 46 Minuten schrieb Schlosser:

Ja, das war doch das Heft nach den Urzeitkrebsen gell?

Sagt mal ,hat das jemals bei einem von euch funktioniert? 

 

 

 

Die eine da auf dem Werbebild hatte ja sogar einen Busen. 

 

 

Ob das echt war?

 

 

Bearbeitet von wolei
Bitte nur ernste Antworteb
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb wolei:

 

Die eine da auf dem Werbebild hatte ja sogar einen Busen. 

 

 

werbung.thumb.jpg.411d8ab5843e5c41915692fe56a62498.jpg

 

Welche? :blink:

Geschrieben (bearbeitet)
vor 13 Stunden schrieb Beo:

 

werbung.thumb.jpg.411d8ab5843e5c41915692fe56a62498.jpg

 

Welche? :blink:

Scheisse,du hast Recht. 

 

 

Da muss ich da wohl etwas zu viel hineininterpretiert haben,als Jüngling.

 

:-)

Bearbeitet von wolei
.
Geschrieben
vor 10 Stunden schrieb rs.:

sommerhaus der tester

Peinlichkeiten zur Prime-Time!

Will heute Abend im Open-Air-Kino 25 km/h testen. Gibt es dazu schon Ergebnisse von euch?

  • Like 1

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    • Ich freue mich auf weitere Informationen zu diesem Setup und hoffentlich auf eine Leistungskurve. Ich plane in Zukunft ein ähnliches Setup, Teile liegen bereits auf Lager, ich muss nur noch Zeit finden, es aufzubauen: RVA100 p'n'p PHBL 25 VMC Fifty's (billigere Version von Strike) 43mm Hub KuWe 3,00 Primär DRT Runner 20-17-14-10   Es gibt fast keine Informationen zur Leistung von VMC Fifty's/Strike, daher bin ich sehr gespannt, wie sie funktionieren.
    • auch da bin ich wieder grundsätzlich bei dir!   Aber wer eine Vespa fährt, die die drei- oder vierfache Leistung hat wie Serie oder sogar noch drüber hinaus, fährt hoffentlich sowieso mit dem Schutzengel im Gepäck rum! Das meiste Material ist dafür nicht ausgelegt! Allein Stichwort hintere Bremstrommel! Wie viele sind davon denn schon zerbröselt? Unmengen! Da habe ich nichts von einer kraftschlüssigen Verbindung zwischen Trommeln und Felge, wenn es leider die Trommel zerbröselt! Und wie du schon sagst , die Hauptwellen. Viele der Hauptwellen haben Jahrzehnte auf dem Buckel und sind von Generationen von Schraubern mit wildem Drehmoment angezogen worden. Mal zu viel, mal zu wenig. Und trotzdem fahren die meisten von diesen Wellen noch irgendwie rum. Alternativ eine wahrscheinlich halbwegs haltbare neue Welle aus Indien? Ich weiß nicht… Oder halt ein sündhaft teuren, aber auch wahrscheinlich sehr guten Polygon-Trommel Nachbau?! Wie viele Vespas fahren damit? 0,5% ist wahrscheinlich deutlich zu hoch gegriffen.    Was ich sagen will: feste Muttern an den Felgen sind natürlich wichtig! Aber nicht ansatzweise ist damit gegeben, dass eine Vespa im heutigen Sinne sicher ist.    Wer das möchte, muss wirklich GTS fahren! Oder noch besser einen japanischen Roller. Da hält wirklich alles und es ist alles ideal und berechnet und nicht wie bei uns eher mindestens überaltert und unterdimensioniert und auch einfach schlecht konstituiert.    Es ist eine völlige Illusion, eine Vespa völlig sicher zu machen nach heutigen Aspekten und Gesichtspunkten.     
    • Schieße ich über das Ziel hinaus, wenn ich sage das jeder „Einzelfall“ einer zu viel ist?  Vor allem, wenn man es mittlerweile besser weiß? Wir fahren mittlerweile mit der 3-4 fachen Leistung durch die Gegend und manche glauben immer noch, dass das alles ohne in jedem Bereich nach zu bessern, einfach so geht, dem ist aber nicht so!   Wer nicht Lotto spielen will, sollte sich definitiv mehr Gedanken darüber machen, denn sonst geht das, früher oder später schief!   Und davon kann ich ein langes trauriges Lied singen!   Es geht nicht darum, dass es halten könnte, es geht darum, dass du, wenn du mit 100km/h in die Kurve fährst, halten MUSS!
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