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Geschrieben

Mal kurz zum "freiwilligen" Zulassen eines zulassungsfreien Fahrzeugs - meiner V50 - und der HU-Pflicht. Mein örtlicher Amtsstubenleiter sagt, dass eine HU-Pflicht mit dem amtlichen Zulassen einhergeht, ist doch Quatsch, oder? Das eine sollte mit dem anderem nichts zu tun haben. Hat jemand den entsprechenden Paragraphen zur Hand?

Geschrieben (bearbeitet)

goldrichtig. habe heute meine v50 amtlich zugelassen... :-)

 

 

Was wird da bei der Zulassungstelle alles von meiner Seite benötigt das man ein Leichtkraftrad bis 45km/h amtlich zulassen kann?

Ich tippe mal einen Versicherungsschein von der Versicherung  und die Betriebserlaubnis oder.....?

 

Ich befürchte, wenn ich zu unserer Zulassungsstelle fahre werden die erstmal Planlos sein. :aaalder:

Auf was kann ich mich da berufen, bzw. wo steht denn das, das das funktioniert?

Oder habe ich hier was überlesen? :wacko:

Bearbeitet von Bertl406
Geschrieben (bearbeitet)

Was wird da bei der Zulassungstelle alles von meiner Seite benötigt das man ein Leichtkraftrad bis 45km/h amtlich zulassen kann?

Ich tippe mal einen Versicherungsschein von der Versicherung  und die Betriebserlaubnis oder.....?

 

Sehr richtig. Und deinen Ausweis. :-)

 

Ist im Prinzip easy. Dass man ein nicht-zulassungspflichtiges Fahrzeug "freiwillig" zulassen kann und das möchte, ist nur nicht jedem Beteiligten auf dem Amt ganz klar. Deswegen hilft es, eine sinnvolle und nachvollziehbare Antwort auf die Frage "Warum wollen sie das Fahrzeug denn amtlich zulassen?" parat zu haben. Letztlich gehts auch um die HU-Pflicht oder eben den Verzicht auf die Ausgabe einer HU-Plakette. HU-Pflichtig sind letztlich fast alle zulassungspflichtigen Fahrzeuge (es gibt Ausnahmen, aber die interessieren an dieser Stelle nicht) - deine Vespa ist dies NICHT und das amtliche Zulassen ändert diesen Status auch nicht - auch wenn es von Seiten der Behörde gerne behauptet wird. 

 

Bleib cool und easy, aber lass dir keinen erzählen. Du wirst mit deinem Anliegen sowieso schnell beim Abteilungsleiter der Zulassungsstelle landen - das ist die halbe Miete. Viel Spaß! :-)

Bearbeitet von christophallgäu
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Darf man das Teil dann weiterhin mit Autoführerschein bewegen?

Welche Versicherung empfiehlt sich und was ist die Begründung für das freiwillige amtliche zulassen?

Was hat denn das für Vorteile?

 

Gruß

  • Like 1
Geschrieben

1:) mit versicherungskennzeichen ist man bei jeder Verkehrskontrolle dabei....  auch wenn alles OK ist kostet das Zeit und Nerven

2:) ich kann mein Wunschkennzeichen haben

3: besserer Versicherungsschutz für weniger Prämie

 

Rita

Geschrieben

die Sherriffs stehen nur immer neben mir oder hintendran und gucken blöd....

 

ausgestiegen oder gefragt ....noch nie....

 

ist sooo auffällig, daß die denken, sowas traut sich keiner, wenns net echt ist...

 

 

Rita

Geschrieben (bearbeitet)

Das mit dem "normalen" Kennzeichen habe ich auch schon gehört, komme ja wie Matze auch aus Kiel. Besonders lustig siehts natürlich bei ner Mofa aus.

 

Mein Allianzvetreter hat mal recherchiert, woran es liegt, dass es jetzt statt 25,00 jetzt 48,00 kostet: Die Schwalbenfahrer haben im letzten Jahr zuviel Mist gebaut!

Und dass man das Versicherungskennzeichen Bar bezahlen muss, war doch schon immer so (bei mir jedenfalls auch schon vor 24 Jahren)!

Bearbeitet von lasergun
  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Par. 29 StVZO.

 

Wie ist da die Argumentation gegenüber dem Amt?

Liegt es in dem Wort "zulassungpflichtig" bzw. "kennzeichenpflichtig"?  --> Fuffis sind ja nicht verpflichtet und weil die Kennzeichenzuteilung freiwillig ist, geht damit auch keine HU-Pflicht einher?

 

 

Edith fragt noch, was für eine Versicherung dann mit gr. Kennzeichen in Frage kommt.

Bei der HUK war man schon völlig überfordert mit meiner 50 Sprinter (49 ccm mit 72 km/h Höchstgeschwindigkeit). Zuerst wollten die mir ein Versicherungskennzeichen verpassen (wegen 49 ccm), dann sahen sie ein, dass es ein Leichtkraftrad ist (wegen Höchstgeschwindigkeit), die fangen in deren Tabellen aber erst bei über 50 ccm an. Letztlich bezahle ich für die kleine Fuffi jetzt mehr Kohle als für alle meine Largeframes.  :sneaky:

Bearbeitet von rennigel
Geschrieben

Wie ist da die Argumentation gegenüber dem Amt?

