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Geschrieben

Hallo!!

Hab mir vor kurzem eine ET3 Gekauft, dabei musste ich erfreulicherweise feststellen dass die besser geht als meine 2. ET3 :-D !Sehr viel besser! hat nen Ziemlichen antritt!

Also hab ich den Auspuff abgenommen, das Rad abgenommen und am Zylinderfuß nachgesehen ob es sich um den Orginalzylinder handelt- Dort steht aber nix von Piaggio, sondern nur ein F und dahinter noch ein kleines Logo, was ich aber nicht entziffern kann!

Kann mir vielleicht jemand von euch sagen, um welchen Zylinder es sich handelt??

mir wird zwar sowieso nix anderes übrig bleiben, als den Motor zu zerlegen, aber ich will halt wissen womit ich es zu tun habe!

:grins:

Geschrieben

schau doch einfach mal, was fuer ein gaser drin ist und wie der zylinder versorgt wird, direktgesaugt, drehschieber... an hand der ausmaße des gasers kann man ja schon mal etwa(!) einschaetzen, was drin ist.

schau mal nach, ich bin gespannt!

Geschrieben

ich wäre auch für "sofort abbauen und bekanntgeben"! :-D

ich würd einfach mal auf nen dr-nachbau tippen, da gabs nämlich x-verschiedene fabrikate und da war bestimmt auch was f-ähnliches dabei. wäre auch plausibel mit 19er vergaser und so.

gruß m.

Geschrieben

DR, schön und gut, aber ein z.B. 130 DR. is ja nix anderes als n aufgebohrter orschinaalzylinder, Aber die ET3 geht echt spitze, zieht wie die Sau...

will jetz gar ned rumprollen oder so, aber n Kumpel von mir is NSR fahrer und der bin ich Locker davongerauscht vom Abzug her...oder wäre das normal für 130 DR???

Geschrieben
DR, schön und gut, aber ein z.B. 130 DR. is ja nix anderes als n aufgebohrter orschinaalzylinder, Aber die ET3 geht echt spitze, zieht wie die Sau...

Verschwend Deine Zeit nicht mit spekulieren, bau den Zylinder runter! :-(

Dauert doch nicht lang und wir sind alle schon sooo neugierig :-(:-D:-(

Geschrieben

:-D Nö, also die NSR zieht zwar schon ganz gut, aber ich bin ihr halt davon...aber in der endgeschwindigkeit hab ich halt keine Chance!

Is es sicher, dass es so ein FA dings is???? wenns so ne Nachbauscheisse ist, warum geht sie dann so gut??

Geschrieben (bearbeitet)
Is es sicher, dass es so ein FA dings is???? wenns so ne Nachbauscheisse ist, warum geht sie dann so gut??

mensch bau das scheiss ding endlich ab!! :-( das ist ja nicht zum aushalten mehr hier! :-(:-D:-(

"meine v50 fährt viel schneller als andere, was ist da jetzt eingebaut?" :plemplem: :-(

nix für ungut

gruß manuel

Bearbeitet von Manuel136
Geschrieben

@manuel

würd sagen das du einen 50 polini sport drin hast :-D

Geschrieben
FA Italia ist irgendso ein Assi Nachbauscheisse Hersteller, das hat nix mit Zirri zu tun! Der Kopf vom 130er Zirri ist ein abgedrehter Nachbau ET3 Kopf.
:-D:-(:-(

Ich bin unwürdig ich bin unwürdig...

dat hanisch aber net gewusst.

Geschrieben

Oh, so hab ich das ja noch gar nich gesehen, fällt mir jetzt erst auf... :-D

Das Mono hab ich ja nur hinzugetextet weil vorher mal erwähnt wurde dass der original Gehäusestutzen noch gefahren wird... *rausred*

Geschrieben (bearbeitet)

Runter damit, Fotos machen, hier reinstellen oder jmd schicken der webspace hat, dann sollte die Zylinderfrage nach 30s geklärt sein :-D:-( So ratespielchen bringen leider in den wenigsten Fällen was

Bearbeitet von Gerhard
Geschrieben
Dort steht aber nix von Piaggio, sondern nur ein F und dahinter noch ein kleines Logo, was ich aber nicht entziffern kann!

