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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Servus!

würde gerne von euch wissen welche Farbe vom Kabel unter der Kaskade die richtige ist für den Drehzahlmesser des SIP-Tach in der PX alt mit Batterie.

Die Blackbox wird hier verbaut, weil sie weder neben noch unter der Lampe passt!

Motor kann zur Zeit nicht gestartet werden um zu messen, weil mit dazu noch die Kupplung fehlt.

Würde aber gerne die gesamte Tachoeinheit schon kompl. fertig insterlieren.

Vielleicht bekomme ich von euch schnell eine Antwort an welcher Strippe der braune Kabel von der Box angeschloßen werden muss

das wäre echt toll!

Gruß

post-42884-0-84564100-1389298921_thumb.j

Geschrieben (bearbeitet)

Violett geht zum Lichtschalter, was bedeutet, dass der DZM nicht geht, wenn das Licht ausgeschaltet ist.

Bearbeitet von tenand
Geschrieben (bearbeitet)

danke für die schnelle Antwort  :thumbsup:

naja ich fahre  immer mit Licht, sollte eigentlich kein großes Problem darstellen.

Dachte aber dass hier immer der "Saft" anstehen! :sneaky:

 

oder kann ich zurück zum Heck gehen mit der Strippe, wo wäre hier der günstigste weg für Dauerspannung?!

gerne Batterieseite, funktioniert es vor den Spannungregeler?

sorry für die blöden Fragen, ich bin echt kein Elektromensch.

Bearbeitet von Vespa Chris
Geschrieben

Dauerplus ist am Zündschloss, Stecker 3, geschaltet Stecker 2.

zum Zündschloss will ich nicht mehr es wird mir hier zu wild mit den ganzen Kabeln, es sind ja schon 5 Kabel für die Box und zwei für den Temperaturfühler abgeleitet worden

und das einzelne Kabel ohne Schutzhülle quetsche ich nicht auch noch durch :satisfied:

Geschrieben

Violett geht zum Lichtschalter, was bedeutet, dass der DZM nicht geht, wenn das Licht ausgeschaltet ist.

 

 

Nicht ganz richtig:

Vio hat immer 12V~ solange der Motor loift.

Ist also für den DZM OK.

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