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Geschrieben

Servus.

 

Mal angenommen, man hätte einen Tag Berlin totzuschlagen. Was kann man da Sightseeingmässig machen, ohne shopping. Nur Fotos und glotzen, essen, trinken. Dann noch die Abendgestaltung.

 

Was sind die unbedingten Musts, was kann man, was sollte man nicht gesehen haben. So dass man ohne hetzen durch kommt?

 

Wäre dann so 2. Februarhälfte.

Geschrieben

Den Turm vom französichen Dom hochsteigen, von da oben hat man einen sehr guten Überblick. Im Prinzip hat man dann alles gesehen (zumindest von oben..). Anschließen direkt nebenan ins Ritter Sport Museum / Shop / Cafe um die verbrauchten Kalorien (und noch ein paar mehr) wieder nachzuladen.

Geschrieben

100er bustour. vom zoo bis zum alex für 2.60. die erste haltestelle ist direkt am busbahnhof hinterm zoo. wenn man da einsteigt sitzt man im doppeldecker vorn!
theater gibts wie sand am meer und im februar sicher geheizt. primetime (berliner kiezbewohner werden parodiert) oder die vagantenbühne sind meine favoriten.
currywurst ist ein muss! ob nun curry 195/ 36 oder doch konnopke's ist eigentlich egal. falls ihr fisch mögt, es gibt ne echt gute dorade fürn 10er am kotti bei taka.

rittersportmuseum würd ich mir knicken, ebenso auf einen der dome zu kraxeln. schaut euch lieber n paar ruinen an, eisfabrik und co. die standard touri-tour ist fürn arsch. is wien all-inklusive urlaub in der türkei, man verbringt zeit in nem land und hat im endeffekt absolut nichts gesehen...
wenns n längerer spaziergang werden soll, dann ab auf den teufelsberg und auf die ami-station (lasst euch nicht erwischen). das ist der höchste punkt berlins. entspannter ist der kreuzberg, da kann man auch im golgatha einen zwischenstop machen, falls einem der aufstieg zu krass ist...
 

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Also fasse ich mal zusammen.

 

- Spreerundfahrt

- Busrundfahrt

 

Non-vertikales Gewerbe fällt aus da Frau dabei.

 

100er bustour. vom zoo bis zum alex für 2.60. die erste haltestelle ist direkt am busbahnhof hinterm zoo. wenn man da einsteigt sitzt man im doppeldecker vorn!
theater gibts wie sand am meer und im februar sicher geheizt. primetime (berliner kiezbewohner werden parodiert) oder die vagantenbühne sind meine favoriten.
currywurst ist ein muss! ob nun curry 195/ 36 oder doch konnopke's ist eigentlich egal. falls ihr fisch mögt, es gibt ne echt gute dorade fürn 10er am kotti bei taka.

rittersportmuseum würd ich mir knicken, ebenso auf einen der dome zu kraxeln. schaut euch lieber n paar ruinen an, eisfabrik und co. die standard touri-tour ist fürn arsch. is wien all-inklusive urlaub in der türkei, man verbringt zeit in nem land und hat im endeffekt absolut nichts gesehen...
wenns n längerer spaziergang werden soll, dann ab auf den teufelsberg und auf die ami-station (lasst euch nicht erwischen). das ist der höchste punkt berlins. entspannter ist der kreuzberg, da kann man auch im golgatha einen zwischenstop machen, falls einem der aufstieg zu krass ist...
 

 

Also Rittersport produzieren hier bei uns. Muss ich in Berlin dann nicht sehen.

 

Wo genau gibts die Dorade? Das hört sich spannend an!

Bearbeitet von Zucchini
Geschrieben

die heißen da hartgeldnutten, haste wohl schon vergessen, wa?

 

buslinie 100 ist zwar günstig, aber auch nur oneway. je nach aufenthaltsort in B ok.

 

ich würde hoponhopoff (20E pro Person) empfehlen für einen tag, da sonst schnell mal 20km fußmarsch zusammenkommen. ein zentrum gibts übrigens nicht in B - eher so 10 zentren. kriegste nicht hin in der kürze.

 

auf die siegessäule bei guter sicht oder inn reichstag mit online voranmeldung für top ausgucke.

 

linie 1 ab uhlandstr bis endstation warschauer, da siehste aus der ersten Etage U-Bahn sehr viel Kreuzberg und kommst über die Spree. Von der Endstation aus entweder n büschn durch Fhain bummeln und/oder an der eastside gallery entlangschlendern und danach zu Fuß über die Spree und Kreuzberg flanieren. ist eine der schönsten ecken in B.

