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Geschrieben

Was würdet ihr für so ein Model zahlen ist noch im O-lack (mit sehr viel Patina)

Wie sieht es mit der Ersatzteilversorgung aus und sind diese noch bezahlbar ? Wie ist es  mit der Tourentauglichkeit ( ich weiß es ist ein über 50 jahre alter Roller und das man ab und an Hand anlegen muss)

Bilder hab ich momentan keine!

Geschrieben (bearbeitet)

...früher sind die Leute auch mit dem Ding um die Welt gefahren, Tourentauglich sollte sie daher auch immer noch sein wenn sie technisch überholt wurde.

Entdecke die Langsamkeit und zähle die Grashalme am Staßenrand, wenn der Weg das Ziel ist macht das ganze auch noch Spaß :-D

Bearbeitet von schlubbi
Geschrieben

standard-wf-motoren halten und sind auf ihre weise vergleichbar haltbar und tourentauglich wie die px-baureihe- halt nur deutlich langsamer. vollgasfest bekommt in diesem zusammenhang eine besondere bedeutung, weil man sonst gar nicht vom fleck kommt mit den alten 4ps-schätzchen. spaß machts dennoch.

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