Mikuni 30 TMX mit 90° Gaszugkrümmer,

[gravedigger]

nachdem ja einige nun einen 30 TMX besitzen und vielleicht probs mit dem mikuni gaszugkrümmer haben eine kleine anleitung.

den originalen gaszugkrümmer in den schraubstock spannen und den vergaser drehen bis der krümmer lose ist.

den deckel abschrauben und mit einem 7er bohrer ca. 12 tief aufbohren.

mit einem M8x1 gewindebohrer ein gewinde 5 tief vorschneiden und dann einen M5 ENSAT gewindeeinsatz eindrehen bis er bündig mit dem deckel ist.

nun mit einem 5.3er bohrer den ensat aufbohren und ein M6x0.75 gewinde einschneiden.

nun passt der schraubbare 90° grad gaszugkrümmer vom SCK in den mikuni 30TMX.

PS: es gibt noch andere lösungen, vielleicht hier posten?

[PXfahrer]

meiner ist bei dem versuch ihn im schraubstock zu lösen gleich abgebrochen aber sonst wie von dir beschrieben

[StahlFix]

Geht auch mit nem Time-Sert 6x0,75.

Aber: Wie sich herausgestellt hat (Ich kenne jetzt eine ganze Menge Leute die nen 30er Mikuni haben ) den Gaszugkrünner an der VERDICKUNG, ganz knapp über dem Veraserdeckel einspannen sonst reisst der Krümmer am übergang zur Verdickung ab. Sollte ein stück krümmer in dem Deckel bleiben beim Ausbohren auf jemanden fragen der sowas schon oft gemacht hat......der Bohrer verläuft ganz gern weil aussenrum das Alu weicher ist.....

Greetz,

Armin

[beodeo]

weiß nicht was der passende Gaszugkrümmer für´n Mikuni kostet, aber bestimmt billiger ( und auch mit dem gewissem Extra) gehen diese flexibelen Bowdenzugbögen für Fahrrad V-brakes. Die drücken sich dann auch wenigstens weg, wenn die Mühle mal voll einfedert und der Bogen irgendwo anschlägt...

in dem rotem Aluteil ist eine zusätzliche Feder die den geringen Hub beim Koso Choke kompensiert, bzw Bowdenzugspiel abbaut

[gravedigger]

Geht auch mit nem Time-Sert 6x0,75.

den time-sert in 6x0.75 bekommt man sicher überall

[gertax]

Gewindeschneider, 5,3er Bohrer, Ensat, Time Sert... und das alles nur für nen bescheuerten Gaszugkrümmer?

Pfuscher machen das so:

-Einen Gaszugkrümmer an/in das originale Ding dran, fertig.

-Luxusversion: Gaszugkrümmer mit Schrumpfschlauch an das originale Ding dran, fertig.

-oder: Originales Ding raus(drehen), (Luxusversion ist vorher den Deckel warm/heiss machen) Gaszugkrümmer der grad rumliegt und reinpasst reinplumpsen lassen, fertig. Wer mag kann den ja noch gegen Falschluft abdichten

so, cheers!

[SLR]

Pfuscher machen das so:

-Einen Gaszugkrümmer an/in das originale Ding dran, fertig.

-Luxusversion: Gaszugkrümmer mit Schrumpfschlauch an das originale Ding dran, fertig.

-oder: Originales Ding raus(drehen), (Luxusversion ist vorher den Deckel warm/heiss machen) Gaszugkrümmer der grad rumliegt und reinpasst reinplumpsen lassen, fertig. Wer mag kann den ja noch gegen Falschluft abdichten

nenene, wahre Pfuscher haben nen viel zu langen Gaszug verlegt und damit die Möglichkeit, den Zug von hinten an den Mikuni anzuführen -> kein Verbiegen bohren oder sonstwas nötig!

[freerider77]

Welche Gaszugkrümmer passen denn ohne geknorze auf den 27er TMX?

Gibts da nur die 90° Malossi?

Was für ein Gewindeverbindungsstück braucht man für diese

flexi-Bowdenzughüllen? Bzw. wo kann man die Dinger kaufen?

[dermetzler]

*g* eigentlich gibts die Flexis in jedem gutsortierten Fahrradladen... hab meine von BOC...

[freerider77]

Moin,

Fahrradladen für Flexi is schon klar.

Ich mein aber das schraubbare Verbindungsstück, welches in den Gaserdeckel kommt.

Muss das für den 27TMX auch M6x0.75 sein?

[T5Langhuber]

Hallo,

oder den hier, der soll ja auch passen!

90ger Gaskrümmer!

[dermetzler]

ahsooo... mein Flexi hatte gar kein Gewinde... mit etwas kraft lies der sich ins orginale Loch einpressen...

[freerider77]

dann probier ich das mal so....und zerstöre mir das Gewinde

[peter hat spaß denkt susi]

Gewindeschneider, 5,3er Bohrer, Ensat, Time Sert... und das alles nur für nen bescheuerten Gaszugkrümmer?

Pfuscher machen das so:

-Einen Gaszugkrümmer an/in das originale Ding dran, fertig.

-Luxusversion: Gaszugkrümmer mit Schrumpfschlauch an das originale Ding dran, fertig.

-oder: Originales Ding raus(drehen), (Luxusversion ist vorher den Deckel warm/heiss machen) Gaszugkrümmer der grad rumliegt und reinpasst reinplumpsen lassen, fertig. Wer mag kann den ja noch gegen Falschluft abdichten

so, cheers!   

<{POST_SNAPBACK}>

Richtige Pfuscher lassen den originalen Krümmer drin, spannen diesen in den Schraubstock ein und biegen, quetschen, drehen, ziehen ihn zurecht. Bei mir tut das so. :wasntme:

Bearbeitet 14. Juni 2005 von peter hat spaß denkt susi

[HerrDerKolbenringe]

flexidinger? :haeh: um was gehts?

[Bonehead]

Mein Kumpel und ich haben das Ding vorsichtig rausgezogen und mit nem Gasbrenner zum Glühen gebracht, damit wir es entsprechend biegen konnten. Haben jetzt so etwa nen 100°-Bogen. Das ging wie Butter.

Danach wieder reingesteckt und fertig.

[gravedigger]

beim 27erTMX (beim 30er ist er verpresst) ist das ding doch eh geschraubt und kann einfach durch den schraubbaren dello getauscht werden.

[Bonehead]

Ich meinte ja auch, dass wir das beim 30er gemacht haben.

[HerrDerKolbenringe]

was isn so n "flexiding" :grr:

[freerider77]

Kannst du oben auf den Photos sehen.

Ist eine flexible Bowdenzughülle von ner Fahrradbremse.

@gravedigger:

also hat der27 Mikuni das gleiche Gewinde wie die Dello's?

[HerrDerKolbenringe]

Kannst du oben auf den Photos sehen.

Ist eine flexible Bowdenzughülle von ner Fahrradbremse.

<{POST_SNAPBACK}>

oh ... die taten vorhin nich sorry!

also hat der27 Mikuni das gleiche Gewinde wie die Dello's?

jep ... die bögen passen!