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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 45 Minuten schrieb pehaa:

Wenn ich das komplette Testtopic rückwärts lese wird's auch nicht sinnvoller. Komisch, oder?

Du musst das "F" an's andere Ende verschieben!

  • Like 1
Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb Beo:

 

Wenn ich das mit dem "F" mache, dann ist es bei mir ganz genau so! :wow:

 

Ist das Zufall oder steckt da System dahinter? 

Krass!

Geschrieben

Ihr Penner, wo soll denn bei Beo und Schollser bitte ein F sein,  bitteschön?

 

 

 

 

Kacke. Immer wenn ich Schlosser schreibe,  bekomme ich Bierdurst.

 

  • Like 1
Geschrieben

In Frottel ist nur ein F.
In Flammburkee ist auch nur ein F.
Und das verstößt auch noch gegen das Ferschleiherungsferbot.

Schloffer hat schon zwei.
Liegt aber vielleicht am doppelt Sehen wegen lecker Fölsch und so.

Da fällt mir ein Witz ein:

Schloffer hat heute früh seine Frau mit Oralsex geweckt.
Und was hat sie gesagt?
"Laff daff..."

Geschrieben
vor 16 Stunden schrieb pötpöt:

Drei Beine sind am Besten.

 

Aber was anderes:

 

Wenn ich beim Wort "Freibier" das "F" von der ersten auf die letzte Stelle verschiebe und dann das Wort rückwärts lese, kommt wieder "Freibier" raus. Das macht mir Angst!

 

 

Und wenn man im Wort "Mama" nur 4 Buchstaben ersetzt kommt ebenfalls "Bier" raus.

 

Also, wenn ich's nicht besser wüsste, würd ich meinen da hat jemand getrunken. :satisfied:

Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb pehaa:

In Frottel ist nur ein F.
In Flammburkee ist auch nur ein F.
Und das verstößt auch noch gegen das Ferschleiherungsferbot.

Schloffer hat schon zwei.
Liegt aber vielleicht am doppelt Sehen wegen lecker Fölsch und so.

Da fällt mir ein Witz ein:

Schloffer hat heute früh seine Frau mit Oralsex geweckt.
Und was hat sie gesagt?
"Laff daff..."

 

 

Hast du zugeschaut?

Geschrieben

Die reinste Form des Glücks:

Keine Termine ... und leicht einen sitzen haben.

 

Schöne Grüße ausem Biergarten.

Sonne und 22°. Schnitzel und Maibock.

 

Das Zitat oben stammt von H.Juhnke. Der wusste wie man lebt.

 

 

Geschrieben
vor 8 Stunden schrieb pehaa:

[...]Im Chianti am Uno entlangseen.[...]

 

Du bist doch wieder voll.

 

Oder nüchtern, je nachdem wie man es sieht. :-(

Geschrieben

Ich hätt heut mal wieder frei.
Kann mir jemand nen guten Biergarten empfehlen?
Weißworscht nur bis 12:00 ? Gilt das noch?

Geschrieben

lada samara - passen viel vespas rein - erfahrungen ? - oder doch ducato TURBO   diesel

 

dacia lodgy gsfwa - wer hat einen - new topic

 

uno turbo - abgezogen an der tanke von nem getunten swift gti - gelbe gefahr oder was - meinungen !

Geschrieben
vor 8 Minuten schrieb rs.:

uno turbo - abgezogen an der tanke von nem getunten swift gti - gelbe gefahr oder was - meinungen !

niemals passiert, seit aller Aufzeichnungen.

Geschrieben
vor 4 Minuten schrieb PK-HD:

niemals passiert, seit aller Aufzeichnungen.

ok, fake news - aaaber daihatsu charade turbo : no chance

Geschrieben

träum weiter - der battle ist eröffnet

 

und wer die knalldose nicht mindestens mit einem t4 per hänger to se ples to pi bringt bekommt bad points for se race

Geschrieben

Habe letztens eine Glühbirne vorne an meinem Auto ausgewechselt. 

Was Reparaturen angeht bin ich vermutlich ein Naturtalent. 

Geschrieben

S-KA-?? gibt es nicht mehr. :-(

S-PK-?? da gayt noch was. 

Ich mag aber weiterhin Ska haben. 

Maaaa! 

 

Fick dich Delfin! 

 

 

 

Geschrieben

Mein Schatz hat sich beim Ankicken zwei Zehen gebrochen. :sigh:

(Wetten, dass er damals auch das letzte S-KA bekommen hat. :sly:)

Geschrieben
vor 11 Minuten schrieb Dieta:

Mein Schatz hat sich beim Ankicken zwei Zehen gebrochen. :sigh:

(Wetten, dass er damals auch das letzte S-KA bekommen hat. :sly:)

Musste ja unbedingt meine neuen Sicherheitsturnschuhe (Copyright by Hase)testen.:wallbash:

  • Like 1

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    • Moin.   Ich bin in der letzten Saison 4500km mit meinem Egig 187 Motor gefahren und finde den Zylinder fantastisch. (vorher Polini GG mit 20PS und 16NM)   Leider hat der Kolben 2 mal geklemmt. Dies passierte beide male nach einer längeren fahrt bei 120km/h. Ich bin schon über eine Strecke von 10 km 110-115km/h gefahren und da hat es nicht geklemmt. Nach dem ersten mal hatte ich den Zylinder direkt gezogen und festgestellt, dass es nicht schlimm war und die Kolbenringe auch noch komplett frei waren. Nach dem zweiten Klemmer habe ich nichts weiter unternommen und bin die restliche Saison weiter gefahren und war auch nochmal auf dem Prüfstand.   Nun würde ich das Problem mit den Klemmern schon ganz gerne lösen. Vielleicht bekomme ich hier ja ein paar Anregungen woran das liegen kann. Beim zerlegen des Motors habe ich auch festgestellt, dass einer der Stehbolzen sich verfärbt hat. Könnte es sein, dass das einer der Zylinder ist, wo die Löcher oder Lochabstände nicht so gut passen? Draufschieben lässt er sich allerdings ganz gut. Oder liegt es doch eher an der Kühlung oder dem Vergaser?     Das Setup: -Egig 187ccm auf SIP Gehäuse (130/190/ QS 1,25) -Mamba S 1,5mm -34mm VHSB mit dem gelben Fabbri Filter (HD178/B38/K57 clip mitte/ DQ266) -Overrrev Zündung (18Grad/ Zündkurve weiß ich gerade nicht) mit GPone Lüfterrad -2.34 Primär und kurzer 4. Gang       
    • Ist der, der original dabei war. Hab den auch schon entgratet/Kanten gebrochen... Ein O-Piaggio passt auch nicht.  Immer am dicken Bereich - die Ohren rasten ein. Egal wie man ihn verdreht. Der Ring ist ja schnell bearbeitet - nervt nur halt, wenn alles an dem Kack Gehäuse nicht passt. Nie wieder Erst Serien.....
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