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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 4 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Die sind auch aus Plastik, die sollte man tatsächlich nicht essen... 

 

:-D

 

:rotwerd: Jaja. Für/aus/von/vom/mit/fuck

Geschrieben
vor einer Stunde hat da Huber is folgendes von sich gegeben:

Hier werden gerade meine Funkantennen auf dem Dach  auf Haltbarkeit getestet . Windet ganz schön

HALLO!? ICH VERSTEH DICH KAUM! DER EMPFANG IST GANZ SCHLECHT!

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Sieben!

Sieben Punkte wären jetzt drangewesen!

Erkennen Sie das Muster denn nicht?

Wir müssen das weitermachen... immer weiter... bis Herr Beo wiederkommt.

Geschrieben

Ich habe mich mit meinem Männerrasierer geschnitten. 
Ich habe mich mit meinem Männerrasierer in den kleinen Finger geschnitten.

Ich habe mich mit meinem Männerrasierer, beim Aufheben, in den kleinen Finger geschnitten.

Ich blute! 
 

 

Test over! 

Geschrieben
vor 11 Stunden hat PK-HD folgendes von sich gegeben:

Dreimal hintereinander geschnitten?

Das nenn ich mal unglücklich. :-(

Und dann noch diese Blutung!

Geschrieben
vor 9 Stunden hat citydick folgendes von sich gegeben:

Alle guten Dinge sind ja eigentlich drei, passt hier nicht so wirklich. 

Ich hoffe, die Dame konnte gerettet werden 


Jo, alles noch dran - am Dransten sozusagen! :satisfied:

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    • Steht seit über 15 Jahren bei mir und ich weiß nicht warum. Keine Ahnung ob sie läuft und noch weniger Lust mich damit zu beschäftigen. Alles original. Deutsche Papiere vorhanden.  BJ 1989.  
    • Willkommen im GSF     How long is that reinforced spring?  The original has 165mm and yours should have the same length or 5mm less.  
    • Zum Wald und Wiesen GTÜ/Dekra/TÜV Stützpunkt gefahren, Plakette bekommen und nach Hause. Wie sonst?  
    • Import passt nicht, da es die 80er nur in Deutschland gab.   Ich tippe ins Blaue auf nen Tauschrahmen. Fotos wären gut. Auch ggf. vom Typenschild und der Rahmennummer hinten. Die letzten 3-4 Zahlen können gerne unkenntlich gemacht sein.  Die Position von Benzinhahn und evtl. ein Loch für das Ölschauglas würde auch Klärung bringen. Kabelkästchen auf dem Motor gff. öffnen und schauen wieviele Kabel aus dem Motor (der Zündung) kommen.
    • ich hatte solche Symptome nach dem Winter mal bei einer neu gemachten WF. Da war letztendlich eine weiße, halbwegs zähe Flüssigkeit im Benzinschlauch und hat sich wohl immer mal Richtung Vergaser/Düsen vorgearbeitet. Hab das nur gefunden weil ich den Benzinschlauch mal ausgeblasen habe...   Abgesehen von den oa Tips kann bei Dir vlt. auch was das HD-System im Vergaser verlegt haben.    
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