-
Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.
Suche gebrauchte, tiptop 200er und 125er original Piaggio Kurbelwelle
Von
polinist
in Suche Vespa Teile
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von NiklasAugsburg150T4 · Geschrieben
Hallo zusammen, weiß jemand von euch ob die Bremsbeläge hinten einer 150 T4 an einem oder zwei Bolzen gelagert/geführt werden. Können vorne und hinten die selben Bremsbeläge montiert werden bzw. sind die Größen gleich? Vielleicht weiß das jemand auswendig, bevor ich beim Ausbau dann feststelle die falschen Teile gekauft zu haben. Die Frage stellt sich da mir beim SIP online, nur Bremsbeläge für vorne angezeigt werden!!! Danke für eure Hilfe Gruß Nik -
-
-
Von helmi0664 · Geschrieben
Servus, einen sehr guten PX-Lusso Tacho hätte ich dir für 70 Euro inkl. Porto. Bei Interesse mache ich dir gerne Fotos lg -
Von potatoPL · Geschrieben
Der Schalthebel hatte kein Spiel, ich beschloss, vorsichtshalber einen weiteren O-Ring hinzuzufügen. Der Stift wurde ohne größere Schäden ausgebohrt. Ich habe bereits einen neuen konischen Stift gekauft, also ist alles in Ordnung. Da Polini-Köpfe immer undicht sind, habe ich beschlossen, einen O-Ring hinzuzufügen, wie bei Malossi. Ich bin nur ein Bastler und habe keinen Zugang zu professionellem Bearbeitungszubehör, daher war es für mich einfacher, die Nut in den Zylinder zu schneiden, nicht in den Kopf. Der O-Ring, den ich verwendet habe, ist 63 x 1,5 mm aus FPM (Viton). Ich bin zufrieden mit dem Ergebnis und hoffe, dass es hilft, den Kopf dicht zu machen.
-
Empfohlene Beiträge
Archiviert
Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.