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Geschrieben

hello!

bau grad eine vnb5t auf.

habe jetzt eine frisch gesattelte sitzbank bekommen. diese ist blau. da alles grade vom vorinhaber neu gemacht worden ist und sehr gut aussieht will ich den bezug nicht unbedingt runterreissen und nen schwarzen oder so drauf machen.

ursprünglich wollte ich die dame in einem hellen blau spritzen. ich hab nur nbissi angst das da die sitzbank so gar nicht dazu passt.

hätte gerne einen original farbton.

die frage ist nur welchen?

ich hoffe das ihr mir weiter helfen könnt. is meine erste vespa und ich hab daher nicht viel ahnung was farben angeht. dazu kommt das ich nicht sonderlich kreativ bin und mir die farbkombis sitzbank und rahmen einfach net vorstellen kann.

wenn jemand eine gute idee hat was zur sitzbankfarbe gut passen könnte dann bitte her damit. verzweifel langsam.

im moment ist sie in einem sandgelb grundiert.

post-51416-0-23388300-1390208070_thumb.j

Geschrieben

Zu Blau passt doch Blau..      Genau ! Bavariablau , ein schönes hellblau und originallack..

 

Kannst dir ja noch dunkelblaue Griffe besorgen. Dann wirkt das Ganze sicher stimmig.. 

Geschrieben

erstmal danke für die antworten!

blau passt zu blau hab ich mir auch schon gedacht. bin nur nbissi skeptisch weil des halt, nicht so wie auf dem bild von hacki, richtig dunkles blau is sondern son komisches. nja, ich mach vllt mal ein besseres foto mit mehr licht. dann sieht mans evtl besser.

muss ich wohl nochmal genau drüber nachdenken. nicht das ich später unzufrieden bin.

danke und ciao aweil

  • 11 Monate später...
Geschrieben

Hey!

also falls es wen interessiert. ist jetzt doch grigio geworden. schlicht, unaufällig und klassisch. die sitzbank passt super dazu wie ich finde!

trotzdem danke an alle!

post-51416-14214033525689_thumb.jpg

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    • Also, mal alles ausgepackt!   1. Die mitgelieferten Dichtungen passen Mal echt gut……war bis jetzt bei VMC nie so wirklich stimmig. Jetzt passts 👍       Welche Dichtungen sind dabei?   Fuß Papier: 0,28, 0,3, 0,4, 0,5 mm Fuß Alu: 0,3 , 0,5 , 1,0 mm Kopf Alu: 0,3 , 0,5 , 1,0 mm   Optisch und vom befummeln her ein echt toller Zylinder 👍   Fudis vom 210er Sport/MHR passen nicht ganz, aber mit wenig Bearbeitung gehen auch diese-> für Sparfüchse Die ÜS Ausschnitte vom VMC sind etwas größer als vom Malossi   Steuerzeiten mess ich jetzt nicht mehr, ggf. bei Bedarf morgen   Ach ja, der Auslass ist ja eher untypisch. Sowas hatte ich bis jetzt nur ähnlich im Lamybereich gesehen.   Auf der Rückseite ist ein Anguss -> sieht aus wie eine Vorbereitung für Direktgesaugt, ala Pinasco!?!
    • Welcher Zündkerzenstecker? Mir hat es unzählige Kerzen gekillt, weil der Stecker im A**** war (war einer der direkt auf das Gewinde gesteckt wurde, ohne dem „Schraubnippel“.   Neuer NGK Stecker +  neue Kerze arbeiten jetzt seit 6 Jahren problemlos…
    • ACE=Kennzeichen=(jetzt)Löcher=(Ex)Jungfrau Schnecke=ex-Motorklappe=Bild   Ahnden? Anden?  Anderen ahnden?   😘
    • Bin mit afr unterwegs und in allen Bereichen 12,5 bis 13 im Stand bei 14 magerer wollte ich eigentlich nicht.    Ist ein phbh30 mit nd58, hd135, as266 und x2.   Ansonsten mrp Sauger mit vfore4, 64er Welle und Racing Resi    allerdings war die Kerze sehr dunkel, als ich die vorhin ausgebaut habe, vorher war ich ca 2-3km nur stop Go unterwegs    
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