Taugliche Winterreifen 3.50-10

[Crank-Hank]

Conti Move sind im Winter die Macht!

Fast schade die radieren sich im Sommer runter wie nichts: 2tkm mit 15PS dann ist der hintere fertig

[AAAB507]

 

Am 22.10.2016 um 11:36 schrieb hacki:

hast aber schon gesehen das der letzte Post fast 2 Jahre her ist ?! 

 

Oh. Nö.   Sorry.

Da habe ich das Topic leider verwechselt.  Wie bin ich da nur drauf gekommen?

 

Aber immer wieder gut, dass hier zum Herbst mal zu besprechen...

 

Hat sich was getan an der Allwetter- / Winterreifen-Front?

Ich wollte ja eigentlich nen Schwalbe Weatherman kaufen.  Aber der soll ja auch nix sein, also egal, dass es nur die Conti Twist gab.

 

Alex

[M245]

Im Moment führt eigentlich kein Weg an Michelin CityGrip Winter vorbei, die funktionieren sehr gut und haben nicht so ein grobes Profil 

[knipskistensammler]

vor 14 Stunden schrieb nlz:

Im Moment führt eigentlich kein Weg an Michelin CityGrip Winter vorbei, die funktionieren sehr gut und haben nicht so ein grobes Profil 

 

...mit denen bin ich auch recht zufrieden...

[tbs]

ja die pfeifen vorne immer so lustig

 

Ich hab einen Türken am werken:  Anlas Winter Grip 2, ech gut, viel günstiger als die IRC, aber tun dasselbe, halten ca. 3000km vorne und 2500km hinten

[Friedi]

m.E. Sind die Kenda Winterreifen Preis/Leistung ganz vorne. Habe ich letztes Jahr schon geschrieben. Super Haftung ung erstaunliche Haltbarkeit.
Ich bremse fast ausschliesslich vorne, damit hält der hinten +4000 km.

[bommel66]

Am ‎23‎.‎10‎.‎2016 um 21:28 schrieb nlz:

Im Moment führt eigentlich kein Weg an Michelin CityGrip Winter vorbei, die funktionieren sehr gut und haben nicht so ein grobes Profil 

 

Im Trockenen oder im Nassen mit mehr als 50% Profil ja...

 

...ansonsten ging es mir wie dem Kollegen hier:

Am ‎14‎.‎12‎.‎2014 um 23:01 schrieb MaltePX:

So, die ContiMove sind drauf, und die Michelins sind schon in der Tonne...

Gefühlt waren die DEUTLICH ausgehärtet, aber mit reichlich Profil , selbst hinten noch locker 3mm in der Mittelrille.

Irgendwelche Schäden, wie Risse waren aber nicht drin.

 

Anfangs war ich auch komplett überzeugt von dem City Grip Winter

Grip ohne Ende und auch bei Kälte und Schmuddelwetter gute Reserven.

Seit diesem Herbst ist es wie ein Ritt auf der Rasierklinge

Wenn man durch feuchte Kurven muss, geht der nun sehr schnell weg hinten und das bereits bei sehr moderater Fahrweise!

OK, hinten nur noch 2mm Rest in der Mitte, aber in Kurvenlage noch mehr als ausreichend.

Beim Bremsen geht er auch viel zu schnell auf Block.

Der vordere ist mit ca. 70% Profil noch unauffällig...

...ich kann den ruhigen Gewissens nicht weiter empfehlen, solange man ihn komplett aufrauchen will

 

[T5Rainer]

vor einer Stunde schrieb Friedi:

m.E. Sind die Kenda Winterreifen Preis/Leistung ganz vorne.... Super Haftung und erstaunliche Haltbarkeit.

Kenda ist top. Ich fahr den 701 ganzjährig auf der PK 125, der Gravedigger fährt ihn sogar auf Lambretta mit ca. 30PS am Hinterrad.

[knipskistensammler]

vor 2 Stunden schrieb bommel66:

 

Im Trockenen oder im Nassen mit mehr als 50% Profil ja...

