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Geschrieben

Hallo

vor 3 Wochen hat es mich mit meiner PK50XL in einer 30 Zone mit c.a. 20Km/h zerbröselt als ich wegen rechts vor links

gebremst habe und mein Vorderrad auf einem Gullie weggerutscht ist.

Dabei habe ich mir das Schlüsselbein das Schulterblatt und 6 Rippen gebrochen, und bin erst wieder im Krankenhaus

aufgewacht. Das Gute an der sache, meine kleine hat fast nicht abbekommen. :-D

 

Geschrieben

 Das Gute an der sache, meine kleine hat fast nicht abbekommen. :-D

 

Ist doch super :thumbsup: Knochen wachsen wieder zusammen, aber verbeultes Blech macht Arbeit und kostet  :-D

 

Nee, im Ernst: Gute Besserung! Muss ja ein krasser Abflug gewesen, 20 Km/H klingt ja eigentlich eher harmlos. 

Geschrieben

erstmal gute besserung und glückwunsch das nix grosses kaputt is :wheeeha: also am gerät

oft is langsam auch wieder schlimmer....zumindest für den körper. kumpel von mir is mit ner fuffi quasi im stand umgefallen. auch schlüsselbein gebrochen. roller hatte natürlich auch nix, die schöne xl2 :-D .

man muss quasi die geschwindigkeit ermitteln die zwischen solchen verletzungen und denen die durch zu hohes tempo auftreten ermitteln und dann ungeachtet aller tempolimits genau so schnell fahren :-D endlich wäre krad fahren sicher :alien:

Geschrieben

Hallo

vor 3 Wochen hat es mich mit meiner PK50XL in einer 30 Zone mit c.a. 20Km/h zerbröselt als ich wegen rechts vor links

gebremst habe und mein Vorderrad auf einem Gullie weggerutscht ist.

Dabei habe ich mir das Schlüsselbein das Schulterblatt und 6 Rippen gebrochen, und bin erst wieder im Krankenhaus

aufgewacht. Das Gute an der sache, meine kleine hat fast nicht abbekommen. :-D

 

Glasknochen? :satisfied:

 

Gute Besserung, pass mit den Weihnachtshasen auf und halte Dich lieber an den Schnaps. :-D

 

... Alter. 6 Rippen, Schulterblatt und Schlüsselbein. brrrr, da mag ich garnicht drüber nach denken...

Geschrieben

habe mich dieses jahr bei 110 km/h auf der autobahn zersägt und konnte komischer weise so wieder aufstehen. kiste natürlich hin aber das ist ja was anderes, könnte also passen die theorie, ich kenne auch jemanden der im stand umgekippt ist und den halben körper gebrochen hatte :-D

Geschrieben

Ich habe mich diesen Herbst auch mächtig böse abgelegt...

Geschwindigkeit "abrutschen" auf einem Stück Leder ist schon was anderes als auf einen harten Widerstand knallen, der dich direkt stoppt.

 

Witzigerweise habe ich mich am Ende in einer Böschung ordentlich gekugelt, aber da war wohl schon die meiste Energie verbraucht.

14 Tage alles grün und blau aber nix über...

Karre Schrott.

Geschrieben

Zwischen 50 und 60 (Tacho war kaputt) bei Regen um die Rechtskurve verlief auch mehr als glimpflich. Roller rutschte hinten weg und ich vom Bock auf meinen Rucksack Richtung Gegenfahrbahn. Kam früh morgens zum Glück keiner. Musste als erstes natürlich checken, ob mein Notebook noch heile war. :-D  Roller hatte nur einen neuen Scheinwerfer, einen neuen Bremshebel und etwas Schwarzmatt aus der Dose für die rechte Seitenbacke nötig. Ich hatte nix, nur Adrenalin. :rotwerd:

Geschrieben

[...]. Musste als erstes natürlich checken, ob mein Notebook noch heile war. :-D  [...]

 

Geil, mich hat mal ein Auto als Fußgänger umgenietet, mit der Schulter im die Frontscheibe eingeschlagen und nen Salto übers Auto gezogen. Nach der Landung auf dem Asphalt auch erstmal gecheckt ob der ipod was abgekriegt hat... Herrlich wie bescheuert man sich in soner Situation verhält...

 

Gute Besserung an den Eröffner! :cheers:

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    • Spanend das so darauf reagiert wird. Ist doch alles rechtens  Sogar von unserer Landesregierung abgesegnet. Aber ich denke Mal das ich das Netz nicht brauche. Und was ist da bitte Scheisse?
    • Bei der Württembergischen ging die SFK eine Stufe hoch und der Betrag per anno auch um 5,- für die T5.   Daneben steht die 200er Lambretta, die wiederum bei der Württembergischen als "Exot" und 15,- günstiger eingestuft ist, ebenfalls um 5,- hoch.   Also: zumindest bis 200ccm haben die pauschal um 5,- erhöht. Das sind 10 im Jahr, also weniger als 1,-/Monat für 2 Kisten. Da streite ich mich nicht rum.
    • Das es ein 23Z Pinascoritzel gibt wusste ich noch nicht. Das von DRT das es bisher gab funktioniert aber ganz gut. Evtl musst du noch aufpassen das es sich auch bei dem Pinascoritzel um eines für die kleine Kupplung der PX80 mit 6 Federn und  108mm Durchmesser handelt und nicht für die grossen Kupplungen mit 7 Federn und 115mm.   Und die DR Parts Kupplungsbeläge mit den Federn tun es auch. Ja das Umrüsten auf Sechskantmuttern bei der Kupplung macht schon Sinn. Polinibox, SIP Road und LTH hatte ich auch mal verbaut. Bringt vielliecht 5-10km/h gegenüber dem Originalauspuff.
    • Hast Du Dir überlegt, ob Du daraus ein Business machen möchtest? Denn mir scheint, das ist ein Oberhammer. Melde Dich, wenn Du es nicht machst - dann versuche ich es. Ich sehe da ein enormes Potenzial und kann gar nicht recht glauben, dass Du das hier so zur Schau stellst.  Andererseits. Mit der Masche hat es Enrico Borletti in den Abgrund gerissen. Der hatte vordergründig lange Jahre immer günstige Vespas zur Abgabe stehen, die meist keine Papiere hatten. Als er anfing wie Du hier, haben sie ihn sich nach kürzester Zeit geholt. Dann war er weg und keiner weiß heute, wo er ist. Denk' mal drüber nach.   P.s. Und schreib' mich bloß nicht an!   Und p.p.s ich will wirklich nichts damit zu tun haben! Scheiße, Mann!
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