Taugliche Winterreifen 3.50-10

[Revolverheld]

Gab ja dieses Jahr gar keine Winter.

Da waren die Jahre davor deutlich "besser" ;)

Ich bin auch ziemlich überrascht das der für so eine "grippige" Mischung so lange hält.

Sieht und fühlt sich aber auch an als wäre das eine Mischung aus dem Automobil Sektor.

Vorne 1,3bar

Hinten 1,6bar

sonst so 1,5 / 2,0, oder?

[gattinator]

Ich fahre die City Grip jetzt auch seit 2 Wochen, bzw 300 km. Regen konnt ich noch nicht testen, aber bisher...was Griffigkeit im Trockenen angeht bin ich stark begeistert.

Wenn das so bleibt mein Allwettertourenreifen..dazu wirklich günstig

[tbs]

Wie irgendwo weiter oben schon geschrieben, fahre ich vorne den CityGrip und hinten den IRC Snow, ja letzte woche wars immer saukalt, da waren beide berechtigt, jetzt ist wieder wärmer, es soll gegen 25 bis 30 °C gehen, mal schauen, wies mit der Standfestigkeit ausschaut. Der CityGrip vorne ist nach ca 3000 Km Aprilwetter immer noch fast wie neu. Die Angusshäärchen sind seitlich noch dran. Muss mehr Pässe fahren...

 

Der CityGrip sieht halt sehr schlank aus. Vorne stört das nicht, ich weiss einfach nicht wies hinten ausschaut. Bei mir passt aber kein Breitreifen drauf, maximal die 100/90 und 100/80, je nach Profil..

Bearbeitet 19. Mai 2014 von tbs

[konze]

Berichte doch bitte mal wie sich der Michelin bei Wärme im Bezug auf Verschleiß schlägt,

Bin momentan auf der Suche nach einem neuen Allwetterreifen der nicht so weich ist wie der IRC.

lg&DANKE

konze

[Angeldust]

Ich fahre meinen nun seit Ende November im Alltagseinsatz. Vorne immer noch fast wie neu, obwohl der trotz weichem Dämpfer bei hartem Bremsen auf Fahrbahnunebenheiten immer mal wieder fiepst wie ein Mäuschen...

Hinten ist er nun so gut wie runter. Kommt definitv wieder drauf. Der hält länger als viele Sommerreifen und hat trotzdem den deutlich besseren Grip.

Ist halt nicht so super präzise beim einlenken, dafür durch die weiche Karkasse sehr komfortabel.

Tip Top Allrounder.

[tbs]

Stimmt, beim Bremsen quiiieetsch der Gummi... . Was mir etwas zu denken gibt, ist die Freigabe, ist ja nur 51J oder? Also J für 100 km/h... weiss jemand, ob des schlimm ist, wenn halt die Karre 120 läuft? Mir ist immer etwas mulmig, wenn ich mit dem Reifen bei Ü100 über die Bahn brettere...

Bearbeitet 20. Mai 2014 von tbs

[Angeldust]

59J

 

Vor einigen Dekaden hat Andi von Worb5 im Zuge von Höchstgeschwindigkeitsfahrten mit Heidenau Rücksprache gehalten.

Die 100/80 Reifen mit J Freigabe würden völlig bedenkenlos auch bis über 140km/h halten.

Um das ganze empirisch nachzuprüfen wurde der Bock dann auf dem Prüfstand mit langem Getriebe hochgejubelt und meines Wissens hat der erst bei 240km/h Auflösungserscheinungen gezeigt.

Ist aber alles nur noch aus vernebelter Erinnerung, daher nicht auf die Zahlen festtackern.

 

Jedenfalls können die meisten Reifen immer deutlich mehr als drauf steht.

Die Frage ist eigentlich immer nur wie lange sie das können ;)

 

Zudem die Zuladung ja auch Interessant ist. Mit load index 59 darfst du dem 243kg geben.

Wieviel wiegst du + Roller und wieviel ist davon dann l auf der Hinterachse.
Ich denke nicht das du da bei 120km/h in irgendeinem roten Bereich bist...

[zibaertle]

Hier die Herstellerbescheinigung von Heidenau - bei höheren Geschwindigkeiten greifen einfach die entsprechenden Ablastungen.

Herstellerbestätigung-Ablastung_35010.pdf

[uLuxx]

Gibt's für den CityGrip Winter auch ein entsprechendes Dokument? 100km/h sind ja ein Witz für viele Kisten hier.

[tbs]

Update für alle Schweizer hier im GSF, beim CT gibts den City Grip bis Ende November für 40 CHF...

 

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_Scooter/q2/web_allgemein_1a117ffc-e3e9-40fd-bc6d-74c61e71af87/q3/web_allgemein_8a339993-2c70-4a5b-bde2-3b3b79674dd2/q4/web_allgemein_a2608e25-2bce-4be6-96a4-8da320148a74/q5/6083362/ProductDetail.aspx

[Revolverheld]

Ich werde ab Donnerstag mit dem Contimove365 antreten. Der gefällt mir optisch besser.

[Crank-Hank]

Den Contimove habe ich gerade unter meine PX166 gebaut: fährt sich sehr ruhig auch bei 100 auf Autobahnen! Und schön spurstabil, kein Kippeln! Beim Bremsen ist es auf trockener Stasse aber etwas anstrengend weil die groben Blöcke gut radieren. Für die Sommermonate wären die nix für mich

Regen habe ich noch nicht ausreichend getestet

[sukram]

Bin jetzt auch auf Michelin City Grip.

