So langsam wird meine 50SR auch fertig

[Paulek_83]

Ich hatte die 50SR vor ca 5 Jahren angefangen,und dann hatte ich immer viel zu tun.....   Aber seit ca 6 Monaten bin ich wieder am Basteln..... 

Wollte sie euch mal zeigen,und was ihr davon so haltet. Der original Motor wird nur neu gelagert,und kommt in den Keller. Ich hab jetzt noch ein V50 Motor,und das Setup soll so werden... 

 

Malossi 136

Membran Direkt

Primär 2,57

Vergaser ??? ca 25-27... steht noch nicht fest. 

Kurbelwelle  Langhub Vollwange

 

Würde gerne so auf ca 17-20 Ps Kommen 

Wenn das nicht immer alles so teuer wäre...... 

 

 

 

 

 

Bearbeitet 26. Januar 2014 von Paulek_83

[Pat rick]

Sehr schick jetzt aber schnell der nächste Sommer kommt ;) weiter so! Bezüglich Vergaser wenn Pferde nichts zu fressen bekommen, ziehen sie eine Kutsche meist langsam ;)

Edith: bezüglich Trittleisten ist da aber was verkehrt. Die äußere müsste ganz nach außen an die sicke.

Bearbeitet 26. Januar 2014 von Pat rick

[Paulek_83]

Danke. Ja ich weiß halt nur noch nicht welche Größe und Marke ich holen soll... Das mit den Leisten ist mir auch später aufgefallen.

Gruß Stefan

Bearbeitet 27. Januar 2014 von Paulek_83

[Kebra]

...und wo ist der Alukantenschutz?

Das waere das erste was nach dem

lackieren montiert wird. noch vor

den leisten. wuerde das beinschild

verstaerken vor allem was

vibrationsrisse angeht.

[Paulek_83]

Das kommt noch.... Mir fehlen noch paar teile....   Es wird ja aber so langsam 

[Paulek_83]

Kann mir einer sagen ob das ganz links ein Pk Motor oder V50 Motor ist? 

[hiro LRSC]

Was ist mit der Motornummer?

Wie viele Stehbolzen am Ansaugstutzen?

1 oder 2 Zug?

 

...

Bearbeitet 27. Januar 2014 von hiro LRSC

[pk50ss(autriche)]

Hallo !

Dürfte v50 sein , nach den Abstand der Befestigungslöcher für zündspule .

Mfg

[Paulek_83]

Super danke..... Ist ein 2 zug und hat 2 Stehbolzen. Motornummer steht nicht mehr drauf.

[Kebra]

Das kommt noch.... Mir fehlen noch paar teile.... Es wird ja aber so langsam

Um den Kantenschutz original zu montieren

müßtest du allerdings die Gabel, Lenker, obere

Lagerschale wieder demontieren und die Züge

wenigstens im rechten Winkel nach hinten

biegen.

[Pat rick]

Oder du montierst das zum stecken oder Schrauben... Würde es aber wenn Dann richtig machen alles andere ist pfusch in meinen Augen

Bearbeitet 28. Januar 2014 von Pat rick

[Paulek_83]

Achso... Was ist das denn für ein Kantenschutz? Ich dachte eigentlich an das von Sip.... Dieser plastik kantenschutz....   Mein Kumpel hatte ihn auch bei sich dran,und das war eigentlich sehr schön..... siehe Bild

[Kebra]

Geht ja nicht nur um hübsch, sondern stabilisiert das Beinschild um einiges

und schützt dieses vor Spannungsrissen.

[Pat rick]

Wenn dann würde ich es richtig machen orginal ist ein Alu schlitzrohr dran, der stabilisiert wie Kebra es schon gesagt hat und sieht 100 mal besser aus.... Um diesen hier geht es!

http://www.scooter-center.com/product/7670387/Kantenschutz+PIAGGIO+Vespa+V50+V90+PV125+ET3+Aluminium?meta=7670387*scd_ALL_de*s18434243612416*V50%20Kantenschutz*1*1*1*16

[Paulek_83]

Achso.... Wie wird es denn fest gemacht? Braucht man dafür eine Maschine zum Bördeln oder sowas? 

[Kebra]

Ja da braucht man eine Bördelzange.

[Paulek_83]

Kann man sich die auch ausleihen? Weil die kostet ja auch wieder fast 60 bzw 90€..... Und ich brauche sie ja nur einmal.... Was für ein Motorlager ein/ausbau Werkzeig würdet ihr empfehlen? Am besten für SF und LF...... Es gibt ja bei SIP so viele davon.... 

[Gawain]

Wegen bördelzange

http://www.germanscooterforum.de/topic/236152-verleih-von-vespa-nietenzange-b%C3%B6rdelwerkzeug-monoschlitzrohr-30%E2%82%AC/?fromsearch=1

[hiro LRSC]

Kann man sich die auch ausleihen? Weil die kostet ja auch wieder fast 60 bzw 90€..... Und ich brauche sie ja nur einmal.... Was für ein Motorlager ein/ausbau Werkzeig würdet ihr empfehlen? Am besten für SF und LF...... Es gibt ja bei SIP so viele davon....

heissluftfön und gefrierfach+eisspray

[Paulek_83]

So jetzt hat sie tüv und es ist soweit alles Fertig!!! Läuft sehr schön!!!   Ich finde sie wirklich Cool.... Hat mich auch genug Zeit Geld und Nerven gekostet!!!!   Aber das ist ja bei uns allen Vespa Schraubern so......

Setup 

Quattrini M1L 56

33 PWK

Vollwangenwelle 51/97

Franz Auspuff

BGM Superstrong

DRT Nebenwelle

Vforce3 Membrane

ca 20-25 PS 

[ANDY81]

Sehr schön geworden !!!