Liegt es in dem Wort "zulassungpflichtig" bzw. "kennzeichenpflichtig"?  --> Fuffis sind ja nicht verpflichtet und weil die Kennzeichenzuteilung freiwillig ist, geht damit auch keine HU-Pflicht einher?

 

 

Edith fragt noch, was für eine Versicherung dann mit gr. Kennzeichen in Frage kommt.

Bei der HUK war man schon völlig überfordert mit meiner 50 Sprinter (49 ccm mit 72 km/h Höchstgeschwindigkeit). Zuerst wollten die mir ein Versicherungskennzeichen verpassen (wegen 49 ccm), dann sahen sie ein, dass es ein Leichtkraftrad ist (wegen Höchstgeschwindigkeit), die fangen in deren Tabellen aber erst bei über 50 ccm an. Letztlich bezahle ich für die kleine Fuffi jetzt mehr Kohle als für alle meine Largeframes.  :sneaky:

Dude, argumentieren mit Paragraph 3, Absatz 3 der Fahrzeugzulassungverordnung (FZV), dort heißt es:

(3) Auf Antrag können die nach Absatz 2 von den Vorschriften über das Zulassungsverfahren ausgenommenen Fahrzeuge zugelassen werden.

Habe ich auch gemacht, der Amtsstubenleiter war sehr aufgeschlossen und wir haben zusammen die entsprechenden Verweise zusammengesucht und durchgelesen... Alles easy...

Geschrieben

@ matzmann: Ist die freiwillig zugelassene Ciao jetzt tatsächlich gruppenversichert als Oldtimer oder ganz normal? Falls gruppenversichert - müssen da auch zulassungspflichtige Fahrzeuge dabei sein, oder könnte ich auch 4 alte Ciaos freiwillig bzw. auf Antrag zulassen und dafür einen Gruppentarif in Anspruch nehmen?

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hab ne Frage zur freiwillig zugelassene fuffi. Kann ich einfach es beantragen oder muss ich mindestens einmal Vorfahren mit der fuffi um ein ist zustand dar zu legen. Danke

gesendet vom Kleinbüro aus der Tasch

Geschrieben

Wie sieht das eigentlich mit der Versicherung aus... Wo seid ihr und was zahlt ihr bei der freiwilligen zulassung bei der sicherung

gesendet vom Kleinbüro aus der Tasch

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    • Du suggerierst aber auch nicht, ein süßes Mädel mit Anfang 20 zu sein.  Sehn (den Threat) und verstehn.
    • Sorry 😂😂😂 Hab dich verwechselt. Ich meinte @Marty McFly
    • Auch von mir eine Gute Fahrt.   Das Bild von Scooterheiner ist ja wohl der Beste Nachruf den ein Vespafahrer hier im GSF bekommen kann und ihm m.E. vollkommen würdig.   Ich kannte ihn leider nicht persönlich, aber ein paar Mails haben wir miteinander gewechselt und ich empfand ihn als wirklich angenehmen Mitmenschen.   Auch ich werde ihn und seine klugen Beiträge schwer vermissen.   Doktor F
    • Lieber Skawoogie,   auch nich habe lange gebraucht um Dir hier beizustehen.  Nun werde ich es von ganzem Herzen versuchen. Ich lese den Thread von Anfang an und er geht mir wirklich jedesmal extrem nahe.   Was mir persönlich wirklich wichtig ist zu sagen, ist dass ich zutiefst von Dir beeindruckt bin. Und beeindruckt ist schwer untertrieben, mir fällt leider kein besserer Superlativ ein.  Warum ? Weil ich es unbeschreiblich mutig finde, Dein Schicksal auf diese Art mit uns zu teilen. Ich hoffe sehr, dass es Dir hilft, Deinen Weg zu gehen und Deine Entscheidungen zu treffen und Dein Leben zu leben.  und vielleicht hilft Dir auch der Rückhalt und Beistand hier aus dem GSF. Ich hoffe es sehr.    Dass mir beim lesen die Tränen kommen und ich nen Klops im Hals habe, ist nichts im Vergleich zu Deinen Tränen und Deinen Klops im Hals.   Ich wünsche Dir , Deiner Familie, Deine Lieben und Deinen Freunden alles erdenklich Gute in dieser Zeit.   P.S. Beim Schreiben dieser Zeilen fühlte ich mich  stets ein wenig beobachtet von Dir, weil das Foto von Dir und Deiner Frau die ganze Zeit  auf der rechten oberen Seite des Bildschirms zu sehen war.  Das machte es für mich umso emotionaler ...  Jetzt noch was zu Schmunzeln: Musikalisch bist Du auch mein Held, weil wir wohl beide Tom Jones mögen.... und die Busters werde ich künftig mit anderen Ohren hören.    Halt die Ohren steif wludi            
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