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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Muss dafür der Kupplungshebel raus?

Ich brauche Bilder!!!

Ich würde mal folgendes testen:

Alle SchweißPunkte der Karosserie aufbohren und das seil in ruhe mit ner Zigaretten Pause in den Rahmen legen. Danach kann man sich ohne Sonde professionell fuidfilm rein sprühen und mit spax schrauben alles zusammen machen.

Geschrieben (bearbeitet)

Völkerverständigungstest am Strand der 3 Campingplätze:

Unmengen Kastanien zum mampfen, gratis Rotwein und italienische Schlager zeigen ihre Wirkung.

Holländer und Deutsche sitzen auf der Bank und schunkeln und singen.

Spätestens um 18:00 Uhr sind hier alle knülle und la fiesta est finito.

Hortensie Alberta ergänzt noch:

Kastanien sind alle.

Rotwein gibts noch in rauen Mengen.

Das dürfte den weiteren Verlauf des Festes beschleunigen. :D

Bearbeitet von pehaa
Geschrieben

Ich nix Gardasee.

Ich Lago Maggiore.

Hier nix Vespa.

Nur Kymco.

Nee; im Ernst. Ich hab noch nicht einen Schaltroller gesehen. Nicht EINEN!

Echt frustrierend.

Geschrieben

Ich würde mal folgendes testen:

Alle SchweißPunkte der Karosserie aufbohren und das seil in ruhe mit ner Zigaretten Pause in den Rahmen legen. Danach kann man sich ohne Sonde professionell fuidfilm rein sprühen und mit spax schrauben alles zusammen machen.

Des kannst so ned mach'n. Da is doch die komplette vordere Radaufhängung im Weg!

Außerdem machst keine Spax rein, des is nie doch keine Handwerkskunst nicht! Da nimmst Blindnieten, Spachtel drüber und gut.

Geschrieben

Des kannst so ned mach'n. Da is doch die komplette vordere Radaufhängung im Weg!

Außerdem machst keine Spax rein, des is nie doch keine Handwerkskunst nicht! Da nimmst Blindnieten, Spachtel drüber und gut.

War meine erste Idee. Aber der t5 Rainer hat was von spax geschrieben!
Geschrieben

Guten Morgen?

Um 11:46 Uhr?

 

Wolltest uns wohl testen...

Jap, bin wegen Straßenlärm heute früher aufgewacht.

 

Ich entschuldige vielmals und gelobe Besserung.

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