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Geschrieben

Stadtverkehr fällt da nicht so ins Gewicht, du hast immer wieder Lastwechsel und Stop&Go.

Stärker wirkt hier eher der Anteil, wo länger mit einer konstanten Drehzahl gefahren wird. Wenn das dann vom anliegenden ZZP nicht passt, isses kritischer als die paar Meter in der Stadt.

Geschrieben

Ja, sollte man denken, allerdings fällt gerade bei stop & go doch relativ wenig Kühlung an. Ich versuch noch, dahinter zu kommen. Vielleicht müsste ich mit der ND auch höher gehen, die ist in dem PHBL mit 55 schon recht schmal, andererseits läuft das Moped gut.

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