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Geschrieben

hello!

bau grad eine vnb5t auf.

habe jetzt eine frisch gesattelte sitzbank bekommen. diese ist blau. da alles grade vom vorinhaber neu gemacht worden ist und sehr gut aussieht will ich den bezug nicht unbedingt runterreissen und nen schwarzen oder so drauf machen.

ursprünglich wollte ich die dame in einem hellen blau spritzen. ich hab nur nbissi angst das da die sitzbank so gar nicht dazu passt.

hätte gerne einen original farbton.

die frage ist nur welchen?

ich hoffe das ihr mir weiter helfen könnt. is meine erste vespa und ich hab daher nicht viel ahnung was farben angeht. dazu kommt das ich nicht sonderlich kreativ bin und mir die farbkombis sitzbank und rahmen einfach net vorstellen kann.

wenn jemand eine gute idee hat was zur sitzbankfarbe gut passen könnte dann bitte her damit. verzweifel langsam.

im moment ist sie in einem sandgelb grundiert.

post-51416-0-23388300-1390208070_thumb.j

Geschrieben

Zu Blau passt doch Blau..      Genau ! Bavariablau , ein schönes hellblau und originallack..

 

Kannst dir ja noch dunkelblaue Griffe besorgen. Dann wirkt das Ganze sicher stimmig.. 

Geschrieben

erstmal danke für die antworten!

blau passt zu blau hab ich mir auch schon gedacht. bin nur nbissi skeptisch weil des halt, nicht so wie auf dem bild von hacki, richtig dunkles blau is sondern son komisches. nja, ich mach vllt mal ein besseres foto mit mehr licht. dann sieht mans evtl besser.

muss ich wohl nochmal genau drüber nachdenken. nicht das ich später unzufrieden bin.

danke und ciao aweil

  • 11 Monate später...
Geschrieben

Hey!

also falls es wen interessiert. ist jetzt doch grigio geworden. schlicht, unaufällig und klassisch. die sitzbank passt super dazu wie ich finde!

trotzdem danke an alle!

post-51416-14214033525689_thumb.jpg

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    • Standort ist beide Male so auf Höhe der linken Durchfahrt zum ehemaligen Polizeirevier Gartenallee 14.   Blickrichtung Kirchen (auf dem ersten Ausgangsbild)     Blickrichtung Lichtenbergplatz (2. Ausgangsbild)  
    • Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.   Ob da alles eingetragen ist , kann man natürlich so nicht sagen. Stoßdämpfer vorn ist ein BGM verbaut statt RS24 aber das wäre ja regelbar. Ansonsten ist der Fahrzeugschein gut gefüllt was immer gut ist aber kein Freifahrtsschein. Ich frag mich gerade was für ein Motor du verbaut hast? Im Schein steht nix ,also sollte der Sprint Motor verbaut sein. Geht aber nicht weil angeblich 221ccm. Der Vergaser ist für mein Empfinden auch Recht groß. Mach mal Fotos von der Motornummer ( kann mir vorstellen das es px200 Gehäuse ist ) und Motor .    
    • Keine ahnung… lös mal auf bitte… bin neugierig 
    • Hallo liebes Forum,   ich habe mir einen lang ersehnten Wunsch erfüllt und mir eine Vespa gekauft. Es ist eine deutsche 72er Sprint VLB1T35... Ich finde die Sprint wirklich toll aber ehrlich gesagt, kenne ich mich mit den Details (noch) nicht so gut aus. Ich wollte meine Vespa hier einmal vorstellen und hoffe, dass mir jemand jemand mit Fachwissen etwas mehr zu meiner Vespa sagen kann     Laut Fahrzeugschein sind 34 PS eingetragen? Ist das überhaupt möglich?? Ich bin schon einiges gefahren (nicht Vespas) aber das Teil geht wie Hölle. Nichtsdestotrotz macht die eingetragene Leistung mich stutzig. Die Sprint wurde angeblich bei Scooter&Service in Bispingen aufgebaut. Ein alter Tüv-Bericht aus Bispingen war auch dabei. Ansonsten weiß ich über die Historie nicht viel. Den Fahrzeugschein und ein paar Bilder habe ich mal angehängt...    Es sollte alles eingetragen sein, jedoch ist das verbaute Fahrwerk von BGM schon mal nicht Malossi/Bitubo   Keine Ahnung wie streng das in einer Kontrolle genommen wird bei dem Baujahr?    Danke für eure Einschätzung und viele liebe Grüße!    
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