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Geschrieben

Ich kenn da so nen Witz, mit ner fetten Berufschule. Oder so. Aber weiß nimmer wie genau.... Ja. Also.

 

Kenne auch noch einen mit nem Typ der zwei Frauen für nen Dreier sucht. Aber da weiß ich leider nimmer wie der geht.:-(

 

Aber ihr merkt schon, ich bin ein lustiger. :-)

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Dieta:

Apropos des Pudels Kern! 

 

 

vor 3 Stunden schrieb pötpöt:

Aber ich kann auch photographieren. 

 

Wie sieht denn so ein Pudelkern aus? 

Könnten Sie mir bitte mal ein Foto davon machen? 

Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb Dieta:

Apropos des Pudels Kern! 

Wo steckt denn der KSCler mit Hond? 

 

 

Aua! In einem Atemzug mit einem Fußballverein (egal welchem) genannt zu werden tut weh.

  • Haha 1
Geschrieben
vor 24 Minuten schrieb pehaa:

 

Aua! In einem Atemzug mit einem Fußballverein (egal welchem) genannt zu werden tut weh.

 

Hm. Zorri, oder Zorro? I'm soooo sorry. Da bisch ja wieda! :satisfied:

  • Like 1
Geschrieben
vor 8 Stunden schrieb pötpöt:

Ich lache ja auch gerne. Aber ich kann auch photographieren. Und Ihr so?

 

Du spielst jetzt aber an auf "eigene Postleitzahl bei Google Earth"...

Geschrieben
vor 18 Stunden schrieb Revolverheld:

Sind zufällig bingele26 und bingele27 deine Eltern? 

Klar. Aber bingele25 braucht das nicht zu wissen... 

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    • Ich habe gestern das schöne Wetter genutzt und bin gute 100 Kilometer mit der Kupplung gefahren.  Nachdem die erste Fahrt Anfang des Monats schon gezeigt hat das die Kupplung die Kraft vom 2.0 Stelvio nicht halten kann, habe ich die S Federn rausgeworfen und H Federn eingesetzt. Kupplung rutscht nicht mehr und ist angenehm zu ziehen. Verbaut sind ausserdem 2x2mm und 2x1,5mm Scheiben. Was mir nicht gefällt ist, das man am Kupplungshebel bei leichtem Zug den Kontakt an der Druckplatte spürt. Da pulsiert der Hebel leicht. Irgendwie unangenehm. Evtl. nimmt ich hier mal die kugelgelagerte von VMC. Die war am Anfang nicht im Lieferumfang dabei. Evtl. versuche ich auch nochmal 5 harte Federn gegegen 5 weiche zu tauschen um das Lager zu entlasten.  
    • Hallo zusammen,   ich wollte mich wagen jetzt am WE die Benzinpumpe 1d003178 in meine Vespa Sprint 50 Bj 2020 einzubauen. In der Werkstatt wollte sie dafür fast 3 Stunden Arbeit abrechnen, da gemäß Aussage sehr schwierig zu erreichen und man dafür den gesamten Roller auseinander nehmen muss.   Hat jemand hier Erfahrung damit und könnte mir so ein Art Anleitung (oder Tipps) zur Verfügung stellen.   Vielen Dank im voraus.   Schöne Grüße   Adil  
    • klar zerspanungstechnisch gibt es da mehrere Lösungen. Ich persönlich werde zusätzlich Opel Grün Zylinderkopf Dichmasse verwenden und den Kopf über Kreuz anziehen. Das hat bis dato fast immer funktioniert. (Ausnahme BFA 306)  
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