 

Wollte nie wieder Michelin fahren, aber ich glaube das wird was.

 

Uwe ist Schuld !

[fgib98]

Habe die City Grip auch auf meiner PX. Preis passt, bin aber noch nicht viel mit denen gefahren. Ca.20km

Bearbeitet 25. Oktober 2014 von fgib98

[Revolverheld]

[fgib98]

Habe jetzt über 300km die City Grip Winter drauf. Im Trockenen als auch im Nassen ein Toller reifen.

Bearbeitet 17. November 2014 von fgib98

[Goof]

Was ist ein Toller? Und wieso soll der reifen?

Was wird dann da draus? Noch Toller?

Habe jetzt über 300km die City Grip Winter drauf. Im Trockenem als auch im Nassen ein Toller reifen.

PS: im TrockeneNNN [emoji12]

[tbs]

Ja der Citygrip rult, hab den immer noch drauf, und mit dem Preisleistungsverhältnis, werde ich den glaub ich auch im Sommer fahren...

 

was mich auch überzeugt, er fiept und quetscht nicht beim Vorderrad bramsantippen.

 

Und im Kreisverkehr kann man auch bei Nässe und 5°C voll reinlegen...

 

Hab noch nicht nasses Laub getestet... (merkwürdig, in der CH verlieren die Bäume erst jetzt ihre Blätter... nasser Sommer?!?)

Hab auch nich nicht schnee getestet... fahre mal diese Tage in die Berge, es hat schon Schnee ü. 1500m

 

 

Cheers

[Marucco]

Was ist ein Toller? Und wieso soll der reifen?

Was wird dann da draus? Noch Toller?

PS: im TrockeneNNN [emoji12]

Warst wohl Genasium wa???

[pehaa]

Das ist ein "Toller":

http://www.toller.de/

Bearbeitet 17. November 2014 von pehaa

[Goof]

Warst wohl Genasium wa???

Nee, Baum! [emoji41]

[Revolverheld]

Bochum.

Nur da wird im Winter noch gefahren.

Mal ot:und der conti?

Bearbeitet 17. November 2014 von Revolverheld

[Crank-Hank]

Im Schnee konnte ich den Move noch nicht testen

Bei Regen macht er aber schon mal eine gute Figur: Fängt schön spät an zu blockieren beim Bremsen und nasse Kurven schmecken ihm auch

Also dafür das der Move bei Conti direkt mich unter 30 Steine kostet: bis jetzt super

Und hat 130kmh Freigabe!

Erwarte mir durch die groben Blöcke bei Schnee gute Eigenschaften bzw min auf Höhe vom Schnowmaster

[Revolverheld]

Der Conti gefällt mir als rustikaler Schlammfresser mit der Freigabe für 130kmh ganz gut.

Allerdings hege ich den Verdacht, der Michelin läuft auf Asphalt ruhiger...

Das ich auf Schnee fahre, schließe ich zwar zunächst aus, aber ich brauch auch was für Nässe, Wald und Wiese.

Bearbeitet 18. November 2014 von Revolverheld

[fgib98]

Heute musste ich im Stark regen fahren. Bin zwar ein wenig vorsichtiger gefahren aber der Reifen ist beim bremsen nicht einmal gerutscht, sonder den Grip behalten. Für den Preis absolut akzeptabel und für eine minimal getunte PX80 locker ausreichend als Winterreifen.

Würde den City Grip Winter wieder kaufen.

Bearbeitet 18. November 2014 von fgib98

[tbs]

Allerdings hege ich den Verdacht, der Michelin läuft auf Asphalt ruhiger...

 

Dem ist so, weil sich in der Mitte der Lauffläche ein längsverlaufender Steg befindet, welcher nur minimal lammeliert ist. Also auf Überlandstrecken oder AB fährt sicher der Reifen wie ein Sportreifen mit sehr geringem Negativprofilanteil.

[hacki]

City Grip seit März verbaut - perfekt ! werde den auch wieder das ganze Jahr diesen fahren da der Preis passt - Move hat mir optisch nicht gefallen - mag auch keinen K 58 - weder von der Optik noch vom Fahrgefühl/Komfort/Geräusch... hab ja keinen Traktor

[Revolverheld]

Von k58 in normal halte ich auch nix mehr. Kann sein, dass das an der 3.oo Größe liegt. Aber so ist der auf jeden Fall scheiße. Bei feuchtem Boden im Kreisel hat es mich ein paar mal mit wenig Geschwindigkeit raus getragen. Voll komisch.

[Revolverheld]

Dem ist so, weil sich in der Mitte der Lauffläche ein längsverlaufender Steg befindet, welcher nur minimal lammeliert ist. Also auf Überlandstrecken oder AB fährt sicher der Reifen wie ein Sportreifen mit sehr geringem Negativprofilanteil.

Der Navigator ist auch noch so ähnlich. Mit dem bin ich noch zufrieden. Den gibt's neu nicht mehr.

[tbs]

d.h. also es gibt den NEU nicht mehr, sondern nur noch gebraucht... wer kauft gebrauchte Reifen?

 

Also in der CH gibts in der verfi**ten altherren Oldieszene tatsächlich Leute, die 40+ jahre alte Reifen mit klassischem O-Pirelli-Profil auf ricardo.ch abschiessen, um sie anschliessend auf ihren hochglanz CHF10000+ Überrestos zum Clubhöck hin und zurück zu eiern... bäh!