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"Von 12 bis Mittag 2.0", ACHSE& Strait Jackets; 19.7.-20.7


Empfohlene Beiträge

das kann doch nich sein....wieso.......ich mein dat mit der Dopplung.....dat is doch kagge das....ich bin schwer enttäuscht....wieso...warum...das muß doch nich....hab ich schon wieso gefragt....wat is denn dieses Jahr los....schaut keiner mehr in die Termine....is ja nich so als wenn es nich schon genug Termine gäbe.....und das seit längerer Zeit.....Kinners.....plant das um....das geht doch nicht.....ich bin erschüttert.....man kann sich doch nicht 2-Teilen.....wieso.........und ich Frage noch mal......wieso....die Palästinenser haben auch verschoben weil wegen Kiel.....und jetzt.....die Dopplung von euch......warum.....wieso???

 

:-(

 

Tante Bea ruft noch nach, das Sie im Leben nicht mehr damit gerechnet hätte, das die Westernstadt noch mal Rollerfahrer aufs Gelände lässt :-D

Bearbeitet von dorkisbored
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Die Westernstadt auch nicht.

:-D

 

Warum Dopplung?

Weil wir uns am Terminkalender orientiert haben, im stillen Vertrauen darauf das jeder sich dort eintragen lässt...

:sly:

 

Ja gut, war jetzt doof, aber davon ab gibt es für uns eh nicht viele Termine zur Auswahl.

Der "beste" Termin für uns schnitt sich mit R&R, ist auch Scheiße.

 

Wir halten heute abend Konferenz und hoffen auf einen anderen freien Termin seitens des Geländes.

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Lösung ist in Sichtweite... mehr später.

 

 

Hängen wieder die schwingfreudigen Lampen im Nightersaal? :-D

 

Dieser Saal ist abgeschlossen.

Da kommen in diesem Leben wohl keine Scooterboys mehr rein.

;-)

Bearbeitet von dreckige13
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Wir können nicht überall sein.

:-D

 

Kommt nachher noch, keine Sorge.

 

Also für alle Zwischenleser:

 

Wir wollen keine Kollision mit den Torten äh... Verzeihung, den Tortured Maniacs (wir würden da lieber selber mit denen feiern) und verschieben daher auf den 19.07. ....

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    • Ich verstehe die Frage nicht…🤔😁
    • Kann man ja nich für, wo man wech kommt…
    • Ich hörte Dich mich auch schon mal einen Wurm nennen. Das müsste in diese Richtung gehen.
    • Hallo zusammen,   ich date mal dieses Thema up!  Ich habe das Topic aktuell gut nutzen konnte und meinen ACMA Stoßdämpfer ohne weiteres komplett zerlegt und wieder voll instandgesetzt habe. Das macht natürlich Spaß und befriedigt ein Schrauberherz. Da mir aber gewisse Bilder in der oben genannten"Bildergeschichte"  von MIchael Segers gefehlt haben, möchte ich euch die nicht vorenthalten: Teile Dämpfer:   Aufbau zeigt die Innereien der Dämpferkartouche innerhalb der Staubschutzrohrem was wo sitzt und wie es am Ende wieder zusammen gehört. Ich hoffe das hilft dem ein oder anderen.     Das ist natürlich alles im ausgebauten ungesäuberten Zustand. Aufpassen auf die vier kleinen Ventilstößel unter den Ausgleichfedern. Insbesondere ist das Ausgleichsventil (rechtes Bild) verdreckt gewesen. Hab erst am Ende gesehen, dass da ein dünnes Blättchen mit Federvorspannung für Ölausgleich mit der Aussenhülle sorgt. Ventil habe ich mit Loctite wieder eingeklebt.   Nach der kompletten Säuberung und mit ATF Öl Füllung für ein Automatic Getriebe habe ich das mit den noch gut erhaltenen Gummidichtungen wieder zusammengesteckt und mit Schraubensicherung an der Inneren Kartusche wieder verschlossen.   Ich hoffe die Bildchen helfen dem nächsten der sowas vorhat.   Grüße  
    • Danke, genau so habe ich es gemacht.   (Rahmen später mal)  
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