Auf meinem Originalzylinder ist auch ein F am Fuss, desweiteren ein (schlecht erkennbares) Piaggio Logo...

:-D

Olli

Geschrieben

Eine (gedrosselte!) NSR ist auch nicht gerade das schnellste Gerät, selbst wenn es so aussieht. Hab nen ehemaligen Schulkollegen regelmässig morgens auf dem Weg zur Schule mit meiner 20 Jahre älteren Kreidler überholt. :-(

Und jetzt schau endlich nach, was da fürn Zylinder drauf ist! :-D:-(

Geschrieben

So Leute!

Ihr müsst nimmer lange warten... heute oder Morgen kommt der Zylinder ab, warsch. heute noch, mir is was dazwischen gekommen(Polizeimäsisch)

Wie stell ich hier foddos rein?? kann mir das jemand verraten??

  • 2 Monate später...

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    • Moin,   eigentlich passt meine Frage nirgendwo so richtig hin, denn es geht um ein Gokart mit Ciao Motor. Diese Gokarts wurden von der Firma Schlösser GmbH Kunststofftechnik in Süßen (Baden-Württemberg) hergestellt. Die Produktion muss irgendwann in den 70er/80er Jahren erfolgt sein, die Firma existierte von 1971 bis 1983. Auf dem Typenaufkleber steht "Motor: Vespa Ciao". Das ist schon witzig konstruiert, die "Karosse" besteht aus GFK. Das Getriebe ist ein Ciao-Getriebe, allerdings steht hier die Hauptwelle auch aus dem Getriebedeckel heraus um die Antriebswelle aufzunehmen. Auf der anderen Seite ist statt dem Kettenritzel die andere Antriebswelle montiert. Gestartet wurde das Ding über einen Seilzugstarter, ähnlich den Seilzugstartern von Swing, alternativ: Schiebestart.   Kennt jemand so ein Gefährt oder hat gar eins? Ich habe zumindest vorher noch nie etwas davon gehört oder gesehen. Ich wäre für jede Information dankbar.   Gruß Jakob
    • Nein, ich freu mich darüber natürlich nicht. Aber mein erster Reflex ist es, versuchen zu verstehen, was dahinter steckt. Und da ist nun mal ein Urteil des Bundesverfassungsgerichts, das - mit nachvollziehbaren Argumenten - das bisherige System als ungerecht erkannt hat. Es musste also erneuert werden. Und dass es da Gewinner UND Verlierer geben wird, war klar und vorgegeben. Und nur, weil ich jetzt Verlierer bin, seh ich keinen Anlass zum schimpfen. Vielleicht hab ich auch einfach nur viele Jahre ungerechte Vorteile genossen (siehe Urteil)?   Das kommt drauf an. Nur weil es für mich teurer wird nicht.   Ich hab ein Grundstück, bei dem sich die Grundsteuer knapp vervierzigfacht (!) hat. Von 9,- auf 353,- EUR. Das Grundstück liegt teilweise in einem Landschaftsschutzgebiet, ist gänzlich unbebaubar. Das wird vermutlich seinerzeit der Grund für die niedrige Abgabe gewesen sein. Ich vermute, dass dies jetzt übersehen worden ist. Dann möchte ich das natürlich korrigieren lassen. Das halte ich für legitim.   Allerdings, wenn es nun eine bewusste Entscheidung sein sollte, auch solche Grundstücke höher zu besteuern, weil ich da mit meinen vielen geilen Weibern den ganzen Tag naggich in schönster Natur rumtollen und den geilsten  (Blümchen?) Sex habe (haben könnte?), dann ist das halt auch irgendwie nachvollziehbar und dann halt so. Irgendwoher muss das Geld für unsere Gemeinschaft herkommen. Das Sankt-Florians-Prinzip geht mir auf die frei baumelnden Nüsse. Der Besuch im Swingerclub kann übrigens teurer sein (hab ich gehört).
    • Um wie viel mm muss das Gehäuse denn in etwa aufgespindelt werden? 
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