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PX200 Zylinder, Zylinderhaube T5, Cosa Ritzel, Radkappe PK Cosa, Zylinderkopf,


fried69

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Geschrieben

Bei Bedarf hätte ich noch einen VBA Rumpfmotor. Originales 3-Gang Getriebe und Kupplung. Motorgehäuse aufgeschweißt und dritten Überstrom eingebracht, PX Rennwelle verbaut.

Lief die letzten 12 Jahre mit einem 177er Pinasco ohne Probleme.

Habe im Winter auf nen PX Motor umgerüstet.

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