Bowdenzughüllen stückeln?

[joker2010]

Hallo,

 

haltet mich verrückt, aber ich würde gerne bei meiner O-Lack Acma V53, zumindest in den sichtbaren Bereich, die originalen grünen Bowdenzughüllen haben.

Die sind bis auf den oberen Bereich gut erhalten, vor allem da, wo er im Tunnel verschwindet.

Mein Plan wäre nun, die oberen 30cm abzuschneiden und das fehlende Stück innerhalb des Bodentunnels (also im geraden Bereich) durch ein Stück einer neuen Hülle zu ergänzen.

Als Verbindung hätte ich lediglich einen Schrumpfschlauch genommen.

Was meint Ihr, geht das oder funktioniert dann der Zug nicht richtig?

 

 

Danke und Frohe Weihnachten, Leonhard

 

 

[Dr.Paulaner]

wenn du eine hohlschraube findest, wo der zug durchgeht, dann verbinde das damit, sonst hast innen ne scheuerstelle

[bobcat]

Sehe ich auch so: käme auf einen Versuch an - warum nicht?

 

Allerdings würde ich eine genau passende dünnwandige Hülse* anstelle von Schrumpfschlauch an der Verbindungsstelle nehmen, befestigt mit 2K-Kleber.  30 bis 40mm Länge sollten reichen.

Und vorher die Schnittstellen sauberst(!) planschleifen und leicht kegelig gestalten. Sonst ist die Seele bzw. der Zug schnell wieder ab...

 

Während die Verbindung hergestellt wird, sollte ein Stück vom Zug mit z.B. einer Lage Kreppband genau dem Innendurchmesser der Bowdenhülle angepasst dort eingefädelt liegen, damit möglichst kein Versatz in dem Bereich entstehen kann.

 

  bobcat

 

* Bea hat für solche Fälle immer alte Teleskop-Stabantennen vom Schrottplatz in der Bastelkiste!

   Die liefern in den meisten Fällen auch gleich die richtige "Größe".

Bearbeitet 26. Dezember 2013 von bobcat

[Muskatnuss]

machs richtig oder garnicht................

ebay 330916105932

[Gast]

Grün ist auch nicht gleich grün. Wenn die Originaloptik erhalten bleiben soll würde ich die Hülle auch stückeln und eine Metallmuffe herum, ist ja schnell gedreht.

[Muskatnuss]

schon klar, dann muss er halt ein bischen suchen...........

[amazombi]

Man könnte auch so was hier http://www.google.de/imgres?q=zugstellschraube+inline&client=safari&sa=X&rls=en&biw=1277&bih=699&tbm=isch&tbnid=iVbE_LnsqqJf5M:&imgrefurl=http://bikepirat.at/Fahrradteile/SeileBowden/Jagwire-CHA-035-Einstellschraube-Mini-Inline-VE-2Stk-titanium::1540.html&docid=gfG4rwq9W39pnM&imgurl=http://bikepirat.at/images/product_images/popup_images/1540_0.jpg&w=768&h=768&ei=cF-7UpjSBMnAswbGpICQDQ&zoom=1&iact=hc&vpx=747&vpy=181&dur=3584&hovh=225&hovw=225&tx=161&ty=138&page=1&tbnh=146&tbnw=146&start=0&ndsp=30&ved=1t:429,r:5,s:0,i:98

 

nehmen. Das gibt's auch für Bremszüge, hab' ich jetzt nur nicht auf die Schnelle gefunden. Im Prinzip geht's nur darum, dass die Stückelstelle nicht abknickt. Das halte ich für eine ziemlich seriöse Lösung.

[Kebra]

Das sieht gut aus.

Wie flexiebel sind den die Hüllen noch?

Ich würde die Hüllen umdrehen. Also die oberen Enden nach unten und umgekehrt.

Dann hast die Stückelung evtl. im Tunnel.

 

Das Stückeln, wenns sauber gemacht wird, hebt schon.

Hab ich auch schon gemacht.

[joker2010]

Super, vielen Dank für Eure Tipps.

 

ich glaube der Tipp mit der gedrehten Hülse ist am erfolgversprechensten.

Im Prinzip wie 2 Endhülsen die entgegengesetzt zusammengefügt wurden (wär vielleicht auch eine Alternative, die einfach zusammenlöten).

 

Auf jeden Fall werd ich es versuchen, ich halt Euch auf dem laufenden wie es geklappt hat.

 

Schöne Grüße, Leonhard

[wheelspin]

Super, vielen Dank für Eure Tipps.

 

ich glaube der Tipp mit der gedrehten Hülse ist am erfolgversprechensten.

Im Prinzip wie 2 Endhülsen die entgegengesetzt zusammengefügt wurden (wär vielleicht auch eine Alternative, die einfach zusammenlöten).

 

Auf jeden Fall werd ich es versuchen, ich halt Euch auf dem laufenden wie es geklappt hat.

 

Schöne Grüße, Leonhard

 

 

die doppelendhülsen gibt es fertig ausm fahrradbereich, einfach mal suchen oder radgeschäfte abklappern

[dschanginet]

Hab auch schon gestückelt! Ohne Probleme...

Endstücke auf die zughüllen und schrumpfschlauch drüber das sie nicht mehr auseinander gehen,auch ein welchseln der Züge geht ohne Probleme...

[M210]

Ganz aktuell am Gaszug der T5 praktiziert: beide Hüllen sauber abgetrennt, Schrumpfschlauch drüber und hierüber überlappend 40mm exakt passendes Aluröhrchen. Das Röhrchen re und li gegen Verrutschen fixiert.

Ist top.

In Sachen Zugverlegung v.a. im Bereich des Lenkerkopfes halte ich die 5 für die ausgeprägteste technische Missgeburt, die mir seit langem begegnet ist. Da verlängere ich doch gern mal einen Gaszug hintenraus um 14cm, bevor ich vorn herum bald amokgelaufen wäre.

Bearbeitet 26. Dezember 2013 von M210

[BFC]

Stückeln hab ich vor einiger Zeit an der Gaszughülle meiner Pfümpf auch gemacht, damit ich für den eingetragenen 36er PHBE (bin sonst immer 30er PHBH oder 24er SI in anderen Motoren als dem eingetragenen gefahren in dem EImer) keine neue Hülle einziehen muß wegen faul. Wqar am Vergaser zu kurz, daher habe ich ungefähr 15cm rangestückelt zum testen und es funzt.

 

Schrumpfschlauch und selbst vulkanisierenendes Klebeband funzen perfekt - sowohl unten am Vergaser auf den letzten 15cm als auch oben am Tommaselli-Gasgriff... Funzt so seit einigen Monaten perfekt und dichtet prima gegen Feuchtigkeit ab..

[Ruhter Skuhkie]

Bei der PK hab ich das schon öfter original gestückelt aus dem Rahmen gezogen.

Sieht dann so aus:

 

Müsste aus der PK S sein wenn mich nicht alles täuscht.

[Firstgeneration]

Geht russisch übrigens auch hervorragend mit nahezu jedem alten Plastikkugelschreiber. Bzw. einem Röhrchen aus selbigem mit Schrumpfschlauch kombiniert. Habe ich alter Pfuscher auch gerade so gemacht und hält gut ohne zu verknicken...