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Geschrieben

on Topic: bin heute testweise vom Gerüst gefallen. Verdammte Hacke! Und der Drecksack von Dachdecker hat auch noch gelacht. Nur der Maler kam gucken, ob ich noch lebe. Aber der kriegt ja auch noch Geld von mir.

 

Gute Besserung! Steißbein hat den Test bestanden?

Geschrieben

Ja, danke alles heile, außer dem geknickten Ego keine Verletzungen. Bin beim Rückwärtslaufen im Kabel eingefädelt, dessen Kabeltrommel ich in der Hand hatte. Voll deppert.

Geschrieben (bearbeitet)

scheisse.

Kein Bock nomma von vorne.

Pe (the Gravitäter) H:

In welcher Zeitrechnung muss ich vorgeben zu sein, damit mein Pussel an ein Tag fertig geworden wären ist?

 

 

Ansonsten- Majorka hat auch schöne Ecken.

Bearbeitet von Lambrookee
  • Like 1
Geschrieben

Sind hier Kölner anwesend? Ziehe nach Düsseldorf und hätte gerne ein paar Tipps!

Die Strecke am Flughafen vorbei soll sehr schön sein....besonders zu Fuß
Geschrieben

Die vollidioten verkaufen tatsächlich in worringen gebrauchte!

Meine frau war damals mal mit ihrem vater bei denen auf der suche nach nem ollen fiesta. Wer denkt, dass die sich für die kamera verstellen, der irrt! Mit was für Sprüchen die versuchen Schrott an den mann zu bringen... dass da noch nichts wegen arglistiger Täuschung läuft...

Geschrieben

Die Strecke am Flughafen vorbei soll sehr schön sein....besonders zu Fuß

Das Ding dabei immer schön geschmeidig schwingen lassen. Nicht zu schnell, sonst klemmt er womöglich noch.

Nix is schlimmer als ein klemmendes Ding

  • Like 1
Geschrieben

Die vollidioten verkaufen tatsächlich in worringen gebrauchte!

Meine frau war damals mal mit ihrem vater bei denen auf der suche nach nem ollen fiesta. Wer denkt, dass die sich für die kamera verstellen, der irrt! Mit was für Sprüchen die versuchen Schrott an den mann zu bringen... dass da noch nichts wegen arglistiger Täuschung läuft...

So wie die Ludolfs in Schrott machen, nur lustiger halt.

Die Worringer sind ja eher mehr Assis. Da sind mit die Proleten aus dem Westerwald lieber. Geht ja auch das Gerücht das einer von den Jungs sogar einen Dr. hat.

Geschrieben

Die vollidioten verkaufen tatsächlich in worringen gebrauchte!

Meine frau war damals mal mit ihrem vater bei denen auf der suche nach nem ollen fiesta. Wer denkt, dass die sich für die kamera verstellen, der irrt! Mit was für Sprüchen die versuchen Schrott an den mann zu bringen... dass da noch nichts wegen arglistiger Täuschung läuft...

Verkaufen keine Autos mehr,singen nur noch auf Malle und in diversen Schlagerzelten.

Geschrieben

Die vollidioten verkaufen tatsächlich in worringen gebrauchte!

Meine frau war damals mal mit ihrem vater bei denen auf der suche nach nem ollen fiesta. Wer denkt, dass die sich für die kamera verstellen, der irrt! Mit was für Sprüchen die versuchen Schrott an den mann zu bringen... dass da noch nichts wegen arglistiger Täuschung läuft...

Eh,

Bei denen hängen Fähnchen überm Grundstück.

Da guckt man sich kein Auto an!

  • Like 1
Geschrieben

Und was macht der Mann ohne Bauchnabel? :dontgetit:

In DEN Filmen spielt der Bauchnabel eher eine untergeordnete Rolle.

Hat mir ein guter Freund erzählt...

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    • Muss ich jetzt Respekt haben?   Ich hoffe deine work-live-Balance leidet unter deinem neuen Hobby nicht…
    • Habe mir eine zweite neue originale AD 2 Piaggio Kurbelwelle für den D.R.225 besorgt. Heute die welche ich schon habe und die neue verglichen. Beide Ad 2 Model. Was macht Piaggio im Werk??? Lambruscoparty?   Das einzige was gleich ist, ist das Einbaumaß. Unterschiede zu meiner "alten": 100 Gramm schwerer 20 mm Hubzapfen statt 18mm Pleul 1mm dicker, 7mm statt 6mm Pleul am Auge 6 Gramm schwerer Keine Schmierbohrungen im oberen Pleulauge Steuerzeit 65°not - 90°vot    zu meiner alten 50°not - 105°vot
    • Ich empfehle immer den Umstieg auf das PK-Schaltrad, denn   sind die Schaltwege in jedem Gang gleich Im gegensatz zur V50, wo der 1. länger und der 4. viel länger ist sind die Seile immer im gleichen Winkel und im Idealfall linear zur Seilzugführung (orig. Piaggio ist gut, Quattrini grotten schlecht) = weniger Reibung, = leichteres und definierteres Schalten, = weiger Abnutzung der Seile weniger Bruchgefahr der Seile gleich nach dem Schraubnippel Piaggio hat das ja auch nicht ohne Grund geändert!   Normal macht das PK Rad auch keine Probleme, wenn im Lenkerkopf nicht was im Weg ist oder mit dem Bowden generell was nicht stimmt! Und wer es noch knackiger und enger haben will, kann sich ja im Lenkerkopf noch einen "Quickshifter" einbauen! (dabei aber bitte auch die Winkel zur Seilzugführung anpassen und über die Härte der Feder nachdenken)
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