 

...ansonsten ging es mir wie dem Kollegen hier:

 

Anfangs war ich auch komplett überzeugt von dem City Grip Winter

Grip ohne Ende und auch bei Kälte und Schmuddelwetter gute Reserven.

Seit diesem Herbst ist es wie ein Ritt auf der Rasierklinge

Wenn man durch feuchte Kurven muss, geht der nun sehr schnell weg hinten und das bereits bei sehr moderater Fahrweise!

OK, hinten nur noch 2mm Rest in der Mitte, aber in Kurvenlage noch mehr als ausreichend.

Beim Bremsen geht er auch viel zu schnell auf Block.

Der vordere ist mit ca. 70% Profil noch unauffällig...

...ich kann den ruhigen Gewissens nicht weiter empfehlen, solange man ihn komplett aufrauchen will

 

...je nachdem sollte man auch die Fahrweise in der kalten Jahreszeit ein wenig anpassen...

[bommel66]

vor 2 Stunden schrieb knipskistensammler:

...je nachdem sollte man auch die Fahrweise in der kalten Jahreszeit ein wenig anpassen...

 

bisher dachte ich was ein City Grip Winter im Trockenen kann muss er auch auf Nässe und Schnee können...

...war dann wohl doch mein Fehler

 

Spass beiseite, ich hab vor lauter anpassen schon Angst, dass ich in der Kurve innen von nem E-Bike überholt werde

 

[Angeldust]

Die City Winter Grip sind imho auch unschlagbar.

Selten so einen geilen Grip im naßkalten gehabt.

Man muss sie fairerweise aber tatsächlich auch wie reine Winterreifen behandeln.

Sprich auch wenn die Dinger auch im Sommer/trockenen sehr gut haften heißt das nicht das sie dafür gemacht sind.

Beim mir haben die sehr guten Eigenschaften über den Sommer auch rapide abgebaut, bis hin zu gefühlt wie Schmierseife im Regen.

 

Die Versuchung war groß die Dinger einfach wieder in neu drauf zu schmeißen, habe aber jetzt auch mal den Kenda 701 eine Chance gegeben.

Fahren sich deutlich harmonischer als die Winter Grip.

Sprich die Kenda sind deutlich spurstabiler, dabei trotzdem recht agil.

Laufen sehr schön rund und die Naßhaftung ist nach den ersten 100km einfahren jetzt bereits auf einem sehr guten Niveau.

Naßbremsung sind auch vertrauenerweckend.

Kann ich auf jeden Fall empfehlen.

Verschleiß wird sich noch zeigen, da waren die Winter Grip bei mir sehr gut.

[sukram]

Mmmmh komisch, fahre die Michelin Wintergrip auch im Sommer, und konnte die Schmierseife nicht erfahren ? Kann aber auch daran liegen, das ich in diesem Topsommer selten in den Regen gekommen bin...

 

Ich mag die sehr.

[chup5]

kann selbst auch nur gutes über die kenda 701 berichten. preis leistungs sieger, allerdings bauen die über den winter selbst am hinterrad schon sehr schnell ab. ich schätze, dass die im sommer unter 2000 km platt sind.

[Friedi]

Meine Frau fährt mit der Mopete zur Arbeit - solange kein Eis oder Schnee liegt, auch im Winter. Die wirkliche Laufleistung kann ich nur schätzen, weil ich keine Kilometerstände aufschreibe. Aber ich habe ihr jetzt die Kendas für die 4-te Saison drauf gebaut. Hat ca 17 PS die Karre und (klar...) moderate Fahrweise.
Ich schätze, dass die Dinger jetzt vor der Saison 4k auf dem Buckel haben.
Sind aber immer Ende März wieder runter gekommen.

[Stefan_73]

Weiß jemand , ob sich der Heidenau K58 Snowtex TL gut auf einer geteilten Lambrettafelge montieren lässt? Eine TT Version gibt es da anscheinend ja nicht. Manche Reifen sitzen ja ziemlich spack.