 

und durch das hoponhopoff ticket kannste dich von der eastside gallery auch wieder chauffieren lassen, falls die füße schmerzen.

 

die ganz coolen suchen da in der gegend das Matrix - aus der Hirnschiss-Parallelwelt "Berlin Tag und Nacht"    ------> NICHT!

 

p.s.: ein tag ist zu kurz um alles zu sehen - 2,5 jahre aber auch  ;)

Geschrieben (bearbeitet)

Das Tagesticket ist gut, sowas wollt ich noch fragen.

 

Ja gut. Mehr als ein Tag ist halt nicht drin, auch nur Abfallprodukt weil ich jemanden in Berlin besuchen will.

 

Berlin Tag und Nacht ist also nicht voll real und so?

Bearbeitet von Zucchini

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    • Beschreibung: Keine Papiere. Kaufvertrag gibt's natürlich.    Vor 3 Jahren im direkten Umfeld übernommen. Sollte mit Egig 170 ccm, BGM Fahrwerk etc aufgebaut werden. Als daily driver Ratte mit Leistung.  (Fahrwerk in separatem Angebot)   Dann kam das zweite Kind und diverse andere Projekte und jetzt muss das Projekt gehen weil ich ehrlichweise in den nächsten Jahren nicht weiter kommen werde. Der Egig und Peripherie ist schon verkauft.   Der Rahmen hat Rost, Beulen, bisschen Welle und alles andere als neu. Original Vergaser, Kuwe und Zündung hab ich verkauft.  Sonst sollte der Roller eigentlich komplett sein. Motor, Getriebe,Rahmen, Gabel, Tacho, Seiten klappen, Kaskade etc. Etc. Alles dabei.   Es gibt noch einige Neuteile wie Blinker, Schlösser, Benzinhahn etc.  Gepäckfach und Gepäckträger und Spiegel sind auch dabei.   Bei Kaufinteresse mache ich gerne weitere Fotos und lege alles einmal zusammen.   Zusätzlich habe ich noch eine Kiste mit Crimaz Korb, kurzer 4. von Falk, Lagersatz, Dichtsatz.. Das ist nicht in Preis, könnte aber zusätzlich gekauft werden.   Preis: Ich hätte gerne um die 790,00 Euro für alles.   Standort: Aachen   Bei Fragen gerne fragen.
    • Klar, wird die Vmax erhöht muss das Fahrwerk und selbstverständlich auch die Bremsanlage passen, das sollte dann auch so eingetragen werden (nur in Verbindung mit...blablabla).  In der Praxis schauen die Eintragungen jedoch überwiegend nicht so aus...
    • Anpassungen: Zylinderfuß minimal abgedreht (passt damit Plug&Play in T5 Gehäuse) Dekompressionsbohrung verschlossen Auslass angepasst für T5 Auspuffkonus Vorbereitung für Zentrierung Zylinderkopf (Analog T5 Originalkopf zuzüglich Vorbereitung für zweite Hülse) Auslass in die Breite gefräst auf ca. 66% Sehnenmaß, Höhe unverändert.
    • Air Conception Nitro 200 Zylinder mit Anpassungen zum Verbau auf Vespa T5 Motoren. Die Nitro Zylinder basieren auf den bekannten Malossi 172 Zylindern, haben aber eine verlängerte Laufbahn, so dass sie mit 60mm Langhubwelle 199ccm auf originalen Vespa T5 Motorblöcken ermöglichen.
    • könnte ich dir helfen... allerdings mit einem Luftfräser (macht ca 70-75000) Ist so im Handel nicht erhältlich, aber bei mir  Hochwertiges Teil, kein billigschrott. Hat standard eine 1/8" Aufnahme, gibt aber auch ein 3mm Futter dafür.    bin kein Metallfachmann. Ich meinte einfach einen härteren Stahl als was so rumfliegt. Ob da Wolfram drin ist oder nicht weiss ich nicht. Funktioniert aber bei mir so ohne Probleme!    Ich selbst habe 3mm 6mm Alufräser und ebenso 3mm 6mm Hartmetallfräser am Start... ebenso von Pferd! Mir stellte sich nicht die Frage wie ichs frei bekomme.  Habe den Tipp mal vor Ewigkeiten von einem Motorenbauer bekommen mit dem "freischleifen" am härteren Metall.
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